计及预防维修时间的一个故障维修模型

本文研究了单部件一个修理工组成的可修系统，为延长其使用寿命，在故障前考虑了预防维修，且假定预防维修能“修复如新”，而故障维修为“修复非新”时，利用几何过程，以系统故障次数Ｎ为更换策略，选择最优的Ｎ＊＊，使得系统经长期运行单位时间的期望费用最小．最后，还对预防维修的定长间隔时间及更换策略进行了讨论．

基于时变可靠度的全寿命系统维修模型研究

针对在全寿命期内可进行多次维修的机械系统,提出了基于时变可靠度的维修决策基本模型,阐述了模型建立的前提、建模思想以及建模思路;提出了模型要解决的基本问题,包括系统维修间隔期计算、系统可靠度变化等重要问题;最后给出了模型的一个计算实例,编写了模型计算程序,并通过数据曲线拟合得到了主要维修性参数的近似函数表达式,从而验证了模型的可行性。

排队维修模型在武器系统可靠性分析中的应用

排队维修模型在武器系统可靠性分析中的应用,将武器系统各部件并联,并以2种修理工一同撤出为例。利用排队论模型,采用定量方法分析武器系统可靠性。其步骤包括:排队维修模型的建立、特例分析及有关可靠性指标求取。

基于排队论的可修件维修模型

通过运用排队论的理论和方法对可修件的维修排队系统进行分析,建立了维修排队系统模型,为评估系统效能以及调整改进系统提供了理论依据,最后通过实例分析对模型的可行性进行了验证。

兼职辅助业务的冷贮备机器维修模型

研究了多修理工同时兼职辅助业务的冷贮备机器维修模型,将其视为多服务台休假有限源排队,利用拟生灭过程方法,给出稳态下机器故障数的分布和等待维修时间的分布,并且指出了模型在某些情况下退化成几个特殊的机器维修模型,同时给出了它们的稳态分布.

基于关联—层次法的飞机复杂机电构件虚拟维修模型构建研究

就传统维修仿真模型难以满足虚拟维修环境需要与通用性不足等缺陷,构建了基于关联-层次法的飞机复杂机电构件虚拟维修模型,此模型主要包含关联模型、层次模型、几何模型。在关联模型中展示了机电与其他构件间关联性,层次模型则集成构件相关信息,几何模型的作用是实时显示与碰撞检测虚拟维修环境。通过模型构建实例分析,得出结论,此模型信息表述完整,普遍适应性良好,可在很大程度上满足虚拟环境对于模型的多样化需求,且能够实现在机务维修训练中的实践,科学性与有效性良好,值得大力推广应用。

兼职辅助工作的机器维修模型

本文研究了单修理工有效利用闲期兼职辅助工作的机器维修模型。这个模型被视为带休假策略的有限源排队问题,利用拟生灭过程的方法,给出了系统在稳态下机器故障数的分布和机器等待维修时间的分布,并将结果与经典的机器维修模型作了比较。

兼职辅助业务的多修理工机器维修模型

本文研究了多修理工同时兼职辅助业务的机器维修模型,这个模型可以归结为多服务台同步休假的有限源排队问题。利用拟生灭过程的方法,给出了稳态下机器故障数的分布和等待维修时间的分布。在特殊情况下模型退化成单修理工兼职辅助业务的机器维修模型和经典无休假的机器维修模型,得到了和前人研究成果一致的稳态分布。数值例子说明本文在系统优化方面的应用。

换辊系统传感器预防性维修模型及其最优周期

建立了有限时间区间内设备预防性维修策略的非线性优化模型,给出了符合威布尔分布的换辊系统传感器故障率表达函数,并通过历史故障数据进行参数估计。将所有参数代入优化模型,计算了预防性维修的最优周期。同时,模型和方法对现场维修管理和计划的制订提供了决策支持。

雷达虚拟维修模型设计方法研究

雷达虚拟维修系统的建立,对于提高雷达维修人员水平具有重要作用,也是保证雷达装备完好率的关键,直接影响着部队的预警探测能力。文章分析了当前雷达维修面临的主要困难,给出了虚拟维修技术的优点,并提出了一种雷达虚拟维修模型设计方法,可以有效提高雷达维修人员训练水平。

一般检测维修模型分析

假设设备的寿命服从于一般分布，其检测周期为Ｔ．若设备一旦检测出故障立即进行修理，修理以后，它已不再是开始使用时的状态，而是相当于已使用了一段时间．设Ｙ为这段时间，它是一个随机变量．我们在与第一次维修条件相同的情况下，获得每次设备修理之后Ｙ的分布函数，接着用条件数学期望原理，求得了两个相邻维修区间之间的平均检测次数和平均维修费用．最后以最小总费用作为目标函数，用拉格朗日乘数法，导得了一个最优的检测周期Ｔ．

参数对预防性维修模型的影响分析与仿真

为了给可修部件预防性维修提供科学合理的理论依据,基于随机理论中的连续时间马尔科夫过程,建立了可修部件的预防性维修模型,分析和仿真了预防性维修模型中的维修率及检查率变化对模型稳态值影响。基于可修部件的预防性维修模型,也就是其状态转移图,计算出预防性维修模型的稳态值,分析检查率及维修率对稳态值影响,得出维修率及检查率对可修部件预防性维修模型影响的理论依据。最后借助Matlab软件对所分析出的结果进行了仿真验证。结果表明,理论分析与仿真结果是一致的。明白参数对可修部件预防性维修模型稳态值的影响对正确的选取参数,从而对获得期望的稳态值有一定的帮助。

基于排队维修模型的武器系统可靠性分析

采用排队论模型,对依故障程度派维修工与抢修工的武器系统可靠性进行定量分析.此方法对部队进行装备维修保障具有重要的指导意义.

排队维修模型在武器系统可靠性分析中的应用研究

在排队论维修模型的基础上,对根据故障程度派维修工与抢修工的武器系统可靠性进行定量分析,并给出特例从理论上进行了分析。该方法是一种有益的尝试与探索,对部队战时进行装备维修保障和平时训练都具有一定的指导意义。

煤炭机电设备故障维修模型的建立及应用分析

介绍了煤炭机电设备在应用过程中出现故障的原因及维护措施,依据煤炭机电设备故障维修模型,探讨了故障诊断的主要技术及维修的主要方法。

基于时间延迟的多嵌套预防维修模型

企业设备会发生不同程度的缺陷,各类型缺陷造成的停机时间不同,应采取不同的维修类型.目前大多数的研究仅局限于确定单一类型缺陷的最优维修间隔期,不能同时确定出多种维修类型的间隔期,造成交货期比实际情况过长的问题,且他们的研究模型基本是以单位时间内的费用最低为优化目标的.基于此,本文首先阐述了多嵌套类型检查之间的关系,作出相应的假设,其次利用时间延迟理论求出了各种停机时间期望值的表达式,建立了以单位时间内故障停机时间期望值最小为目标的模型,并用数学方法求出了最优解,最后是案例分析,研究表明模型与实际情况比较接近,具有现实指导意义.

煤炭机电设备故障维修模型的建立和应用

机械自动化条件下,煤炭行业也开始广泛使用机电设备并且发挥着重要作用。机电设备在运转过程中由于外部及内部因素的影响有可能出现故障,一旦出现故障就会影响工作的进行。因此,煤炭机电设备出现故障就要技术维修,为了保证机电设备正常运转,就要全面分析故障出现的原因,并采用合适的方法进行维修和预防。在故障维修模型建立的基础上提出要机电设备故障维修的有效措施。

埋地天然气管道外腐蚀检测维修模型优化

基于实际过程,将埋地天然气管道的外腐蚀过程分为缺陷萌生和缺陷扩展两个阶段,建立了管道腐蚀的两阶段模型。基于两阶段腐蚀过程模型,考虑到检测维修对管道可靠度的提高作用,加入检测周期、维修准则和非理想维修因素,提出了一种新的埋地天然气管道的检测维修优化模型,将管道的生命周期分为缺陷萌生、非理想维修、理想维修和失效四个阶段。用实际检测得到的最大腐蚀深度数据的拟合结果对模型做参数估计,用Monte Carlo仿真的方法计算了不同维修准则、不同检测周期下管道可靠度随服役时间的变化曲线。

矿石车维修模型

用实例介绍了由ＢＨＰ铁矿开发矿石车维修管理模型的过程。该模型可根据矿石车各部件的以往资料，优化维修周期，开出维修清单，排列修理次序，制订修理进度表。模型使用ＦＯＲＴＲＡＮ语言，可在ＩＢＭ兼容计算机上应用，具有降低维修费用，提高经济效益的作用。

建立C_4梳棉机道夫变频调速器维修模型的探讨

介绍了道夫变速器系统结构、功能和原理,建立了维修模型。