高速铁路电务基本维修组织的探索与实践

工区是电务系统最基本的维修组织。提速、普速铁路点多线长的特点以及设备用修矛盾突出、结合部问题多、设备老化磨损严重、跨站跨区间作业存在交通安全问题等原因,决定了传统的小型化、分散化的信号工区设置方式更能适应提速普速铁路设备维修需要。本文在分析提速普速铁路电务维修管理模式存在问题、高速铁路电务维修工作特点的基础上,提出按照集中、融合的管理思路推进高速铁路电务维修管理模式的探索,在综合维修管理方面迈出电务维修管理改革新的步伐。

广州地铁1、2号线自动售检票系统的维修组织

从广州地铁1、2号线自动售检票系统的维修架构、维修组织等方面入手,阐述了该系统的维修组织是如何确保系统运行稳定性的。

新建县:农机维修组织获省财政厅资金扶持

近日，江西省新建县4家农机服务单位成为该省财政厅“以奖代补”项目备案单位、1家农机合作社成为项目新建单位。截至目前，新建县共有10家农机服务单位获得省财政扶持，新建县因此成为全省获补贴单位数量和资金最多的县。

浅谈仪表电气设备维修组织方法

早期的粘胶纤维工厂中,仪表多为现场显示及带线盘装仪表,分布散而广,集中性不强;而电气设备多为高、低压配电和电拖等,分散且互锁、报警功能不强。同时,仪表和电气之间联系不紧密,可控精度不高,但维修较简单。

电客车维修组织管理智能化平台的开发

基于电客车日常普查、整改等项目多、台账多的现象,着手研究搭建电客车现场生产维修组织管理智能化平台,平台仅需输入各专项工作的相关信息及限定条件,系统即可智能生成各班组每日派工单以及自动跟进各项工作的进展等。可实现相关工作不遗漏、不超时.相关信息可共享、可存档,以及事后可追溯等功能,解决和弥补了传统电客车维修组织管理中存在的诸多“顽症”和不足。同时,此平台投入使用后,电客车维修组织管理真正实现了智能化、信息化和无纸.化,规范了车间生产管理,提高了车间的科学化管理水平。

广州军区75100部队组织车辆维修管理干部集训

为提高师旅团作战部队机关车辆助理员业务水平和岗位任职能力．近期，广州军区所属75100部队组织了为期1周的车辆维修管理干部集训。集训着眼夯实车辆维修管理基本功，采取理论辅导、现场观摩、考核讨论等形式，从维修经费核报管理到车辆维修组织实施．从车辆申报维修到修竣出厂，进行了全系统培训。

谈谈楼宇设备管理维修的组织构架

报业媒体物业管理中对楼宇配套设备的管理是报社各项采编和经营业务正常运作的重要保证。从目前报业媒体物业管理的组织来看,可以由后勤行政职能部门实施管理;也可以由报社下设的物业管理公司实施管理(在体制上该物业公司可以是经济上实行独立核算的二级行政单位,也可以成为以报业集团为母公司的具有独立法人资格的子公司);还可以引入社会上的专业化物业管理公司管理。随着报业媒体经营战略的迅速发展和资产规模的日渐扩大,为给报社各业务部门的日常运作创造一个良好的工作环境,对报业媒体物业实施专业化管理势在必行。当报业媒体物业由下设的物业管理公司实施管理时,其对报业大厦或报业商务综合办公大楼配套设备的管理就是物业管理内容中技术含量较高、影响范围较宽、涉及责任较大的重点。

广州地铁1号线的线路专业委外维修模式

随着广州地铁线网的快速发展,现有的维修模式不能满足地铁的超常规发展,探索新的维修模式成为地铁运营的一个重要课题。以广州地铁线路专业现有的维修模式为基础,从技术、经济、维修质量的控制、风险管理控制、生产组织、项目管理等方面进行委外维修模式的论述,阐明委外维修的目的和内容,并进行可行性分析。

城市轨道交通车辆维修管理探讨

介绍了城轨车辆修程、维修方式、车辆段设置、车辆维修组织架构、线网车辆紧急事故应急组织等,对如何开展好车辆日常维修提出了相应的建议。

国际设备管理与维修工程的最新进展综述(十三)

西班牙的佛朗西斯科嘉维亚提出维修组织重组的概念，他认为维修理论的不断进步，必然使维修投入的影响发生变化。他认为新技术与管理思想导入引起的变化有：优秀的可维修性系统可以改善MTTR（平均维修时间）；优秀的备件管理、员工培训和工单管理可以改善MTTR；良好的设备安装、调试和维修可以改善MTBF（平均故障间隔期）；良好的预防维修体系，充分利用其他停机、休息等机会，可改善MTTR。

同邀五洲 共赴维修盛会——来自第四届世界维修大会的声音

世界维修大会是全球设备维护维修和设备制造领域最高规格的盛会。2002年，由巴西维修协会主办，并由各国维修组织支持的第一届世界维修大会在萨尔瓦多召开。以后每两年召开一次。2006年6月在瑞士巴塞尔召开的第三届世界维修大会上，中国首次派团参加，并在大会上介绍了中国的维修，同时争取到了第四届世界维修大会的主办权。本届大会的主题为“设备维修管理的进步、创新及可持续发展”，各国代表同聚一堂，共同探讨、共谋发展。

关于高校教学仪器设备维修管理工作的探讨

如何改进高校教学仪器设备维修管理工作的体制与机制,以提高仪器设备管理的综合效率,是当前高校仪器设备维修管理工作的重要问题。文章就仪器设备管理工程中维修计划、后勤保障、维修组织等问题进行探讨,以寻求高校仪器设备维修管理工作的有效方法。

印尼雅万高铁动车组运用维修模式探讨

印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路(简称"雅万高铁")是中国高铁走出去第一单高铁项目,选择合理的动车组运用维护模式,是保证雅万高铁高效、安全、经济运营的关键。文章基于中国高铁动车组运用维修模式和印方的需求,对雅万高铁动车组的维修制度、维修方式、维修组织进行了分析研究,对动车段选址,规模和总图布局进行了规划。研究方式和成果对中国高铁走出去,选择与项目环境相适应的动车组运用维修模式具有借鉴意义。

以可靠性为中心的维修在施工设备上的应用

简要介绍了以可靠性为中心的维修 (RCM)的原理和方法 ,以 MARINI MAP12 0 E190 L 沥青混凝土搅拌设备为例来简要说明

浅谈新的营业线施工管理办法下的电务维修管理模式

随着我国铁路的快速发展,列车不断提速,设备用与修的矛盾日益突出。在分析传统普速、高速铁路电务维修管理模式维修组织特点和存在问题的基础上,提出按照详细调研、加强组织、集中作业的管理思路推进电务维修管理模式的探索,满足既有信号设备的维修需要。

“世界维修论坛2009—广州”即将召开

为应对金融危机给全球制造业造成的威胁，加强中外设备管理专家、企业高层之间的交流，受世界维修论坛组织委员会主席沃尔特（WALT）先生委托，广州大学、中国机械工程学会设备与维修工程分会联络澳大利亚战略工业研究圆桌组织以及多个国家的维修组织近百名专家学者，将于2009年11月27～28日齐聚广州举行“世界维修论坛2009-广州”大会。大会将为与会者创造一个相互交流的平台，分析来自企业、权威专家、大学研究人员，以及来自不同地域、行业的设备管理需求，推动国际设备管理、维修水平的提高。本次会议的主题是：金融危机背景下的卓越维修管理。