路面维修罩面工程中SBS改性沥青防水层的应用

结合工程实际,分析了高速公路沥青路面维修罩面工程结构防水层设置的必要性, 分析了改性沥青防水层的特点与经济性,论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点、应用技 术、施工工艺以及在高速公路沥青路面维修工程中的应用情况。研究表明,SBS改性沥青防水 层是一种性能优良、价格合适的防水层结构。

浅析高速公路维修罩面工程的投资控制

结合工程实例,对高速公路维修罩面工程的投资控制做了分析,总结了工程各阶段的投资控制方法,以求为大修工程找出一种比较合理的控制方法.

维修罩面工程SMA配合比设计

结合广深高速公路沥青混凝土路面维修工程,探讨SMA在南方炎热地区重交通高速公路罩面维修工程中的应用及混合料配合比设计。针对地区与交通特点,在材料级配曲线的确定、马氏试件成型击实次数、水泥掺量、冻融劈裂试件击实次数等方面进行了有益的探索,供同行参考。

高速公路沥青混凝土路面维修罩面成套技术研究

本研究以河北省已建成的高速公路为工程依托 ,从高速公路沥青混凝土路面路况跟踪观测 ,路面性能评价与养护决策方法 ,维修罩面设计程序与方法 ,维修罩面施工技术 ,维修罩面招标、投标与合同管理等方面进行研究 ,提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型 ,开发并初步完成高速公路沥青混凝土路面维修罩面成套技术。

浅谈沥青路面罩面维修中平整度的控制

由于旧路的固有特点,沥青路面罩面维修工程的平整度控制不同于新建路面的平整度控制,其影响因素及其处治方式更加复杂。文中分析了导致路面不平整的各种因素,并针对不同的情况提出了在路面维修中的处治措施。

沥青路面罩面维修工程平整度控制技术研究

针对沥青路面维修工程平整度控制的固有特点,分析了各种导致沥青路面不平整的因素,并提出了相应的控制技术,归纳了提高维修路面平整度的措施,以保证沥青路面罩面维修工程的质量,具有一定的参考借鉴价值。

205国道沥青路面罩面维修工程试验方案

通过对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)各项物理力学指标的试验分析,得到最佳油石比为5.7%～6.0%、纤维添加量为4‰,应用到205国道骆湖～佗城段三级路原有沥青公路罩面维修工程中获得成功,效益明显。

高速公路沥青路面修复成套技术研究

京石高速公路沥青路面修复成套技术研究课题组,以河北省已建成的高速公路为工程依托,从高速公路沥青路面路况跟踪观测、路面性能评价与养护决策方法、维修罩面设计程序与方法、施工技术、招投标与合同管理等方面进行研究,提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型,在国内首次开发并初步完成了高速公路沥青路面修复的成套技术。

道路罩面维修原路面裂缝处治方式浅析

路面罩面及加铺维修过程中,原路面裂缝的裂缝处置至关重要,本文通过分析裂缝类型及形成原因,浅析目前道路加铺过程中的裂缝常用处治方式进行技术及效果对比,分析各种处置方式的优缺点,对于今后道路维修加铺提质升级具有一定的指导意义。