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题名隧道维修补强技术与案例探讨
被引量:6
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作者
李佳翰
王泰典
薛文城
黄灿辉
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机构
联合大地工程顾问公司
台北科技大学资源工程研究所
铁路改建工程局东部工程处
台湾大学土木工程学系
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出处
《隧道建设》
2010年第S1期113-119,共7页
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文摘
一般土木结构之维修补强技术已有丰硕成果,惟因隧道埋置于地下,结构具高度静不定特性,衬砌异状种类甚多,程度不一,肇因的诊断十分复杂,衬砌受力的型式、大小与变异难以完全掌控,一般土木结构之维修补强技术常无法直接运用。面对亟待维修补强或加固作业的隧道比例持续升高,实有必要针对隧道维修补强技术进行深入探讨。本文首先阐述隧道维护管理观念,接着探讨隧道维修补强之考量因素与设计流程,其次搜集汇整欧美及日本隧道维修补强之工法与技术,并按异状产生之现象及原因分为衬砌劣化或剥落、渗漏水、外力变化等3大类说明其可供选择之对策工法,最后以台湾数个实际案例研析各项工法与技术之适用性,以提供未来类似隧道维护工程之参考。
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关键词
隧道
维护工程
衬砌异状
维修补强技术
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Keywords
tunnel
tunnel lining anomaly
maintenance & rehabilitation technology
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名隧道维修补强技术的探讨
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作者
张庆海
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机构
湖南高速铁路职业技术学院
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出处
《山东工业技术》
2018年第18期110-110,共1页
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文摘
随着社会经济的不断发展,人们对日常出行交通提出了更高的要求,我国高速公路的里程也快速发展,隧道数量变多,由此隧道维护补强技术就显得十分重要。该技术的应用以助于加强隧道的耐久性,降低隧道病害问题,提高隧道的运营安全。本文就对隧道维护补强技术的相关内容进行分析,为隧道维修补强技术的有效应用提供一定参考。
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关键词
隧道
维修补强技术
探讨
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分类号
U457
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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