基于优先满意度最大的维修设施覆盖选址问题

以战时维修设施选址为背景,扩展了传统的最大覆盖选址模型的应用范围,对优先满意度函数进行了定义,并建立了基于优先满意度最大的维修设施覆盖选址模型,运用拉格朗日松弛算法对模型进行了求解。

高速铁路综合维修设施工艺智能设计系统的开发与应用

研究了基于地理信息系统的智能布点技术、全过程数字设计技术,形成了高铁综合维修设施工艺设计全过程数据标准。开发了一套高速铁路综合维修设施工艺智能设计系统,实现了维修设施布局方案的可视化、全过程设计文件的智能输出及全套图纸的参数化驱动。相较于传统的布点技术,采用该系统设计效率与设计标准化程度均大幅提升。

罗罗深化在华客户服务 北京维修设施奠基在即

今年是罗罗进入中国60周年,这对于罗罗来说无疑是极具纪念意义的一年。同时罗罗与国航合资成立的北京航空发动机维修有限公司(BAESL)经过多方的大力筹建,即将于近日开工奠基。7月21日,罗罗民航客户高级副总裁、北京航空发动机维修有限公司(BAESL)董事兼总经理王璀向本刊讲述了罗罗对于中国市场的理解及BAESL项目的进展和发展计划。AME:请问罗罗如何看待中国当前的运输市场恢复情况以及未来的增长趋势?RR:首先,今年对于罗罗在华是非常重要的一年,今年是罗罗在华60周年。无论从发展潜力,还是现有营业额来看,中国都是罗罗非常重要的市场之一。截至目前,中国一半以上的宽体飞机都是由罗罗发动机提供动力。

某高原铁路基础设施维修特征及对策分析

高寒高海拔、山地灾害频发、长大坡道、超长隧道、特殊桥梁等特征在常规铁路中极为少见,给铁路工程设计、建设以及基础设施维修提出了极大挑战,目前基础设施维修体系及装备均难以适应。结合某高原铁路四大特征,对比目前铁路系统养护维修情况,分析其对基础设施维修的影响并提出了相应对策方案。

港口建筑工程设施的维修对策研究

随着经济的发展和城市化的加速,港口建设成为了一个重要的战略性产业。然而,由于港口建筑物的特殊性质以及其长期使用,这些建筑物在使用过程中不可避免地会受到各种因素的影响,如气候变化、自然灾害等等,导致了大量的维护工作。因此,如何有效地进行港口建筑设施的维修是当前亟待解决的问题之一。本文旨在通过深入探究港口建筑设施的维修现状及存在的问题,提出相应的解决方案,以期能够为港口建筑设施的维修提供有力的支持和指导。

铁路客运专线基础设施维修基地设计研究

研究目的:为适应国内外铁路客运专线基础设施维修基地的设计需求,笔者通过对主持完成的国内第一个新建的广州客运专线基础设施维修基地的设计总结,从基地功能定位、设计规模、总图布置等多方位深入探讨,并通过生产实践不断进行经验总结,为今后同类型的基地设计探索出新思路,提出参考意见。研究结论:进行铁路客运专线基础设施维修基地设计时应从全路路网的角度出发,进行合理布点及功能定位论证,选址以满足铁路枢纽规划为前提,结合多方面因素进行综合决策,减少对环境的影响;在基地总图布置设计时,应根据生产检修工艺流程,做到布置紧凑合理,各种生产作业互不干扰,完善综合管线设计,兼顾远期预留发展条件。

高速铁路基础设施养护维修机构选址模型研究

高速铁路基础设施维修机构对于铁路各项设施保持良好运行状态具有重要意义。在考虑建设成本、运营成本以及职工生活便利性情况下,建立了基础设施养护维修机构选址模型目标优化函数和约束条件,并以南昌至景德镇至黄山铁路为例,对模型进行了求解;提出的选址模型及应用方法,能够很好地为维修机构选址决策提供参考。

立体仓储技术在铁路基础设施维修基地中的应用

研究目的:铁路基础设施维修基地是为实现我国铁路跨越式发展思路,满足国内建设快速客运网、城际客运铁路及既有线铁路提速改造的需要而出现的新事物,没有现行的设计手册、设计标准、设计规范可套用,拟结合基地内各类备品备件物料存在着自身物理特性复杂的特点,为解决这些不同物理特性物资的合理存放与管理,进而提高整个维修生产环节的作业效率,合理控制生产成本的问题,提出思路和建议,完善基础设施维修基地的设计。研究结论:进行维修基地自动化立体仓库系统设计时应借鉴既有相关工程经验,从基地生产工艺需求的角度出发,进行合理论证,做到系统设备布置紧凑合理,流向合理,减少维修生产环节之间的相互干扰,同时围绕维修基地内备品备件的物性特点进行自动化仓储物流信息系统的分析,开发计算机智能化技术,尽可能缩短物流活动的周期,加快物流速度,达到资源的合理利用,也为今后同类设计积累经验。

城市轨道交通基础设施维修智能管理系统

近年来我国城市轨道交通发展迅速,基础设施维修投入日渐庞大。以周期性检修为主的传统维修模式,存在一定程度的过维修和欠维修问题。根据城市轨道交通基础设施的设备特征和维修特点,提出城市轨道交通基础设施维修智能管理系统的基本框架,包括系统架构及其关键技术,分析总结了系统的特点与优势。系统采用B/S和C/S相结合的综合架构,由数据层、服务层和应用层3部分组成;关键技术主要由检测数据集成管理、设备状态综合分析评估、维修作业决策支持、综合可视化展示4部分组成。该系统不仅可以集成管理多元化的基础设施检测数据,还能通过智能化的综合数据分析指导城市轨道交通基础设施维修作业。

绿色环保的维修设施

随着当今世界人们对气候变化的日益关注,环保已开始成为维修业新设施建设和旧设施改造计划中需要考虑的一个重要因素。实际上,绿色环保的维修设施不仅可为运营商带来很好的环保效益,也可以产生较好的经济效益。

高校基础设施维修改造的成本控制

随着时间的推移，上世纪50年代建设的高校，水、电、暖基础设施从“量”的角度看，已不能适应学校发展的要求；从“质”的角度看，也在逐渐老化、锈蚀，不堪重负；从“美”的角度看，与人们日益增长的物质文化需求也不适应。高等院校基础设施维修、改造、装饰、美化等所需的经费，在学校日常运行中所占比例越来越大。合理、有序地组织实施维修改造工程，把维修改造成本控制在计划预算范围内，是高校管理的一项重要工作。

正在新建和改扩建的维修设施

中国、新加坡、墨西哥和东欧等新兴市场的维修设施不断地增加和扩大。

绿色环保的维修设施

随着当今世界人们对气候变化的日益关注,环保已开始成为维修业新设施建设和旧设施改造计划中需要考虑的一个重要因素。实际上,绿色环保的维修设施不仅可为运营商带来很好的环保效益,也可以产生较好的经济效益。

物业请人维修设施留下隐患,导致业主损害该由谁赔偿

编辑同志：我所在小区的健身器材,由于锈蚀严重,物业公司曾张贴过＂禁止使用＂的告示。三个月前,物业公司请人维修后,未经过检查验收,便通知业主已经修复,可以放心使用。可我在使用双杠时,恰恰因为结合处没有拧上螺丝而摔下,不仅花去7万余元医疗费用,还落下10级伤残。而物业公司面对我的赔偿请求却一再拒绝,理由是我在使用前未尽注意义务,理当自食其果。

高校学生宿舍设备设施维修效率提高策略

学生宿舍是高校必不可少的设施,而为方便学生的生活和学习,宿舍中有很多学生日常所需的设备设施等,这些设备设施则需要进行合理的管理,并采取有效的维修措施,提高其维修效率,满足学生使用设备设施的需求。本文则分析高校学生宿舍设备设施维修现状,而后提出提高其维修效率的几点措施,供相关人士参考。

福建强化农机维修事中事后监管工作

“十四五”开局以来,福建省积极应对农机维修新常态、新挑战,坚持“放管服”结合,做到事中重服务、提能力,事后强监督、促规范,实现了农机维修监管工作放得下、接得住、管得好,有效促进农机维修行业健康发展。一、创新农机维修服务体系在农机维修服务体系建设中,福建省坚持“政策引导、市场运营、合理布局、多元发展”的基本思路,将农机维修能力建设与农机合作社建设相结合,对农机合作社机库实行省级补贴,把维修设施的配套建设作为政策扶持重点,大力提升农机合作社自身维修能力。

物联网与移动互联技术应用于城市轨道交通设备设施维修的探索

在城市轨道交通网络化运营条件下,如何做好设备维修管理并确保维修质量正面临一系列挑战。从分析物联网及移动互联等新兴信息技术的特点入手,结合城市轨道交通行业在设备维修管理方面的特点和需求,探讨其在维修业务中的可应用性。介绍了广州地铁在维修业务中引入物联网与移动互联技术的设计方案,并全面思考引入该新技术的方向与思路。

高速公路交通安全设施养护与维修分析

高速公路是现代交通的标志之一,是国家综合实力的体现,其建设和运营关系着社会经济发展和国计民生的方方面面,高速公路交通安全设施的养护与维修对发展交通经济、保障交通安全具有重要意义。本文分析了高速公路交通安全的重要性,介绍了高速公路设施养护与维修的内容,并提出建设性意见,以提高高速公路交通安全设施养护与维修的质量和效率。

符合高职院校特色的校园基础设施全员维修机制探索

对比借鉴全员生产维修(TPM)机制,将TPM机制向校园基础设施全员维修机制迁移,构建符合高职院校特色的校园基础设施全员维修机制,在校园资金有限、基础设施情况多样、人员构成复杂的情况下,做到最大限度地提高基础设施的管理效果。