降低GDX6S商标胶缸停机频次

在GDX6S设备运行过程中经常发生商标胶缸检测器不能正确测出胶缸储胶量,在胶缸胶水使用到最低水平以下时,胶缸注胶口不能及时得到指令添加胶水,导致设备出现“错误涂胶的商标纸”故障停机,为解决此问题提出一种在检测孔处加装下端开口的内衬管,并定时在内衬管中加水的方法。应用效果表明,改造后的GDX6S包装机出现“错误涂胶的商标纸”故障停机频次由改造前的15.4次/台/天下降到3.6次/台/天,改进效果显著。

GDX1包装机烟支模盒定时自动清洁控制装置的设计

为解决GDX1型包装机在实际生产中,模盒输送链板上烟末堆积,导致烟支输送模盒的齿形带过载,在从动轮处撕裂或者拉断,造成模盒损坏故障,产生烟支产品质量缺陷质量事故。设计了定时自动清洁控制装置,该装置能够准确且高效地清洁烟支输送模盒齿形带与带轮之间堆积的烟末,降低了烟支输送模盒的维修频次。GDX1烟支输送模盒的维修频次下降到0.17次/月,降低维修成本,提升设备效率。

基于系统动力学仿真的国产汽车质量经济性研究

为从全生命周期研究国产汽车的质量经济性,依据整车制造的质量传递及持续质量改进流程建立了闭环流图,构建了系统动力学仿真模型。通过二维质量总相关成本框架,从"预防—鉴定—损失"质量成本和寿命周期成本两个维度描述了整车的经济性,以千台车维修频次R/1000@3MIS和千台车抱怨数TGW/1000@3MIS反映部件/整车的质量水平。应用系统动力学建模刻画国产汽车质量经济性指标的交互关系,并仿真质量改进过程中不同质量活动要素投入时,整车质量经济性指标的变化规律,实现对整车的质量经济性评价。仿真结果表明,质量活动投入能够改善产品的质量经济性指标,不同质量活动及投入策略的选择对整车质量经济性提升存在差异;主机厂应通过关键零部件质量投入提升整车质量经济性,为进一步研究整车质量改善计划提供理论支持和实践参考。

软土地区盾构隧道运营期易损特征分析与风险评估

以上海市软土地区盾构隧道历史维修数据为基础,分析隧道运营过程中的设施、设备维修规律及高频易损风险,并运用风险优先数法得出软土地区运营盾构隧道构件易损特征及风险。研究结果表明,隧道土建构件中混凝土梁柱承重构件、变形缝、路面面层以及机电设备中潜水泵、火灾报警探测器、UPS等为隧道运营重点关注易损构件,低频易损构件可能比高频易损构件缺损影响更显著。

跑道混凝土施工技术对民航机场场道工程的影响分析

民航机场跑道的建设工程在切实影响着飞机起降的安全性。混凝土的使用在我国机场场道工程中越来越为普遍,因此掌握与研究混凝土的施工技术变得至关重要。本文以混凝土场道工程为重点,对于混凝土技术的使用以及其所带来的影响进行了较为彻底的了解和分析。然后发现,混凝土施工技术的使用能赋予航空跑道优良的品质与性能,而且能增强机场运营的效率,并让跑道保养的频率得以减少,也就间接提高了飞行的安全性。文内也同样探讨了在使用混凝土施工工程中可能遇到的变数,包括混凝土配比设计、浇筑及养护等环节的问题,并给出解决策略。此等研究成果切实地为国内机场跑道施工体系提供了理论上的支持与参考依据。