建立新型维护模式 及时保障国际海缆可靠运营

信息化时代，手机和互联网无疑是人们所最熟悉的信息交流手段，但不是所有人都了解不同国度之间在如此短暂时间内进行信息交流是怎么实现的，事实上在此背后有一个庞大的长途传输网络在支持着信息交流活动。由于海底光缆具有传输容量大、可靠性高、且保密性强等诸多优点，使得跨洋长途传输主要依赖于海底光缆。 目前，拥有海缆的电信运营商经过大量商业交流组建了“海缆维护区”，如果出现故障将得到及时的维修。然而这种维护模式费用分担不均，使海缆系统业主代表之间产生了内部矛盾，但现实证明尚未出现更好的模式取代，公共维护区与私营维护区的博弈仍在继续，但通过商业竞争现有模式将不断优化。随着海底光缆技术快速发展，更大容量的光缆网络仍在不断建设，在未来相当长时期内以海底光缆作为主要长途传输手段的趋势不会改变。

颚式破碎机的使用 维护及修理

颚式破碎机是砖瓦行业广泛应用的破碎机械．主要用于将开采的矿物原料破碎成适于运输、使用和粉磨的制砖原料。具有结构简单、工作可靠、维护检修方便、生产费用低等优点。颚式破碎机工作原理是：电动机通过传动装置将动力传递给偏心轴．并通过偏心轴的偏心运动使颚动相对于定颚做往复摆动．落人破碎腔的物料受到反复的挤压、劈裂和弯曲作用而被物料破碎．破碎后的物料依靠自重而卸出。由于颚式破碎机工作繁重、工作条件恶劣。且受力情况复杂．生产中难免发生故障。因此．颚式破碎机的维修技术．关系到设备的利用率、生产成本、企业经济效益以及设备的使用寿命。

基于SOM的MRO物料采购模式选择及仿真研究

MRO物料是生产过程中的间接材料,具有品种规格多、需求量较小、采购成本高等特征,针对其特征建立了MRO采购决策模型,即在分析两类MRO采购模式的成本的基础上,采用SOM神经网络对MRO物料进行聚类,从而确定不同种类的MRO物料的采购模式。最后,通过实例对采购决策模型进行了验证。

一种铁路用工区级智能物料管理系统设计

为满足车间、班组提高物料管理效率及抢险准确快速提料的需求,本文设计了一种铁路用工区级智能物料管理系统,主要实现物料进库、出库、盘点等工作的信息化,结合物联网技术,实现物料准确定位和库存信息指示。最终实现物料管理规范化、手段信息化、分析科学化、操作简单化。概述由于铁路供电系统设备复杂,铁路电力设备运营维护中,所涉及物料繁多,物料管理工作的复杂而繁琐,这些都制约着工作效率的提高。当前,有些站段在物料管理方面开展了很多卓有成效的工作,如徐州供电段开发并使用的物料管理电商系统,极大地方便了各车间工区(班组)的物料申领工作,但物料领取到工区后的管理和使用工作还处于较为原始的人工管理阶段。

《港口翻车机系统日检通则》团体标准简介

翻车机系统是一种非常专业化的散状物料高效卸料系统,主要用于火车装载的大宗干散货物料的翻卸。翻车机作为火车翻卸散料的大型机械设备,可以实现不解列将1~4个火车车厢的散料翻转卸载到坑道带式输送机上。为保证港口翻车机系统的高效安全作业,需要对翻车机系统进行日常检查和维护。《港口翻车机系统修理技术规范》(JT/T 1261—2019)详细规定了港口翻车机系统修理技术要求。但针对港口翻车机系统的检查目前还没有相关的标准规范。