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题名水平轴海流能水轮机模型设计及试验研究
被引量:1
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作者
尹锐
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机构
昆明理工大学津桥学院
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出处
《中国水运(下半月)》
2020年第2期70-72,75,共4页
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基金
云南省教育厅科学研究基金项目(2018JS750)
云南省高等学校本科教育教学改革项目(JG2018262)
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文摘
为了提高水平轴海流能水轮机的发电效率,利用叶素理论对叶片进行设计,采用维氏曲线对导管收缩段进口进行设计,类比环形堰堰面曲线对带前段导管进行设计,最终得到一种新型水平轴海流能水轮机模型,并通过拖拽试验对数值模拟结果进行了验证。研究成果表明:在水平轴海流能水轮机外围加装普通导管能够提高发电效率,带前段导管的效果更明显。研究成果有利于带导管水平轴海流能水轮机的优化设计。
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关键词
叶素理论
导管
维氏曲线
环形堰堰面曲线
水平轴海流能水轮机
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分类号
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名国产25 MW燃气轮机进气室改型设计
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作者
杜玉锋
孔庆毅
白冰
任博铖
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机构
哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司
中国船舶集团公司第七〇三研究所
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出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期132-139,共8页
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文摘
为进一步提高国产25 MW燃气轮机进气稳定性、降低总压损失,首先计算分析了原进气室长、宽、高变化对总压损失及速度不均匀度的影响,确定了改进的独立进气室的主要几何参数,而后采用帕斯卡涡线对改进的独立进气室底面进行型线优化,采用圆弧曲线及维氏曲线对背面和部分底面进行型线优化。计算分析基于理想气体进口总压100 838 Pa,进口总温298.15 K,出口静压94 900 Pa的边界条件下开展。研究结果表明:相对于改进的独立进气室,采用型线优化的结构削弱了喇叭口前方形箱体内的涡流,进气室出口位置的速度不均匀度及总压损失均减小;相对于改进的独立进气室,选用圆弧曲线或维氏曲线优化型线,判定截面的速度不均匀度分别增加了0.13%,0.14%,总压损失分别降低15.58%,21.43%,内整流罩出口位置速度不均匀度分别降低0.28%,0.19%,总压损失分别降低13.73%,20.6%。
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关键词
进气室改型设计
速度不均匀度
总压损失
帕斯卡涡线及维氏曲线
型线优化
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Keywords
modification design of intake chamber
velocity non-uniformity
total pressure loss
Pascal vortex line and Witozinsky curve
profile optimization
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分类号
TK221
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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