绵阳至遂宁至内江铁路速度标准选择

铁路的设计速度是行车技术的核心指标,是确定设计线路与速度有关的建筑物和设计标准的基本参数,其选择是一项复杂的系统工程,如选择不当,将来可能造成重复建设或废弃工程。本文以绵阳至遂宁至内江铁路速度标准选择为案例,结合国家宏观政策和路网规划,从项目功能定位、运输需求、工程技术经济等方面综合比选,合理确定设计速度标准,在此基础上总结类似项目速度标准选择的原则和注意事项,以供同行参考。