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论西藏多层次综合交通枢纽体系建设 被引量:2
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作者 刘利娟 张宁 刘君伟 《西藏大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第4期44-49,共6页
建设西藏多层次综合交通枢纽体系,能够在实现有效衔接不同交通运输方式的同时,集中资源,提高效率,为旅客及货主提供多样化、差异化、个性化的服务,是解决西藏交通问题的有效途径。当前,建设西藏多层次综合交通枢纽体系具有政策、经济、... 建设西藏多层次综合交通枢纽体系,能够在实现有效衔接不同交通运输方式的同时,集中资源,提高效率,为旅客及货主提供多样化、差异化、个性化的服务,是解决西藏交通问题的有效途径。当前,建设西藏多层次综合交通枢纽体系具有政策、经济、科技等方面的诸多有利条件。建设多层次综合交通枢纽体系的重点要放在保障安全、建设铁路网和交通运输方式、运输企业之间的统一协调组织三个方面。 展开更多
关键词 西藏 综合交通枢纽体系 区域协调发展 区域竞争力
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利用市域(郊)铁路实现港口物流与轨道交通融合发展规划研究
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作者 王新艳 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第8期0166-0169,共4页
随着全球经济的不断发展和城市建设一体化进程的加速,港口物流业与轨道交通行业之间的联系越来越紧密。市域(郊)铁路作为一种高效、便捷的交通方式,能够实现港口物流与轨道交通的有效融合,对于提高城市交通运行效率、促进经济发展具有... 随着全球经济的不断发展和城市建设一体化进程的加速,港口物流业与轨道交通行业之间的联系越来越紧密。市域(郊)铁路作为一种高效、便捷的交通方式,能够实现港口物流与轨道交通的有效融合,对于提高城市交通运行效率、促进经济发展具有重要意义。因此,开展港口物流与市域郊铁路融合发展规划研究,对于指导未来现代综合交通枢纽体系的发展具有重要的现实意义和理论价值。 展开更多
关键词 港口物流 市域(郊)铁路 综合交通枢纽体系
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