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构筑西部大开发的战略主通道——长江沿江铁路和综合交通走廊
被引量:
1
1
作者
汪海
《社会科学研究》
CSSCI
北大核心
2000年第6期55-58,共4页
西部大开发就整体和大局而言,要突出重点,这个重点宜放在四川盆地。这一地区仍是目前全国唯一交通运输紧张地区,从上海到重庆逆水行舟要七天七夜。尽早构筑上海至重庆的沿江铁路,与长江水运等一起组成发达的沿江综合交通走廊,才能...
西部大开发就整体和大局而言,要突出重点,这个重点宜放在四川盆地。这一地区仍是目前全国唯一交通运输紧张地区,从上海到重庆逆水行舟要七天七夜。尽早构筑上海至重庆的沿江铁路,与长江水运等一起组成发达的沿江综合交通走廊,才能从根本上打破四川盆地千百年来“蜀道难难于上青天”的闭塞局面,拉近内地与沿海的时空距离,改善西部投资环境,加快西部经济开发。
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关键词
西部大开发
沿江铁路
综合交通走廓
四川盆地
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题名
构筑西部大开发的战略主通道——长江沿江铁路和综合交通走廊
被引量:
1
1
作者
汪海
机构
江苏省社会科学院经济所
出处
《社会科学研究》
CSSCI
北大核心
2000年第6期55-58,共4页
文摘
西部大开发就整体和大局而言,要突出重点,这个重点宜放在四川盆地。这一地区仍是目前全国唯一交通运输紧张地区,从上海到重庆逆水行舟要七天七夜。尽早构筑上海至重庆的沿江铁路,与长江水运等一起组成发达的沿江综合交通走廊,才能从根本上打破四川盆地千百年来“蜀道难难于上青天”的闭塞局面,拉近内地与沿海的时空距离,改善西部投资环境,加快西部经济开发。
关键词
西部大开发
沿江铁路
综合交通走廓
四川盆地
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
构筑西部大开发的战略主通道——长江沿江铁路和综合交通走廊
汪海
《社会科学研究》
CSSCI
北大核心
2000
1
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