基于综合优化法的矮塔斜拉桥成桥索力优化

为确定矮塔斜拉桥合理成桥索力,提出一种索力综合优化法。该方法以影响矩阵法为基础,采用数据标准化法将2种或以上不同类型的离散数据变为无量纲的统一化数据,以结构控制截面位移及弯矩综合最小为目标进行索力求解。以南京地铁宁句线矮塔斜拉桥为算例,采用最小弯曲能量法、刚性支承连续梁法和综合优化法对成桥状态的索力进行计算,将计算结果与原设计成桥索力进行对比。结果表明:对于矮塔斜拉桥,在恒载作用下,采用综合优化法计算得到的索力及主梁弯矩分布最为合理;在运营阶段,综合优化法计算得到的索力与原设计索力相比,主梁上、下缘最大压应力分别降低3.3%、3.8%,并且主梁应力分布更优。

推拿综合优化法治疗腰椎间盘突出症的近期疗效分析

评价推拿综合优化法(解痉止痛、松解调整、疏通经络)治疗腰突症的近期疗效,患者分为两组:治疗组采用推拿综合优化法治疗。对照组采用常规牵引治疗,治疗1个疗程结束后,对两组患者进行疗效综合评分。结果经Ridit分析u≈2.094,P<0.05。治疗组和对照组在疗效上有明显差异。提示推拿综合优化法治疗腰突症近期疗效确切。

公路施工进度网络综合优化法

通过分析当前公路施工网络优化中存在的不足,从公路施工的最大效益角度出发,建构了综合考虑公路施工中的进度、资源、费用三要素的数学模型,改进了优化方法,给出了该模型计算流程图和可行的数学解。

车身CAN总线网络数据传输效率优化算法的研究

针对CAN总线系统,定义了数据传输效率,分析了影响CAN网络数据传输效率的主要因素;通过计算比较,总结出3种可以有效提高CAN网络数据传输效率的方法,将它们结合起来,形成可有效利用CAN网络传输资源的CAN总线网络数据传输效率综合优化法。以典型车身CAN网络控制系统为例,运用该综合优化法进行了改进设计。结果表明利用该设计方法可以明显提高车身CAN网络的数据传输效率。

基于水质评价综合模糊优化法对广州市猎德涌引清调度工程水质改善效果的研究

随着水生态文明的大力推进,城市河涌的水环境和水景观问题受到了全社会的普遍关注,本文以广州市猎德涌补水工程为例,利用水质评价综合模糊优化法对其水质改善效果进行客观定量评价。通过对比分析不同补水工况对水质改善效果的影响,发现补水工况下水质明显优于未补水工况,补水流量越大水质越优。

基于Octopus+Honeybee的天津乡村住宅被动式节能设计多目标优化技术框架

为进一步降低北方乡村住宅采暖能耗、改善室内热舒适性,依托Rhino+Grasshopper可视化编程平台,构建天津乡村住宅被动式节能设计多目标优化技术框架。结合天津实地调研数据,对乡村住宅规划和单体的10个被动式节能设计参数进行多目标优化,应用TOPSIS综合评价法对帕累托解集做进一步筛选。结果显示:与基准建筑相比,优化后L型乡村住宅采暖节能率为4.7%~22.8%,室内热舒适改善率为1.3%~8.0%;U型乡村住宅采暖节能率为6.1%~16.3%,室内热舒适改善率为6.7%~8.8%。

光伏并网逆变器最大功率点跟踪算法的研究

光伏并网发电系统是光伏发电系统的发展趋势,而最大功率点跟踪技术是提高光伏发电效率的主要技术。本文在分析和研究了3种常用最大功率点跟踪方法优缺点的基础上,提出了一种集这3种常用方法优点的新方法,即综合优化法。在太阳能光伏转换系统中,通过具体实验比较了较大步长的扰动观察法,恒电压法和导纳增量法,还有本文中提出的综合优化法,通过对改进算法的仿真,以及与其他算法的比较,说明了这种改进算法的正确性,验证了这种算法的可行性及优越性。

浅谈公路工程项目施工网络图的优化

文章针对传统的公路施工网络图优化中存在的问题和不足,运用启发式搜索算法和遗传算法,对公路施工网络优化从时间、费用、资源三方面进行网络计划的优化和调整。