一线三甲医院汶川地震综合信息管制与绩效评估

目的一线三甲医院在汶川地震后医疗救援中面临大量信息发布和新闻宣传的任务,通过有效整合资源、搭建信息发布和新闻宣传平台,实施有效组织管理的实践过程,提出建立应对突发事件综合信息管制预案,加强外环境拓展的思考。方法系统收集自汶川大地震发生以来德阳市人民医院在央视、川台、院内等多个媒介以新闻、专栏、报刊、统计报表、中国电信和中国移动短信、横幅等多种形式发布的信息。结果德阳市人民医院在震后40天内,报送抗震救治统计信息181份,通过短信向社会公众发布信息近160万条,发布寻亲信息7467条,发放地震急救知识资料1486份,发放伤员心理抚慰资料1750份,编辑《抗震救灾专题报道》12期,编辑《抗震救灾特刊》3期;开辟医院内外网站抗震救灾专栏,刊载文章319篇,图片200余幅,制作抗震救灾视频资料;在中央电视台等电台电视台发布新闻60余条,专题片7期;在人民日报等报刊发布信息70余条。结论汶川地震期间,德阳市人民医院通过有效的信息宣传机制及时展示了医院抗震救灾真实情况,上通下达,实现信息快速、有效传播,但在工作机制和方法等方面尚有欠缺,有待更深层次的探索与思考。

浅议管制综合信息业务系统的时钟保护配置

空中交通管制量随着不断快速增长的航班量不断加大,使得各种管制综合信息管理系统在整个空中交通管制中的重要性越发明显。目前,民航中南地区空管局区域管制中心应用了大量的管制综合信息管理系统(包括前置系统、FIPS系统、协同放行与协同决策系统等;以下简称管综系统)。从空中交通管制的实际需要出发,各个管综系统服务器的系统时钟与标准北京时间需要尽可能地保持一致。如何保证管综系统服务器的系统时钟的可靠同步,是一个不容忽视的问题。因没有对管综系统服务器的系统时钟进行保护,出现过因时钟源服务器时间跳变导致的各管综系统服务器无法正常对外提供服务的故障。文章作者通过应用NTP协议,实现对管综系统服务器的系统时钟进行保护这一目标。文章介绍了NTP(Network Time Protocol)协议的相关知识,给出了管综系统服务器在域环境下的配置方法以及注意要点。

民航管制综合信息系统服务器方案研究

随着民航的不断发展,航班量日益增多,空管压力与日俱增,这对空管的设备支持与保障提出了严峻的挑战。管制综合信息系统是中南空管局自主研发的支撑管制运行业务的信息化系统,随着空管发展,其系统服务器方案的高可用性和应急保障要求也日益增高。与此同时,刀片服务器、虚拟化、SQL Server Always On等一系列技术的快速发展迎合了管制综合信息系统高可用性和应急保障的需求。本文将基于这一些列新技术的管制综合信息系统服务器方案的设计及其应用进行探讨。

管制综合信息系统多节点自动重启案例分析

近年来,随着科技的迅猛发展,电子化管制工作已完全替代原有的纸质办公,管制支持系统FIPS、TOMS和CDM经过不断的更新发展已经升级为管制综合信息系统,除了原有的3个系统外还新增了飞行计划集中处理系统等多个管制运行支持系统。该系统功能强大,具有良好的人机界面,在管制工作中的作用越来越重要。同时对值班员人的故障排除、应急处置能力提出了更严峻的挑战,因此有必要对管制综合信息系统的典型案例进行分析研究。

管制综合信息系统中的服务器虚拟化应用

随着民航事业的稳步发展,航班量屡创新高,空管行业中的管制综合信息系统的重要性日益凸显,对信息系统的高可用性、应急保障和运维都提出了更高的要求。服务器虚拟化、高集成度的刀框服务器等应用发展迎合了管制综合信息系统高可用性和应急保障的需求。在介绍服务器虚拟化技术的基础上,对民航空管行业中管制综合信息系统的虚拟化应用进行了探讨。

民航管制综合系统交换机的漏洞研究分析

随着航空运输的快速发展,管制综合信息系统的正常运行对民航运输发展有着十分重要的影响。在管综信息系统中交换机在运行网中占有核心地位,也使它成为黑客入侵的重点对象,为保障自身网络安全,生产单位有必要对局域网上的交换机漏洞进行全面了解,并对局域网上的交换机进行全面测试,防止因交换机漏洞带来的不安全因素。

D-ATIS系统数字部分异常的安全隐患研究分析

随着航班量不断增加,空管压力与日俱增,这对空中交通管制工作提出越来越高的要求。目前,数字化航站自动情报服务系统和管制综合信息系统成为塔台管制员实施空中交通指挥的重要生产设施。文章首先介绍了珠海空管站D-ATIS系统以及与管综系统的数据交互,针对D-ATIS系统数字部分异常数导致管综系统无法获取通播信息的安全隐患,从人机环境管理方面进行分析并提出改进措施与建议,以期为相关人员提供参考。