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内燃机车液压系统液压油空气冷却及综合匹配性能设计方法的研究
1
作者
黄玉平
《内燃机车》
1996年第5期16-20,共5页
以东风11型机车为例介绍了内燃机车液压系统液压油空气冷却机理及方案,从模拟机车冷却系统的冷却过程出发,比较全面地论述了液压系统油—空散热器的综合匹配性能、油温影响因素和解决方法,为如何正确选择油—空散热器设计参数提供了...
以东风11型机车为例介绍了内燃机车液压系统液压油空气冷却机理及方案,从模拟机车冷却系统的冷却过程出发,比较全面地论述了液压系统油—空散热器的综合匹配性能、油温影响因素和解决方法,为如何正确选择油—空散热器设计参数提供了一种可行的方法。
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关键词
内燃机车
液压系统
油-空散热器
综合匹配性能
原文传递
题名
内燃机车液压系统液压油空气冷却及综合匹配性能设计方法的研究
1
作者
黄玉平
机构
戚墅堰机车车辆厂
出处
《内燃机车》
1996年第5期16-20,共5页
文摘
以东风11型机车为例介绍了内燃机车液压系统液压油空气冷却机理及方案,从模拟机车冷却系统的冷却过程出发,比较全面地论述了液压系统油—空散热器的综合匹配性能、油温影响因素和解决方法,为如何正确选择油—空散热器设计参数提供了一种可行的方法。
关键词
内燃机车
液压系统
油-空散热器
综合匹配性能
分类号
U262.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内燃机车液压系统液压油空气冷却及综合匹配性能设计方法的研究
黄玉平
《内燃机车》
1996
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