用灰色局势决策法多因素综合评估甘蓝型油菜早代自交系的一般配合力

运用灰色局势决策法多因素综合评估对信阳市农科所选育的10个早代(S2代)自交系一般配合力测定试验结果进行分析。结果表明:测交种12个性状,单株产量、株高、分枝部位、一次有效分枝数、主花序长度、主花序角数、主花序角长、主花序结角密度、全株总角数、角粒数、千粒重、生育期的权重系数分别为:0.11、0.09、0.08、0.07、0.09、0.08、0.08、0.08、0.08、0.09、0.08、0.07;测交种的综合效果测度值大小顺序为:K1>K2>K9>K5>K10>K3>K7>K4>K8>K6;其中K1的综合效果测度值是0.9376,综合表现最好,其次是K2,它的综合效果测度值为0.8933,K5综合效果测度值是0.8226,综合表现最差。此排序值与以产量性状进行方差分析的位次排序值高度相关,是早代自交系一般配合力的一种较为简便的、有效的测定方法。

中巴公路沿线冰川泥石流的形成与危险性评估

中巴公路是一条连接中国西北部与巴基斯坦北部的高原公路。根据野外考察与统计分析,选取暴发频率、流域面积、堆积扇体积、估计一次冲出量、植被覆盖率、沟道坡角及海拔7个主要控制因素,采用多因子综合评价法对公路沿线的8条典型冰川泥石流沟的危险性进行了评估,并将评估结果与它们在2010及2011的两年里实际发生冰川泥石流情况进行了对比。对比结果表明:多因素综合评估法评估的中巴公路沿线典型冰川泥石流沟的危险等级与实际发生情况吻合较好,因而多因素综合评估法在灾害危险性评估方面具有很好的应用前景。

我国邮政产业动力机制及发展路径研究

邮政业是我国重要的社会公用事业,推动邮政业高质量发展对于提升我国现代服务业水平有着重要意义。运用多因素综合评估法,结合熵权法模型,以邮政业动力机制为核心,对2012—2021年我国邮政业的动力因素进行实证研究,以期了解邮政业发展的内在动力。结果表明:在动力机制中,政府政策对邮政业的推动力最强,其次是技术创新,第三、第四、第五位是同业竞争、相关支持产业及市场需求,而劳动力要素推动作用最弱。基于研究结果,文章最后提出邮政业产业的发展路径。