吉林省综合城市化水平区域分异及其成因分析

针对吉林省城市化水平"虚高"现象,从人口、经济、空间和社会4个方面构建了综合城市化水平的测度指标体系,使用均方差法和线性加权法,对2000—2010年吉林省综合城市化水平的区域分异特征进行分析。结果表明:吉林省综合城市化水平不高,在空间分布上存在较大差异,但基本格局保持稳定。人口城市化、经济城市化、空间城市化水平与综合城市化水平呈正相关,表现为中部地区的城市化水平普遍高于东、西部地区,西部地区具有低水平上的一致性;社会城市化水平东部地区较高,向中、西部地区依次递减。地理环境差异、区位和基础设施、国家政策和发展战略、城市化历史基础是吉林省城市化区域分异形成变化的主要驱动因素。最后,针对吉林省城市化发展提出了建议。

东南亚国家综合城市化水平差异特征及驱动因素

从人口-经济-社会三维视角构建东南亚城市化水平的综合评价体系,利用熵技术法评价综合城市化水平,分析其区域差异特征,判断发展阶段;研究东南亚人口城市化与经济-社会城市化之间的相互关系,划分城市化类型区;基于灰色关联度判断东南亚综合城市化水平差异的主要驱动因素和影响强度。结果表明:经济城市化子系统在东南亚地区综合城市化评价体系中最为重要;东南亚各国间综合城市化水平差异显著,新加坡、文莱、马来西亚为高综合城市化水平国家,泰国、印度尼西亚、菲律宾为中等综合城市化水平国家,柬埔寨、缅甸、老挝、越南为低综合城市化水平国家;人口城市化超前区与滞后区并存,其中人口城市化超前的国家最多;全球化、市场环境、外资驱动等外部动力是东南亚国家综合城市化水平差异的核心驱动因素。

综合城市化水平测度研究

农村城市化是农村经济社会系统向城市经济社会系统进化的过程,是一个国家或地区经济、社会发展的综合表现,本文提出了综合城市化测度复合指标体系和计算模型,并利用该模型对我国1978至2001年间的城市化水平进行了实证测算和分析。结果表明该模型可操作性强,能更如实地反映城市化的现实水平。

基于综合城市化的城市群效率研究——我国三大城市群的实证比较

中国传统意义上的城市化不是一种自生成长的城市化,而是在外部力量主导下的"粗放型城市化"。通过研究发现,在我国三大城市群,传统的城市化水平"虚高",很大程度上只是人口的"被城市化";综合城市化指数衡量的城市化水平更具内涵,反映了城市化的真实程度。通过对综合城市化效率的研究,我国三大城市群地区综合城市化效率总体有效性不足,尤其是大城市效率水平较低,而中小城市效率水平较高。通过对三大城市群比较发现,京津冀城市群综合效率水平最高,珠三角城市群综合效率水平最低;在效率变化上,京津冀和长三角城市群效率改善均优于珠三角城市群。

吉林省四平市综合城市化水平发展问题研究

比较分析了1995—2010年吉林省四平市综合城市化水平、人口城市化水平和工业城市化水平关系,从人口、产业结构和就业共3个方面具体分析了四平市综合城市化发展中存在的主要问题.分析结果表明:(1)四平市综合城市化水平15年来呈现稳步上升趋势,但总值偏低;(2)四平市城市化人口主要为市内农村人口向城镇人口的转移,这是四平市呈现"虚城市化"的主要原因;(3)四平地区工业发展的较好大环境和资源基础对综合城市化水平贡献较大,第一和第三产业的发展滞后于第二产业;(4)四平市就业结构为"一、三、二"模式,就业结构较落后.针对以上问题,提出相关完善措施.

中国综合城市化水平的测度研究

论文从产业结构与社会结构两个角度对城市化概念进行了重新审视和界定 ,并采用了产业结构水平和社会结构水平去测度中国综合城市化水平。论文认为中国综合城市化水平与国际横向比较基本吻合也符合中国的实际 ;

提升广州综合城市功能的战略思路与实现路径

培育和提升综合城市功能是提升广州城市竞争力的关键因素。广州作为国家中心城市,具有良好的基础条件,但也存在发展短板。提升广州综合城市功能的总体战略性思路为:围绕强化“高端、广域、控制性”集散功能,以城市空间、城市产业、城市秩序、城市文化为四个战略维度,以建设国际商贸中心、装备制造业基地和世界文化名城为三大战略突破口,着力提升国际经济、资源配置、知识创新、文化引领、国际交往、国际交通六大战略性功能。针对提升广州综合城市功能这一问题,提出六个方面的对策措施。

1994—2012年中山市综合城市化水平测度及其发展过程分析

我国在2014年3月16日正式发布《新型城镇化发展规划（2014—2020年）》，该规划指出，随着我国城市化水平的提高，城市化由速度型向质量型城市化发展将成为必然，因此综合城市化水平测度将成为热点研究课题。本文以中山市为研究对象，依据城市化的内涵，从人口、经济、景观、社会四个方面构建综合评价体系对中山市1994—2012年的综合城市化发展水平进行测度，并对其变化过程进行分析。通过横向对比分析，本文发现，相对于一线特大城市而言，中山市在人口规模、土地效益、城市景观等指标上的发展水平还有很大的差距，需要进一步提升；同时中山市的社会城市化水平高于一线特大城市的平均水平也说明中等城市的发展在居民生活保障和城市生活水平上有一定的优势，适当鼓励发展中等城市，是降低发展成本，促进人民生活品质提升的有效途径。对中山市的综合城市化进程的历史分析发现，中山市的综合城市化发展存在明显的阶段性，1994—2004年处于平稳发展阶段，各子系统平衡发展，2004—2012年为中山市社会城市化水平急剧增长，经济城市化水平快速增长，土地和人口城市化稳步增长阶段。

北京高质量发展与城市综合承载力耦合协同研究

为探究北京高质量发展与城市综合承载力的协同关系问题,本文结合北京高质量发展和城市综合承载力构建了复合评价指标体系,并运用耦合协调度模型定量测度2005—2020年两个系统综合水平以及耦合协调关系。研究表明:北京高质量发展指数和城市综合承载力指数总体呈现增长态势,但目前还处于中低水平;北京高质量发展系统和城市综合承载力系统的耦合协调度从中度失调耦合升级为初级协调耦合,呈现稳定上升态势,但距离优质协调耦合还有一定的提升空间。因此,北京要科学配置资源要素,不断提高城市综合承载力,深入推进京津冀区域协同发展,实现北京经济社会高质量发展。

黄河流域城市能源综合效率时空分异与影响因素研究

经济发展和环境保护的双重压力下,能源效率成为反映一国经济发展质量的关键指标,不断提升能源效率是必然的趋势。本文使用非参数的super-SBM模型、地理信息系统空间分析法、面板Tobit回归和地理加权回归(GWR)模型对黄河流域2007—2018年城市能源综合效率的时空格局和影响因素进行分析。结果表明:①研究期内,城市能源综合效率基本保持平稳,但有下降趋势。效率分布的区域差异有所缩小,且呈现出明显的连片分布特征,具体来说上游城市多处于低效、中低效率区间,中下游城市多位于中低和中高效率区间;②影响因素的Tobit回归结果表明,经济发展水平和绿色创新对城市能源综合效率具有显著正向影响,碳排放水平、产业结构和环境规制对城市能源综合效率具有显著的负向影响,区域异质性回归结果也基本保持不变;③地理加权回归结果表明,各影响因素作用的空间异质性存在并且具有一定分布规律。研究结论为促进黄河流域城市能源综合效率提供思路。

机电顾问视角下城市综合体电气设计的思考

结合杭州某一城市综合体项目,分析了城市综合体建筑的电气设计的重点、难点及关键技术,归纳不同餐饮形态的负荷指标,并总结出经验取值范围;提出商业综合体的两种高压供电形式,并给出了不同选用原则;总结了酒店柴油发电机的设置原则;结合以往工作经验,提供了大型设备运输方案。

城市综合地图集多元时空叙事化设计

内容是城市综合地图集的先决基础,架构体现主题的结构逻辑。如何用新思维方式进行创作编排,升级为叙事型系统性的作品,值得深入探讨和研究。本文将“认知叙事学”这一理论引入城市综合地图集的研究视角,探讨叙事化设计原则和理论框架,主要从四个角度论述实现路径:一是叙事线索,二是叙事视角,三是叙事情境,四是叙事节奏。以《上海市地图集》为例,研究如何通过叙事化的设计将描述城市发展的多元时空信息融合并塑造成立体的城市形象,嵌入个性化、情境化的视觉表达元素,强化呈现效果,为创造富有人文特色、具有叙事感和深度感的城市综合地图集提供借鉴。

城市综合能源系统协同调控与互动交易研究综述

城市是工业、服务业的聚集地,是经济增长的主引擎,未来城市综合能源系统的发展目标将不仅仅局限于满足社会能源需求,还需要将视角提升到支撑城市全局发展层面。因此,城市综合能源系统协同调控与互动交易相关研究不仅是近年来研究的热点问题,也是促进人类和城市可持续发展的必要解决问题。该文首先分析了相关研究的发展趋势和发文热度。然后在模型层面,分别讨论了城市综合能源系统的基本协同调控模型以及满足零碳需求、韧性提升需求、互动交易场景下的协同调控模型;在决策框架和算法层面,就目前常用的双层优化、鲁棒优化、人工智能优化方法分别进行概括分析;对城市综合能源系统仿真软件的特点进行了归纳总结。最后,对城市综合能源系统中多能源协同运行灵活性潜力挖掘、全设备模型建模方法与信息交换技术、多元用户互动特性分析、信息-物理-社会深度融合的需求和挑战进行了展望。

城市综合交通枢纽智慧化设计研究——以深圳市西丽综合交通枢纽为例

目前,新一代站城融合的城市综合交通枢纽正朝着智慧化方向发展。然而,针对智慧交通枢纽的顶层设计尚未明确,各地智慧交通枢纽、站城融合的实现路径及建设方案也各不相同,尚处于探索阶段。为解决上述问题,文章结合站城一体化设计理念,依托深圳市西丽综合交通枢纽,在阐述枢纽运营管理模式及组织架构的基础上,深入分析枢纽运营管理目前存在的诸如信息化水平低、旅客出行体验差、商业开发乏力等痛点,明确枢纽在生产运营、旅客服务、商业开发方面的智慧化需求,并据此提出智慧枢纽平台设计方案,包括平台定位、平台总体架构,以及IaaS、DaaS、PaaS、SaaS各层和云平台、云管平台、网络安全防护系统等的具体设计,以期为类似城市综合交通枢纽的智慧化建设提供参考和借鉴。

城市综合体休闲体育空间的满意度评价及影响因子分析

使用者满意度反映了空间品质的高低,度量使用者满意度对于提高综合体休闲体育空间品质具有重要的意义。本文以上海3处城市综合体为例,通过网络数据爬取、多元回归分析等方法构建体育空间评价指标体系,对使用者满意度进行评价,确定影响满意度的因子。对影响因子进行图示化归纳,并形成满意度提升的空间设计策略。

BIM技术在大型城市综合体工程智能建造中的应用

本文探讨了BIM技术在大型城市综合体工程智能建造中的应用。首先,介绍了BIM技术的定义、原理,并强调了其核心特点。接着,介绍了大型城市综合体工程的特点和智能建造需求。随后,详细阐述了BIM技术在数据收集与整合、工程协调与冲突检测、施工过程可视化与仿真以及运维与设施管理等方面的应用。同时,分析了BIM技术面临的挑战;最后,展望了BIM技术的未来发展方向和趋势。

青岛灵山湾生态型城市旅游综合体空间结构演化及机制

以青岛灵山湾为例,结合空间句法和GIS工具,从空间拓扑维度剖析Eco-UTC空间结构演变规律。结果显示,灵山湾Eco-UTC空间结构呈现由内陆局限发育向海滨有序延伸的演化特征,经历了“指状生长、轴向扩张、集中整合”的演变过程,从旅游人地关系视角看,该规律形成源于资源、行政、经济和市场等因素的合力驱动,本质上则是作为地理要素的城市空间在转型发展导向下,通过资源、经济、市场和行政等媒介要素,对作为人类经济活动表征体的Eco-UTC定向作用,以及Eco-UTC通过空间重构对外部环境变化积极适应的结果。精准引导各影响要素合理流动与高效配置,则是推进Eco-UTC空间集约增长和城市休闲活力倍增的有效路径。

黑龙江省中心城市经济发展综合实力评价

以黑龙江省12个城市、1个地区行署作为研究样本,通过多种统计方法,借助《黑龙江统计年鉴》数据对黑龙江省城市经济的运行状况进行实证分析。从总体情况来看,黑龙江省城市的经济发展存在不平衡且差异非常明显,其中哈尔滨市、大庆市得分较高,与其他城市拉开明显差距。基于实证分析结果,对各城市的经济发展能力进行综合分析,指出各个城市的发展特点和优势,为黑龙江省各城市的发展趋势及相关产业布局提出针对性建议。

综合门户城市地区乡村高质量发展路径--以广州国家级田园综合体规划建设为例

结合高质量发展与乡村振兴的逻辑关系,选取在城乡融合起主导地位的综合门户城市地区的乡村作为研究对象,分析其发展特点及问题,提出镇域统筹、资产盘活、机制传导的乡村高质量发展的应对路径,并以广州国家级田园综合体规划建设实践为例,分析其创建情况和创建路径,以地方国企引领带动乡村建设的实践验证乡村高质量发展路径,以期为其他地区的乡村高质量发展提供经验借鉴。

城市水环境综合治理项目安全管理研究

城市的社会经济发展与城市水环境密切相关,深入实施城市水环境综合治理是城市水环境可持续发展的必然举措。随着城市水环境综合治理项目建设的大量铺开,各类安全生产事故频发,给城市发展的经济效益和社会效益带来诸多负面影响。详细分析城市水环境综合治理项目的施工内容及施工作业难点,在此基础上指出当前城市水环境综合治理在安全管理方面存在的问题,并提出针对性安全管理对策。