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复杂地质区域铁路建设技术难点与处理措施研究
1
作者
马同刚
《高速铁路技术》
2024年第3期25-28,97,共5页
本文以文山至靖西铁路为研究基础,对复杂地质区域铁路建设的综合性技术难题进行分析和总结。文山至靖西铁路地跨滇东南及桂西地区,是我国喀斯特地貌最为集中的地区之一。该项目自然特征对设计和投资均提出较高要求。本文从项目选线、坡...
本文以文山至靖西铁路为研究基础,对复杂地质区域铁路建设的综合性技术难题进行分析和总结。文山至靖西铁路地跨滇东南及桂西地区,是我国喀斯特地貌最为集中的地区之一。该项目自然特征对设计和投资均提出较高要求。本文从项目选线、坡度适应性、桥隧路工程设计、投资合理性等方面进行总结。研究成果可为类似项目提供借鉴与参考。
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关键词
综合性技术难题
复杂地质
坡度适应性
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职称材料
题名
复杂地质区域铁路建设技术难点与处理措施研究
1
作者
马同刚
机构
云南省综合交通发展中心
出处
《高速铁路技术》
2024年第3期25-28,97,共5页
文摘
本文以文山至靖西铁路为研究基础,对复杂地质区域铁路建设的综合性技术难题进行分析和总结。文山至靖西铁路地跨滇东南及桂西地区,是我国喀斯特地貌最为集中的地区之一。该项目自然特征对设计和投资均提出较高要求。本文从项目选线、坡度适应性、桥隧路工程设计、投资合理性等方面进行总结。研究成果可为类似项目提供借鉴与参考。
关键词
综合性技术难题
复杂地质
坡度适应性
Keywords
comprehensive technical challenges
complex geology
gradient adaptability
分类号
U212.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
复杂地质区域铁路建设技术难点与处理措施研究
马同刚
《高速铁路技术》
2024
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