基于云平台的城市轨道交通综合调度指挥系统研究

为了提高城市轨道交通综合调度效率,缓解城市的拥堵情况,研究提出将云平台技术应用于城市轨道交通综合调度指挥系统中。对基于云平台的城市轨道交通综合调度指挥系统的实际应用效果进行比较,结果显示,该系统的调度效果平均得分为9.35分,显著优于对比的控制系统。该结果说明,研究提出的综合调度指挥系统的性能优于其他系统,将其应用于实际中可有效改善城市拥堵现象。

平阳县城市综合管理指挥调度系统设计与实现

城市管理综合行政执法长期以来存在执法职能界定不清晰、分工不明确、协同难度大等问题,如何实现执法协调、协作等方面的高效协同更是其中的重点和难点问题。温州市平阳县以深化和推进城市管理可持续发展为出发点,突出服务和管理创新,构建了基于平阳县城市综合管理服务体系的综合管理指挥调度系统,有效提升了综合行政执法工作的高效调度与跨部门协同。本文对该调度系统的构建思路及关键实现路径、实现效果等进行了阐述说明,以期对城市综合管理和智慧城市建设起到借鉴作用。

锡林郭勒盟:建设协同联动的应急调度指挥中心

通过锡林郭勒应急调度指挥中心项目的建设,全盟公共资源调配、运行效率得到大幅提升。随着信息技术的快速发展,政府管理正面临着前所未有的挑战和机遇。如何有效整合政府资源,实现各部门之间的协同联动,成为了提高政府治理效能的关键。锡林郭勒应急调度指挥中心项目正是在这一背景下应运而生,通过构建数据中台,实现了全盟运行态势的数字展示、智能感知、预测预警和综合决策。

面向智慧矿山的综合调度指挥集成平台的设计与应用研究

论述了煤炭企业信息化建设的数字矿山、感知矿山和智慧矿山3个阶段,基于智慧矿山的3个特征,设计了综合调度指挥集成平台的总体架构,介绍了总体架构的6个层面和3大体系,详细阐述了综合调度指挥集成平台的各个功能模块设计。实践证明,综合调度指挥集成平台消灭了数据孤岛,有效提高了调度管理效率。

数字化矿山综合调度指挥平台研究

根据数字化矿山的建设要求,对数字化矿山综合调度指挥平台进行了总体设计,以统一、集成、一体化为理念,借助计算机网络及通讯技术,实现矿井各个自动化系统的高度集成和各监测点的综合显示、统一管理、及时决策,为进一步建设数字化矿山打下良好基础。

一种新型综合指挥调度系统

结合目前应急指挥调度系统在应急指挥中的应用及发展情况,对当前常用的应急指挥调度系统的实际应用需求加以分析,并对常用应急指挥调度系统方案做了比较详细的描述,包括指挥调度方式、技术体制和性能特点等。同时对不同技术体制指挥调度系统的互连互通手段及局限性加以分析,阐述了利用综合指挥调度系统解决多个不同制式、不同频段的应急指挥网络的互连互通的应用情况。

综合应急指挥调度系统的设计与实现

基于政府对应急通信的建设要求,详细介绍了综合应急指挥调度系统的技术架构和具体实现方案,内容涵盖数字录音系统以及多路传真系统。

基于智能控制技术的智慧燃气综合调度指挥系统

针对当前燃气公司普遍突现的企业快速发展,管网规模大幅激增,场站自动化智能化需求急迫、生产气源调度与抢维应急指挥等综合调度管理压力增大等问题,制定相关解决方案,实现了整个场站的自动化运行和智能管理,数据采集、计量监控和远程调控系统相互协同,密切配合,共同构成了整个场站智能化管理;实现了管网生产、运行、气源、抢维、应急调度与运营管理各方的资源高效统一化集成和管理;实现了集成SCADA、GIS、巡检、客服、抄表等燃气多业务系统,保障了各业务间无缝切换,最大限度的发挥信息共享作用,提升各业务部门间的协同处理能力和业务处理能力,有效降低燃气安全隐患造成重大事故的可能性,提高了燃气运行运营管理的及时性和科学性,提升城市燃气安全的整体水平。

煤炭企业集团公司生产综合调度指挥系统建设初探

分析了目前煤炭企业集团公司信息化建设的现状,对煤炭企业集团公司生产综合调度指挥系统管理平台进行了职能定位分析,提出了建设该系统的3层逻辑架构体系,介绍了系统建设过程中需要解决的关键问题,如数据分级传输管理、数据分级权限管理、系统集成及规范要求等。文章对于煤炭企业集团公司建设生产综合调度指挥系统具有一定的指导意义。

有轨电车综合指挥调度系统中列车运行的控制与监视

介绍国内有轨电车的发展现状,结合苏州有轨电车2号线综合指挥调度系统(tramway integrated dispatching system,TIDS)项目,对TIDS主要的系统功能进行简要说明,对有轨电车TIDS系统自动监控功能进行详细的功能模块划分,并围绕列车位置的监视与追踪,提出一种新的基于冗余策略的列车追踪方法和列车定位矫正算法,用于列车定位和显示。方案可在确保线路运行安全和运营安全的前提下,提升效率、提高稳定性,对后续有轨电车综合指挥调度系统方案建设具有一定的参考价值。

基于云平台的城市轨道交通线网综合指挥调度系统设计

分析表明,为了提高线网运营维护的效率,建立基于云平台的城市轨道交通线网综合指挥调度系统,从根本上解决问题。阐述对系统产生的数据进行有效性分析,提高城市轨道交通线网的运营质量。

可视数字化综合指挥调度平台在高速公路中的应用

本文依据交通运输"十二五"发展规划提出的要"加强交通安全监管和应急体系建设,更好地保障经济社会持续健康发展和人民群众安全便捷出行"的要求,结合GIS地图显示技术,介绍了可视数字化综合指挥调度平台的系统构成、关键技术以及功能应用,初步探讨了综合指挥调度平台在高速公路管理系统中的应用。

平煤集团综合调度指挥系统的网络设计与实现

针对平煤集团通信专网现状 ,对其中的几种通信服务进行了比较 ,提出了基于 ISDN的网络互连方案 。

轨道交通线网运营指挥中心智能调度系统设计

在“轨道交通+新型城镇化”发展战略引领下,我国各大城市轨道交通正在快速推进网络化运营。文章以云计算及大数据技术为支撑,以网络化运营调度指挥业务流程为主线,建立基于混合式大数据架构、标准化接口的跨平台轨道交通线网运营指挥中心智能调度系统(简称:智能调度系统),初步完成线网运营指挥、线网应急指挥、线网乘客服务、线网辅助决策等主要应用功能设计;通过实现轨道交通线网级运营调度指挥与应急管理的信息共享和业务联动,支持轨道交通线网日常运营调度指挥与应急响应业务的高效协同,提升轨道交通线网协调运营决策及评估分析能力,有助于引导轨道交通行业线网指挥中心系统的规范化建设,促进轨道交通线网运营管理的智能化发展。

基于云平台的城市轨道交通线网综合指挥调度系统设计

城市轨道交通在快速发展的过程中也带来了一系列的问题:每条线路的设备规模庞大,与地下空间有限的矛盾越来越突出;硬件资源的有效利用率低下,特别是各种用于提升系统可靠性的冗余设备;运维成本高、运维效率低下;系统每天产生的大量数据并没有挖掘出其中的价值,从某种意义上来说成为了数据垃圾并占用存储资源等。提出了一种基于云平台的城市轨道交通线网综合指挥调度系统,旨在高效完成城市轨道交通各项业务的同时,增加系统可靠性、降低建设及运维成本,提升城市轨道交通的服务质量。

城市轨道交通综合调度指挥系统自感应数据集成方案的实现

城市轨道交通IDCS(综合调度指挥系统)与信号系统之间需要设计更加可靠的数据集成方式,以确保在数据接入出现问题时不会引起一系列连锁问题。对现有轨道交通IDCS与信号系统数据集成方式进行了介绍。结合行车全自动系统要求,设计了一种车站通道为中心通道冗余的、自感应的多点数据集成方法,实现了车站和IDCS中心通道自感应切换,以及告警信息负载均衡传输,提高了IDCS的可靠性。

可视化综合指挥调度系统在民防应急指挥中的运用(V2.0)

本文主要探讨可视化综合指挥调度系统在民防应急指挥的全方位应用。

海上遇险调度指挥综合通信系统的设计实现

当前海上遇险调度指挥中海事卫星、海岸电台、搜救卫星、海事信息网等通信系统各自独立运行,各种通信手段与设备缺乏互通互联,操作复杂,值班台得不到实时图像视频,给救援工作造成许多不便。针对这些问题,本文设计实现了一种遇险调度指挥综合通信系统,给出了系统的核心技术方案,建立了多种通信设备与系统的统一平台,实现了事故现场图像视频的实时可视化。测试结果表明,该系统达到了预期的设计目标,较好地完成了调度指挥任务,为指挥人员提供了统一便捷的操作平台,提高了海上应急调度指挥的工作效率。

广播电视监测监管与指挥调度平台综合系统分析

伴随着文化产业的不断发展和进步,各个地区广播电视事业也呈现出较快的运行态势,在顺应发展规划的同时,要对广播电视监测监管与指挥调度平台综合系统进行统筹整合,确保相关参数能满足指标要求和建设框架,从而发挥系统的优势,为广播电视产业的可持续发展奠定坚实基础。本文对综合系统的设计原则、系统功能、组成结构以及运行情况进行了集中阐释,旨在为系统管理部门调控提供依据和参考。

广播电视监测监管与指挥调度平台综合系统

文章主要就广播电视监测监管与指挥调度平台综合系统的建设工作,展开了具体的分析与阐述,有别于一般的广播电视监测系统,此系统的功能性更加完备,不但可以实现对于全国大部分地区的广播电视信号质量予以精确测量,还可针对其具体的内容予以监管。另外该系统同时还具备有一定的指挥调度能力,可以十分便捷的同其他其它地区同样接入了该系统的单位实施信息交互与文件传输。