导流片结构参数对缩扩蜿蜒通道流阻及换热性能影响

为改进涡轮叶片内冷通道流动换热性能,数值模拟研究入口雷诺数2×10^(4)~8×10^(4)时缩扩蜿蜒通道内导流片结构、布置方式和几何尺寸对流阻和换热性能影响,获得二次流强度和综合热力性能之间的关系。结果表明:随着雷诺数增加,带导流片通道阻力系数变化幅度小于5%,180°导流片拥有各模型中最强减阻能力,导流片通道阻力系数相较于无导流片通道下降50.2%。导流片结构起到强化换热作用,180°导流片强化换热效果最显著,换热系数提高12.3%。导流片不同结构对通道综合热力性能影响差别较大,180°导流片通道综合热力性能最强,相较于无导流片通道提升56.4%。综上所述,导流片结构参数方面研究可以有效降低内冷通道流动阻力损失并增强其换热能力。

圆形基管位置对于H型椭圆管翅片管束传热和流动特性影响

基于FLUENT软件,采用RNG k-ε湍流模型对H型椭圆翅片管束的传热与流动进行数值模拟,分析圆形基管位置对H型椭圆翅片管束的传热和流动的影响。结果表明:圆形基管位置往后移,翅片管束Nu减小,圆形基管处于第一排时,管束传热明显优于后三排位置,其Nu相较于第四排B4型翅片管束的Nu高16%,全椭圆基管A型翅片管束的Nu高15%。圆形基管位置后移,翅片管束f越小,但差别较小。在综合热力性能方面,圆形基管处于第一排时,管束表现最优。