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高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟
被引量:
4
1
作者
张宏达
万斌
+3 位作者
张成凯
林宏军
尚守堂
韩省思
《航空发动机》
北大核心
2020年第6期11-15,共5页
为了对高温升燃烧室性能进行计算分析,运用超大涡模拟方法开展数值模拟,并同步开展了雷诺平均数值模拟作为对比。计算结果表明:旋流器设计与火焰筒开孔设计的匹配合理,Rothstein提出的射流迹线公式能够合理预测主燃孔的射流穿透。超大...
为了对高温升燃烧室性能进行计算分析,运用超大涡模拟方法开展数值模拟,并同步开展了雷诺平均数值模拟作为对比。计算结果表明:旋流器设计与火焰筒开孔设计的匹配合理,Rothstein提出的射流迹线公式能够合理预测主燃孔的射流穿透。超大涡模拟计算得到的出口径向温度分布系数的剖面曲线趋势和最大值位置均与试验结果符合较好。通过与试验结果进行定量比较发现,在相同计算网格条件下,超大涡模拟方法预测高温升燃烧室综合燃烧性能的精度明显高于雷诺平均方法的。
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关键词
高温升
燃烧
室
旋流
超大涡模拟
雷诺平均模拟
综合燃烧性能
航空发动机
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职称材料
题名
高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟
被引量:
4
1
作者
张宏达
万斌
张成凯
林宏军
尚守堂
韩省思
机构
中国航发沈阳发动机研究所
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2020年第6期11-15,共5页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
为了对高温升燃烧室性能进行计算分析,运用超大涡模拟方法开展数值模拟,并同步开展了雷诺平均数值模拟作为对比。计算结果表明:旋流器设计与火焰筒开孔设计的匹配合理,Rothstein提出的射流迹线公式能够合理预测主燃孔的射流穿透。超大涡模拟计算得到的出口径向温度分布系数的剖面曲线趋势和最大值位置均与试验结果符合较好。通过与试验结果进行定量比较发现,在相同计算网格条件下,超大涡模拟方法预测高温升燃烧室综合燃烧性能的精度明显高于雷诺平均方法的。
关键词
高温升
燃烧
室
旋流
超大涡模拟
雷诺平均模拟
综合燃烧性能
航空发动机
Keywords
high temperature rise combustor
swirling flow
very large eddy simulation(VLES)
Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS)simulation
comprehensive combustion performance
aeroengine
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟
张宏达
万斌
张成凯
林宏军
尚守堂
韩省思
《航空发动机》
北大核心
2020
4
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