PPP模式应用于地下综合管廊项目可行性分析

地下综合管廊建设难以推广的一个重要原因在于综合管廊建设需要巨额的建设投资。因此,国家出台若干政策鼓励采取PPP模式推动社会资本参与到综合管廊建设中。但我国综合管廊PPP项目正处于初级发展阶段,PPP模式应用于其他基础设施领域已有不少成功的案例,但其能否成功的应用于综合管廊项目,这是我们需要慎重考虑的问题。

基于完全博弈的PPP模式下城市地下综合管廊项目风险分担比例研究

随着经济发展的不断推进,低速的市政基础设施建设成为制约城市发展的一大短板,地下综合管廊项目应运而生,而解决新旧管网的矛盾冲突和运营管理混乱等问题迫在眉睫,风险因素庞杂难控,亟待完善风险分担机制。针对PPP模式下的城市地下综合管廊项目,从社会资本方的角度,基于已识别的项目风险和风险偏好博弈模型,提出风险共担的分类方法,用于确定需要项目参与方共担的风险因素;基于讨价还价博弈,构建风险分担模型,求解出政府和社会资本方具体的风险分担比例;基于多方完全信息静态博弈,构建社会资本联合体内部模型,确定n个社会资本方各自的风险分担比例。在政府和社会资本方、社会资本方间进行两个阶段的风险分担博弈,以明确各方共担风险的比例,理论上有助于多方动态博弈模型的理论建设,实践上可提高城市综合管廊项目的运行效率。

基于BIM技术的地下综合管廊项目成本管控研究

为解决传统地下综合管廊项目在成本管控上存在的常见问题,文章主要基于BIM技术的角度,阐释基于BIM技术条件下的地下综合管廊项目成本管控上的优势,从而提高地下综合管廊项目建设成本管控的工作效率。研究表明,基于BIM技术的地下综合管廊项目成本管控是有效且可行的,地下综合管廊项目的成本管控是整体项目管理中重要环节。其不仅为整个项目节约了成本、缩短了工期,也为后期其他管廊项目的投资控制提供重要的参考,让投资估算做到更加贴合施工实际,在保证项目质量的同时最大限度节约投资。BIM技术在整个工程项目中运用将越来越广泛,可以有效提高地下综合管廊项目对成本的管控。

地下综合管廊项目风险评价研究——以A项目为例

地下综合管廊项目的建设是一个系统工程,具有多层次结构、多不确定等特征,通过运用WBS—RBS方法、双重标准风险过滤方法识别、筛选风险因素,形成风险评价指标体系,并运用层次分析法确定风险因素权重,在此基础上,利用模糊综合评判法进行风险综合评价,以确定项目风险评价结果,指导地下综合管廊项目的建设与管理。

ppp在城市综合管廊项目中的应用分析

我国城市综合管廊项目近年来得到了迅猛发展,因其具有准公共物品的性质,项目如何融资,如何运行是值得人们思考的问题,ppp模式应用于城市综合管廊项目中是近年来较为常见的方式,本来着眼于ppp在城市综合管廊项目中的融资方式,进行发展现状和困境分析,进一步研讨在ppp项目中城市综合管廊如果更好规避风险,从而进一步找到更适合未来发展的道路模型。

关于地下综合管廊项目PPP模式的思考

本文首先说明发展地下综合管廊项目的意义何在,并指出地下综合管廊项目在发展中存在的一些问题;接着说明PPP模式的含义,并指出PPP模式在具体应用于地下综合管廊项目中需要面对的一些难题;最后提出关于地下综合管廊项目有效应用PPP模式的一些思考。希望能够为从事地下综合管廊项目发展的人员提供一些参考。

综合管廊项目前期策划阶段BIM应用分析

综合管廊项目的施工目标是在城市地下建造一个综合性的隧道,并借用该隧道进行排水管道、供电线路以及通讯线路等公用管线的铺设。综合管廊项目建设工期长,而且投资成本较高,广受社会关注。因此,综合管廊项目前期策划阶段的管理至关重要,能够有效为政府控制投资,保障建设方和企业的经济效益,提高企业在市场竞争中的优势。BIM具有协同性、模拟性、可视化的显著特点。BIM在综合管廊项目前期策划阶段中的应用远超优于设计与施工阶段的应用。基于此,本文主要根据我国现阶段综合管廊项目以及BIM技术的发展趋势,阐述综合管廊项目前期策划阶段BIM技术具体应用流程。针对综合管廊项目特点提出新的应用方案。目的是有效提升综合管廊项目全生命周期中BIM技术的应用效果,使BIM在综合管廊建设投资运营管理环节中发挥出最大效益。

城市综合管廊项目电气专业精细化设计研究

电气设计作为综合管廊设计中不可或缺的关键,为使城市综合管廊项目顺利开展,需对综合管廊的断面设计、供配电系统设计及电缆设计等进行全面分析。本文概述了城市地下综合运输管廊的电气设计要求、意见、施工中存在的问题和管理要求,并对综合管线电气设计优化提出具有可行性的方针政策。

基于BIM的综合管廊项目全过程造价管理研究

近年来,综合管廊项目的数量与规模开始不断增加,工程造价管控受到广泛重视,合理开展造价管控工作不仅能预防资金成本损耗问题,还能促使项目经济效益水平的提升。而BIM技术在项目全过程造价管理中的应用,可以提升造价控制的直观性和可靠性。基于此,本文分析BIM技术在综合管廊项目全过程造价管理中的应用意义,提出几点应用措施,旨在为促使综合管廊项目全过程造价管理中BIM技术的良好使用提供支持。

按效付费机制对综合管廊PPP项目运营补贴的影响研究

按效付费机制是保障PPP项目产出效果的重要举措。文章筛选出四种地下综合管廊PPP项目按效付费机制的常用模式,基于通化市某地下综合管廊PPP项目,对比分析各模式对运营补贴支出的影响,发现在相同的绩效考核结果下,挂钩方式和绩效评价系数的不同组合对政府运营补贴产生的影响不同,甚至出现巨大差异,最终导致按效付费机制的激励效果不同,在此基础上,文章建议在进行按效付费的设置时,应综合考虑挂钩方式和绩效评价系数的设置,设置合理的约束激励机制,以期能够提升按效付费机制的激励效果,保障地下综合管廊设施与运营维护服务的产出质量。

基于熵权-TOPSIS模型的综合管廊PPP项目风险初步分担研究

合理的风险分担是综合管廊PPP项目成功实施的关键,我国目前尚未出台专门适用于PPP项目的法律法规,公私双方只能在签订特许协议时约定风险分担主体,缺乏合理依据。基于此,以风险承担意愿和风险控制力为风险评价指标,运用熵权-TOPSIS模型构建一套风险初步分担评价体系以确定风险因素分担方,并以六盘水综合管廊工程为例进行实证分析。分析结果表明,宏观层风险主要由公共部门承担,中观层风险主要由私人部门承担,微观层风险主要由公私双方共担,该分担结果为公私双方制定风险初步分担方案提供了参考。该评价方法为PPP项目的风险初步分担提供了合理依据,具有实际应用价值。

城市综合管廊PPP项目定价决策层级研究:基于Grey-DEMATEL模型

为解决综合管廊PPP项目不同决策主体之间的定价决策层级问题,运用定性分析方法从政府部门、社会资本、管线单位的角度对城市地下综合管廊PPP项目定价决策影响因素进行分析,筛选出13个关键影响因素,构建了城市地下综合管廊PPP项目定价决策影响因素指标体系;运用Grey-DEMATEL模型定量研究各参与主体对项目定价决策的影响程度;并以此为基础设计综合管廊PPP项目定价模型。通过武汉中心城的综合管廊PPP项目进行实证分析,验证模型的合理性,提出了城市地下综合管廊PPP项目定价与政府补偿决策建议。

综合管廊项目全过程工程咨询虚拟组织构建研究

我国综合管廊建设正处于高速发展时期。综合管廊项目利益相关方众多,业主方统筹管理效率不高,应用全过程工程咨询模式能有效提高管理工作质量,同时虚拟组织理论契合项目全过程工程咨询模式的特点,能对全过程工程咨询服务进行优化提升,进而提升综合管廊项目的管理绩效。利用虚拟组织相关理论构建综合管廊全过程工程咨询虚拟组织,旨在为实施综合管廊项目的企业提供有效支持。

基于SNA的地下综合管廊项目风险因素分析

目前,综合管廊项目风险管理水平不高,风险因素关系定量研究较匮乏。风险因素及其之间的交互作用关系构成了风险关系网络,该网络可描述和呈现风险因素系统。以各个风险因素的网络特征为主要依据将其归纳为4类:Ⅰ类风险、Ⅱ类风险、Ⅲ类风险、Ⅳ类风险。选取社会网络分析方法 (SNA)中的测度指标(包括度数中心度、中间中心度、接近中心度、结构洞)识别上述4类风险,借助实际工程经验分别提出管理建议,并以大连市东港综合管廊为例演示风险因素及其关系网络的研究过程。

综合管廊PPP项目收费影响因素研究

从利益相关者的角度出发,识别出综合管廊PPP项目收费定价的14个影响因素,基于Grey-DEMATEL方法对影响因素进行因果关系分析。结果表明,政府法律法规、监管机制以及地区经济发展水平是影响收费定价的根本因素,政府补贴和投资收益率是最重要的因素,并据此提出相关建议。

PPP模式下的城市地下综合管廊风险分担研究

在采用PPP模式的综合管廊项目中,政府和私人部门都会面临着各种风险因素,风险因素分配不均会导致参与方产生矛盾,进而导致项目失败。因此合理的风险分担机制是项目成功的前提。文章以政府和私人部门对于各风险因素的风险控制能力、承担意愿和承受能力作为主要评价指标,提出以余弦距离取代传统欧式距离的改进TOPSIS法,建立风险分担模型,确定风险初始分担方。通过实例分析验证该模型的可行性。

民营资本主导的综合管廊PPP项目风险管理研究

为准确评估民营资本参与管廊项目的风险,消除民营资本顾虑,促进管廊项目健康快速地发展,本文基于PPP模式相关理论、风险管理理论,以民营资本特殊性为背景,从理论研究与实例分析两个方面对该问题进行了系统研究。首先从HHM法的原理入手制定风险识别流程,构建识别模型,然后通过风险指标赋权方法与模糊综合评价方法建立了评价模型,最后以白银市综合管廊PPP项目为例,验证了风险评价模型的可行性。

城市地下综合管廊的运营管理模式研究——以苏州市地下综合管廊试点项目为例

作为国务院倡导的一项重大民生工程,城市地下综合管廊的开发与建设近年来逐渐成为城市地下空间开发利用领域新的研究热点。因此,文章以苏州市地下综合管廊试点项目为例,研究城市地下综合管廊的运营管理模式,探寻城市地下综合管廊建设存在的问题以及相应的对策,以期推动地下综合管廊的运营与推广。

某市综合管廊PPP项目合同管理研究

随着城镇化建设的快速发展,PPP模式在基础设施领域被广泛应用,综合管廊PPP模式的应用便是一项重大举措。综合管廊PPP项目不确定因素多、涉及政府与社会资本、金融机构、施工单位、设备供应商等多方主体,本文旨通过某市综合管廊PPP项目进行系统化合同管理研究。

城市地下综合管廊建设的困境与处理措施研究

在地下综合管廊项目建设开发中,存在项目本身较高的技术、管理要求问题,同时在特殊地区,施工条件十分复杂的基本前提下,地下综合管廊项目建设困难更加突出,而其投资大、回收期较长的问题,导致投资资金的解决存在较大的隐患,为提升项目建设效果,保障在项目建设开展中,能顺利地完成建设目标,提升项目建设的顺畅性,就要积极采取科学化的管理模式,有效引入社会资本,解决技术问题,充分落实有关的项目建设基本要求,不断提升实际的项目建设价值。