按效付费机制对综合管廊PPP项目运营补贴的影响研究

按效付费机制是保障PPP项目产出效果的重要举措。文章筛选出四种地下综合管廊PPP项目按效付费机制的常用模式,基于通化市某地下综合管廊PPP项目,对比分析各模式对运营补贴支出的影响,发现在相同的绩效考核结果下,挂钩方式和绩效评价系数的不同组合对政府运营补贴产生的影响不同,甚至出现巨大差异,最终导致按效付费机制的激励效果不同,在此基础上,文章建议在进行按效付费的设置时,应综合考虑挂钩方式和绩效评价系数的设置,设置合理的约束激励机制,以期能够提升按效付费机制的激励效果,保障地下综合管廊设施与运营维护服务的产出质量。

基于熵权-TOPSIS模型的综合管廊PPP项目风险初步分担研究

合理的风险分担是综合管廊PPP项目成功实施的关键,我国目前尚未出台专门适用于PPP项目的法律法规,公私双方只能在签订特许协议时约定风险分担主体,缺乏合理依据。基于此,以风险承担意愿和风险控制力为风险评价指标,运用熵权-TOPSIS模型构建一套风险初步分担评价体系以确定风险因素分担方,并以六盘水综合管廊工程为例进行实证分析。分析结果表明,宏观层风险主要由公共部门承担,中观层风险主要由私人部门承担,微观层风险主要由公私双方共担,该分担结果为公私双方制定风险初步分担方案提供了参考。该评价方法为PPP项目的风险初步分担提供了合理依据,具有实际应用价值。

城市综合管廊PPP项目定价决策层级研究:基于Grey-DEMATEL模型

为解决综合管廊PPP项目不同决策主体之间的定价决策层级问题,运用定性分析方法从政府部门、社会资本、管线单位的角度对城市地下综合管廊PPP项目定价决策影响因素进行分析,筛选出13个关键影响因素,构建了城市地下综合管廊PPP项目定价决策影响因素指标体系;运用Grey-DEMATEL模型定量研究各参与主体对项目定价决策的影响程度;并以此为基础设计综合管廊PPP项目定价模型。通过武汉中心城的综合管廊PPP项目进行实证分析,验证模型的合理性,提出了城市地下综合管廊PPP项目定价与政府补偿决策建议。

综合管廊PPP项目收费影响因素研究

从利益相关者的角度出发,识别出综合管廊PPP项目收费定价的14个影响因素,基于Grey-DEMATEL方法对影响因素进行因果关系分析。结果表明,政府法律法规、监管机制以及地区经济发展水平是影响收费定价的根本因素,政府补贴和投资收益率是最重要的因素,并据此提出相关建议。

民营资本主导的综合管廊PPP项目风险管理研究

为准确评估民营资本参与管廊项目的风险,消除民营资本顾虑,促进管廊项目健康快速地发展,本文基于PPP模式相关理论、风险管理理论,以民营资本特殊性为背景,从理论研究与实例分析两个方面对该问题进行了系统研究。首先从HHM法的原理入手制定风险识别流程,构建识别模型,然后通过风险指标赋权方法与模糊综合评价方法建立了评价模型,最后以白银市综合管廊PPP项目为例,验证了风险评价模型的可行性。

某市综合管廊PPP项目合同管理研究

随着城镇化建设的快速发展,PPP模式在基础设施领域被广泛应用,综合管廊PPP模式的应用便是一项重大举措。综合管廊PPP项目不确定因素多、涉及政府与社会资本、金融机构、施工单位、设备供应商等多方主体,本文旨通过某市综合管廊PPP项目进行系统化合同管理研究。

基于完全博弈的PPP模式下城市地下综合管廊项目风险分担比例研究

随着经济发展的不断推进,低速的市政基础设施建设成为制约城市发展的一大短板,地下综合管廊项目应运而生,而解决新旧管网的矛盾冲突和运营管理混乱等问题迫在眉睫,风险因素庞杂难控,亟待完善风险分担机制。针对PPP模式下的城市地下综合管廊项目,从社会资本方的角度,基于已识别的项目风险和风险偏好博弈模型,提出风险共担的分类方法,用于确定需要项目参与方共担的风险因素;基于讨价还价博弈,构建风险分担模型,求解出政府和社会资本方具体的风险分担比例;基于多方完全信息静态博弈,构建社会资本联合体内部模型,确定n个社会资本方各自的风险分担比例。在政府和社会资本方、社会资本方间进行两个阶段的风险分担博弈,以明确各方共担风险的比例,理论上有助于多方动态博弈模型的理论建设,实践上可提高城市综合管廊项目的运行效率。

城市地下综合管廊PPP项目维护费定价及其影响因素研究——基于解释结构(ISM)模型的分析

为保障城市综合管廊项目的稳定运营,对维护费的定价及影响因素分析非常必要。本文基于文献梳理,辨识影响管廊PPP项目维护费定价的12个因素,通过影响因素之间的关系,构建ISM模型,得出影响定价的关键因素与因素之间的相互影响层次,得到影响因素的依赖性和驱动力。结果表明:位于根本层的政策机制是影响维护费定价的最根本因素,具有很强的驱动力;位于表层的运营感知是影响维护费定价的最直接因素,具有较强的依赖性。研究结果为定价决策者识别维护费定价过程中的关键因素和因素间的层级关系提供参考。

PPP模式下的城市地下综合管廊风险分担研究

在采用PPP模式的综合管廊项目中,政府和私人部门都会面临着各种风险因素,风险因素分配不均会导致参与方产生矛盾,进而导致项目失败。因此合理的风险分担机制是项目成功的前提。文章以政府和私人部门对于各风险因素的风险控制能力、承担意愿和承受能力作为主要评价指标,提出以余弦距离取代传统欧式距离的改进TOPSIS法,建立风险分担模型,确定风险初始分担方。通过实例分析验证该模型的可行性。

基于熵权TOPSIS法的PPP项目风险分担研究

近年来我国基础设施建设飞速发展,地下综合管廊与地铁共建的模式也逐渐增多;而在采用PPP模式建设的项目中,公私双方都会面临各种风险因素,项目风险的公平合理分担是PPP项目成功实施的关键。本文通过文献综述和问卷调查从宏观层面、行业层面、项目层面确定了15个风险因素,以公私双方对风险因素的风险控制能力、风险承担意愿以及损失化解能力作为风险分担的评价指标,基于熵权TOPSIS法构建风险分担模型,根据贴进度确定风险的承担方。通过实例分析表明,该模型具有一定的合理性和适用性。