通信综合节点设备技术研究

结合当前部队信息化建设的实际需要,对全球信息栅格的总体架构和关键技术进行了分析,提出了通信综合节点的概念并对性能进行了描述,最后对其未来发展进行了展望。

一体化探测系统中通信综合节点选择技术研究

一体化探测系统是建立在通信栅格网上的探测信息处理系统。通信栅格(CG)为一体化探测系统提供探测信息的探测、传输和交换(分发)等功能,同时也是一体化探测系统的重要组成部分。文章通过对CG网中通信综合节点处理数据的能力、相邻通信综合节点间的通信延迟、相邻通信综合节点间的信道质量三方面进行综合性能评估并建立选择模型,来确定出通信栅格网中从源节点到目的节点间综合性能最优的路径,以实现信息的快速传输和交换。

城市整体交通的综合节点

城市轨道交通高架车站应结合地形、环境和换乘特点 ,组织好人流 ,使之切实成为城市整体交通的有机组成部分。

基于运行状态和网络结构的节点综合脆弱性评估

电力系统脆弱性,作为安全性和稳定性的拓展和延伸,研究意义重大。基于节点的实时运行状态,运用能量函数模型建立状态脆弱性评估指标。考虑节点的网络参数,采用电气介数模型建立结构脆弱性评估指标。兼顾状态和结构特性,提出综合脆弱性评估指标,准确定位系统中的薄弱节点。通过对IEEE-30母线系统的仿真分析,验证了所提指标的可行性和实用性。

考量能量裕度及权重因子的电力系统节点综合脆弱性分析

从静态能量函数模型角度出发,考虑节点当前运行状态下能量相对于电压的变化率及其运行水平与临界运行状态的距离,提出一种改进的状态脆弱性指标。基于节点的固有网络参数,应用电气介数模型构建结构脆弱性评估指标。依据节点受外界不同因素影响而表现出的节点电压水平高低程度,提出综合状态和结构且考虑两者权重因子影响的综合脆弱性评估指标,使之能更全面准确地定位系统中的薄弱环节。IEEE 30节点系统的仿真分析验证了所提指标的可行性和实用性。

上海五大新城打造独立综合性节点城市研究

长三角在国家新发展格局中具有特殊地位,承担着突出重围和引领增长的战略使命。五大新城地处上海市域,连接上海周边城市,是上海辐射带动长三角城市群的重要支撑点。将五大新城打造成为独立综合性节点城市是上海成为国内大循环的中心节点、国内国际双循环战略链接的重要举措,将有助于上海增强辐射带动功能。

基于节点综合效能的DTN路由算法

针对容忍延迟网络(DTN)高延迟、数据传输成功率低等问题,提出了一种基于节点综合效能的DTN路由算法SERA。该算法综合考虑移动节点的活跃度和剩余能量,使消息副本向综合效能高的节点扩散。SERA节点活跃度描述了节点的社会和动态特性,SERA尽量将消息副本传递给活跃度高的节点,以提高消息传输的成功率;在选择中继节点时,充分考虑节点的能量状态,以避免能量不足的节点承担更多的信息传输任务,从而提高网络节点的存活率。仿真结果表明,与典型的DTN路由算法相比,SERA能够更好地平衡节点的能耗,获得更高的消息递交成功率和更长的网络生存期。

基于综合性节点城市定位的上海新城交通优化思考

新城是上海寻求新增长极的重要战略空间,为了发挥交通的引领、支撑作用,结合上海市第六次综合交通大调查数据,分析现状新城城市功能、职住平衡、交通设施、居民出行的特征。未来在新城建设独立的综合性节点城市的定位要求下,分析新城门户枢纽、节点城市,综合性、独立城市,绿色智慧、活力城市等定位下的交通需求发展趋势特征,以及对交通设施配置、交通体系构建、交通运输结构完善、交通服务供给的要求,并提出相应的交通系统优化策略。

基于节点综合稳定度改善AODV路由协议

Ad Hoc网络中各个节点能量有限,因此设计一个高效的路由协议在Ad Hoc网络显得十分重要。本文在分析了传统的AODV路由协议及目前已经提出的能量感知类路由协议的基础上,从节点的剩余能量和节点的通信状态出发,提出了节点综合稳定度的计算公式,并以此对AODV路由协议进行了改善。仿真结果表明,该方法是有效的,它延长了网络的生存时间,提高了网络的传包率。

延迟容忍网络基于节点综合状态的数据转发策略研究

为更好解决延迟容忍移动无线传感器网络(delay tolerant mobile sensor network,DTMSN)中的数据收集及转发问题,提出了一种基于节点综合状态的数据转发策略NCSD(Node Comprehensive State Data Delivery Scheme)。NCSD根据模糊综合决策得出各节点的转发优先级作为传输时选择下一跳的依据。为优化消息副本管理,采取动态消息队列,根据消息生存时间决定消息的丢弃原则。仿真实验表明,与现有的数据传输算法相比,NCSD有更高的数据传输成功率与更小的传输延迟,并具有相对较长的网络寿命。

提升上海郊区新城综合性节点城市功能的举措建议

上海五个新城建设,应坚持交通建设先行,建成独立完善的综合交通体系;坚持产业发展优先,做高产业能级;坚持生态保障导向,建成高质量发展高品质生活的示范基地;坚持引导人口有序集聚新城,打造宜居宜业新空间;坚持土地集约发展模式,再建一批地标性项目;坚持市场化为主的融资模式,提升财务运作能力。“十四五”期间,力争将新城建设成为上海未来发展最具活力的重要增长极,并与中心城区一起构成上海大都市圈的“核心内圈”。

计及抗干扰能力和影响力的节点综合脆弱性评估方法

电网脆弱性评估是当前研究的热点问题。电力系统面临的多种不确定性因素给系统带来的扰动已成为制约电网安全运行的主要因素之一。针对这一问题,从系统遭受扰动时节点的抗干扰能力和节点退出运行后对系统影响的角度出发,分别建立反映节点抗干扰能力和影响力的指标集。在此基础上,运用超效率数据包络分析对指标集进行科学整合,提出一种新的节点脆弱性综合评估方法,该方法对指标权重的选取比较客观,可有效全面地辨识系统中的薄弱节点。通过IEEE30节点系统仿真分析结果表明,所提模型在筛选系统脆弱节点时辨识度更高,验证了所述方法的合理性和有效性。

上海空间新格局下的综合性节点城市交通功能提升策略研究——以五个新城为例

上海“十四五”规划提出“新城发力”,将“五个新城”作为上海空间新格局的重要组成部分和近期战略的选择重点,并强化“独立的综合性节点城市”的定位,而便捷高效的综合交通网络是“新城发力”最重要的支撑和保障。通过梳理五个新城交通发展的现状和存在的主要问题,从空间新格局的视角,围绕对外和内部两个交通联系层次,重新认识处于加速发力阶段的新城在强化“节点”地位和“职住平衡”方面的交通需求。聚焦长三角、中心城、新城之间、新市镇及新城内部等5个联系维度,研究系统网络构建和交通服务提升的要点,最后重点针对综合交通枢纽、骨干路网及慢行体系探讨功能再提升的优化策略。

节点综合重要度在运输通道线路布局中的应用

为有效、合理地选择运输通道内的节点,从节点功能定位、运输需求特性以及运输方向的不均衡性出发,对常用方法进行修正,建立更能反映实际运输需求情况的节点综合重要度计算方法,并提出以最大范围地覆盖节点需求重要度为目标的选线方法,经温州区域综合运输通道实例验证,该方法效果良好。

基于节点综合重要度排序的服务功能链部署优化方法

为满足5G网络环境下高可靠性、低时延的要求,同时降低网络带宽资源消耗,面向流量与可靠性优化提出一种基于节点综合重要度排序的服务功能链(SFC)部署方法。首先,基于流量改变率聚合虚拟网络功能(VNF),从而减少部署的物理节点,提高链路可靠性;其次,通过节点的度、可靠性、综合时延与链路跳数定义节点综合重要度,并依据该重要度对物理节点排序;然后,将VNF依次映射到底层物理节点上,同时通过约束链路条数以减少“乒乓效应”并优化流量;最后,通过k-最短路径算法映射虚拟链路,从而完成整个SFC的部署。相较于原有聚合方法,所提方法的SFC平均可靠性提升2%,SFC端到端平均时延降低22%,平均带宽开销降低29%,长期平均收益开销比提高16%。实验结果表明,所提方法能有效提高链路的可靠性,降低端到端的时延与带宽资源消耗,起到了良好的优化效果。

分块预制综合管廊节点型式研究

分块预制装配式地下综合管廊建造技术有着建设周期短、构件质量好、环境友好等优点,正得到越来越多的应用。综合管廊具有各节点功能、形状变化复杂,断面形式复杂多样的特点。因此,在构件预制过程中,容易出现异形构件难以预制,且预制构件不能通用的问题。每一个预制构件需要1个单独的模具,构件重复利用的可能性小,预制成本极高。针对以上问题,进行了预制标准化节点构件之间的连接及防水研究,提出了标准化节点的概念以及实施方法。研究成果为施工取得了预期的效果,可为类似工程项目提供借鉴与经验。

综合性节点城市导向下的上海新城租赁住房发展

新城建设发展历程和未来发展需求表明,发展好租赁住房对于新城打造综合性节点城市具有重大意义。从全国及上海近年实践来看,建立多样化、高品质、强保障的租赁住房体系是符合超大城市新城发展需要的必要途径。建议开展五大新城租赁住房的专题研究和整体规划,根据五大新城的发展阶段和功能定位,合理确定租赁住房的土地供应、体系结构、政策配套等重大问题,形成指导未来新城租赁住房体系建设的路线图。

综合管廊特殊节点及特殊断面处置的探讨

在综合管廊工程的实践过程中,外部条件良好的综合管廊各种节点都是常规设置,但是不同项目的外部条件存在差异,介绍了几种外部条件苛刻的节点情况。为满足《城市综合管廊工程技术规范》的要求,研究了几种特殊节点的设置方法及使用的注意事项,常开式防火门需要防火门释放执行机构,并且考虑不能连续设置;特殊通风井应采用竖向式机械通风或者混合式机械通风;专用逃生口建议严格按照不大于200 m设置一处,其口部应设置在绿化岛或人行道处;特殊投料口应考虑物料的运输,必要时需增设吊装设备;双层断面的综合管廊对于处理某些特殊情况具有一定的借鉴意义,但应考虑结合实践中各种问题,并提出解决办法。

新时代生态文明建设对综合性节点城市发展的实践与探索——以上海市松江新城为例

自上海市“十四五”重大战略任务的“五大新城”规划建设提出以来引发社会热议,对上海城市及长三角城市群的发展产生的影响不言而喻。根据第7次全国人口普查数据,2020 年我国城市化率达到63.9%,可望在2030年达到70%。城市化的不断深入在中国已是大势所趋,各大城市纷纷开启“抢人大战”,而对于特大中心城市,如何发展自身都市圈内的综合性节点城市,使其更好地面向未来新型绿色城市发展,就如“碳达峰、碳中和”在中国往后发展中一样是绕不开的话题。

考量能量裕度及权重因子的电力系统节点综合脆弱性分析

从静态能量函数模型角度出发，考虑节点当前运行状态下能量相对于电压的变化率及其运行水平距离临界运行状态的距离两方面提出了一种改进的状态脆弱性指标。基于节点的固有网络参数，针对结构脆弱性评估指标的构建应用电气介数模型。依据节点受外界不同因素影响而表现出的节点电压水平高低程度，提出既综合状态和结构两方面，又考虑两者权重因子影响的综合脆弱性评估指标，使之能更全面准确地定位系统中的薄弱环节。通过对IEEE-30母线系统的仿真分析，进一步验证所提指标的可行性和实用性，有望运用于实际工程的评估中。