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南昌地铁2号线综合节能控制系统的接入方案
被引量:
2
1
作者
李志俊
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第A02期70-72,共3页
地铁行业节能发展的趋势表明,未来节能控制方案及能源管理方案将越来越多地被应用在地铁系统中,而搭建综合节能控制系统将为地铁的综合节能提供巨大的经济效益。阐述了从南昌地铁2号线既有线路的相应系统接入iRailESS节能控制系统的综...
地铁行业节能发展的趋势表明,未来节能控制方案及能源管理方案将越来越多地被应用在地铁系统中,而搭建综合节能控制系统将为地铁的综合节能提供巨大的经济效益。阐述了从南昌地铁2号线既有线路的相应系统接入iRailESS节能控制系统的综合节能控制方案,分析了该方案的实际应用价值,为地铁公司实现综合节能控制提供了一种应用途径。
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关键词
地铁
综合节能控制系统
接入方案
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职称材料
题名
南昌地铁2号线综合节能控制系统的接入方案
被引量:
2
1
作者
李志俊
机构
上海宝信软件股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第A02期70-72,共3页
文摘
地铁行业节能发展的趋势表明,未来节能控制方案及能源管理方案将越来越多地被应用在地铁系统中,而搭建综合节能控制系统将为地铁的综合节能提供巨大的经济效益。阐述了从南昌地铁2号线既有线路的相应系统接入iRailESS节能控制系统的综合节能控制方案,分析了该方案的实际应用价值,为地铁公司实现综合节能控制提供了一种应用途径。
关键词
地铁
综合节能控制系统
接入方案
Keywords
subway
comprehensive energy-saving and control system
access scheme
分类号
TK018 [动力工程及工程热物理]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
南昌地铁2号线综合节能控制系统的接入方案
李志俊
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
2
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