多种资料综合处理的精度分析和相对权因子

在统计轨道理论的框架下分析多种技术资料的综合处理方法的精度．提出除了拟合剩余残差的ＲＭＳ外，皮尔逊（Ｐｅａｒｓｏｎ） χ２ 统计量和高阶矩也应作为判断解算好坏的重要指标．初步探讨了利用这些统计量评价不同技术间的相对权因子给定问题．作为对系统差来源的初步探索，利用考察协方差分析理论分析了考察参数误差对解算的影响。

无人直升机综合控制系统设计

智能化是无人直升机发展的趋势,自主决策与控制系统将成为无人直升机的核心处理部分,结合无人直升机飞行的特点,分析了综合控制系统的基本概念,给出了无人直升机综合控制系统的架构,重点论述了传感器综合处理、发动机综合控制的功能逻辑,最后提出了仿真试验的方法,试验表明,综合控制系统运用于智能无人直升机的开发,能有效地改善其自主决策能力,实现无人直升机的智能化发展。

基于易显技术的新型动平衡机测控系统研究开发

针对目前动平衡机测控系统难以同时满足人机交互友善和成本低廉的要求,提出一种基于"VGA工控板+单片机+显示器"结构的新颖动平衡机测控系统。讨论系统的硬件框架;基于相关分析的不平衡振动响应识别方法;基于ABC算法与试加重标定的转子不平衡综合解算方法;基于易显技术的上下位机数据通讯。用标准转子对开发成功的系统进行了动平衡实验,平衡效果好能满足实际转子动平衡需求。

综合多种观测技术精密确定海洋卫星ERS-2的轨道

利用ＥＲＳ－２卫星测高的海洋学研究和ＩｎＳＡＲ测量都需要该卫星的精密轨道．综合利用ＳＬＲ和 ＰＲＡＲＥ数据来确定ＥＲＳ－２的精密轨道，以发挥ＳＬＲ技术观测精度高和ＰＲＡＲＥ技术数据覆盖广的优点． 基于建立的软件系统ＳＯＤＳ－ＶＣＥ，计算了１９９７年的ＥＲＳ－２轨道．从跟踪数据拟合程度、轨道弧段端点 衔接程度及与独立轨道比较３个方面综合评估所得轨道的精度为：径向约５～６ｃｍ，满足海洋测高研究 中轨道径向精度好于１０ｃｍ的要求；法向好于２０ｃｍ，可满足ＩｎＳＡＲ测量的需要．在综合定轨中，采用 方差分量估计方法解决 ＳＬＲ，ＰＲＡＲＥ距离和 ＰＲＡＲＥ Ｄｏｐｐｌｅｒ ３种观测数据的加权问题，结果表明，它可 提高轨道的计算精度．