综合试验船船型优化设计及试验研究

阐述综合试验船的设计要求、船型选择、型线优化设计、船模试验研究及实船航行试验 .通过对多方案的船模试验结果的分析比较 ,设计了一个满足任务书要求的船型 .模型试验分析结果和实船航行试验结果均表明本船总体综合性能优良 .

海洋综合试验船舵系设计

介绍某型海洋综合试验船舵系主要参数的选取及设计特点,针对该船因舵机舱层高度低而无法采用常规舵系布置方法的问题,采取调整舵柄位置、上舵承基座倒装与主甲板固定、降低泵组安装高度等舵系设计方法,解决舵机舱层高度低带来的舵系布置安装难题。

综合试验船“六性”设计与应用

民用综合试验船的研究尚未成熟,“六性”设计的内容因受制于成本及实现难度,无法完全借鉴军用综合试验舰的经验。以我国首艘民用综合试验船“电科1”号为例,针对可靠性、维修性、安全性、测试性、保障性及环境适应性等方面的设计对民用综合试验船“六性”设计进行分析说明,为后续同类船舶的“六性”设计提供实践参考依据。

综合试验船船型及阻力性能的分析比较

本文对综合试验船基本型和改进型的船型及阻力性能进行了分析比较 ,并通过分析比较模型试验结果获得了多种水井局部处理方式对阻力性能的影响。

综合试验船电磁兼容性设计与应用

民用综合试验船尚为新兴领域,包括电磁兼容性设计等受制于成本及实现难度无法完全套用军用综合试验舰经验。本文以我国首艘民用综合试验船"电科1号"为例,具体针对设备单机电磁兼容性设计、设备安装布置设计、系统布线与供电设计及系统设备频率功率使用管理设计等4个方面对民用综合试验船全船电磁兼容性设计进行分析说明。通过实际应用检验,"电科1号"在未显著增加建造难度及成本的情况下,通过合理设计及优化布局,保障了全船各类电子设备相互影响最小化,为后续同类船舶电磁兼容性设计提供实践参考依据。

我国首艘海洋信息设备综合试验船顺利交付

8月25日，由扬州龙和造船有限公司为中电科海洋信息技术研究院有限公司建造的我国首艘海洋信息设备综合试验船——“电科1号”顺利交付。

“电科1号”综合电子信息试验船总体设计

"电科1号"为中国电子科技集团有限公司研制的国内首艘军民两用综合电子信息试验船,可作为海上移动信息节点常态化运行。文章简要介绍该船的系统定位、设计特点及关键技术,具体论述开放式体系架构设计、电磁兼容性设计、模块化方舱设计及船基多源数据综合技术等方面,为后续同类船舶总体设计提供实践参考依据。

渤海造船建造世界最大小水线面双体试验船

8月26日,渤海造船厂集团有限公司举行为中船重工第七六O研究所建造的深海装备综合试验船开工仪式。该船是国家“十二五”建设项目重要内容之—,是国防科工局和中船重工高度关注的建设任务。经过前期精心的准备工作,七六O所充分发挥项目牵头抓总作用,702所和701所利用自身专业优势开展项目设计,渤船集团拥有先进的造船设施、一流的设备和强大的建造能力进行施工。