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并联机床不同位形下的运动精度评价指标
被引量:
29
1
作者
李铁民
郑浩峻
+1 位作者
汪劲松
段广洪
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第9期101-105,共5页
以6自由度6TPS型并联机床为模型,推导出机构输入和输出的误差传递方程,分析了单个支链和整个系统的误差传递情况。利用雅可比矩阵的奇异值分解,得到影响位形精度的三个误差敏感性指标,即误差综合敏感度、误差绝对敏感度和误差方向敏感...
以6自由度6TPS型并联机床为模型,推导出机构输入和输出的误差传递方程,分析了单个支链和整个系统的误差传递情况。利用雅可比矩阵的奇异值分解,得到影响位形精度的三个误差敏感性指标,即误差综合敏感度、误差绝对敏感度和误差方向敏感度。定义了综合误差系数和综合误差度,并以此作为评价不同位形运动精度的指标。最后,利用一台实际的并联机床,对不同加工轨迹的运动精度进行了评价,确定最优的加工轨迹。
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关键词
并联机床
STEWART平台
精
度
评价
综合
误差
系数
综合误差度
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职称材料
联网高速公路路径射频识别系统理论误差分析
2
作者
冯海伟
《交通标准化》
2013年第11期122-125,共4页
射频技术是解决联网高速公路路径识别的一种可行技术。目前,国内已有个别省份采用该技术解决路径识别问题,但未进行国内大范围的推广。从射频设备的准确率、标识站点的设置方式、标识站与收费站的位置关系、收费站点间交通流分布等几个...
射频技术是解决联网高速公路路径识别的一种可行技术。目前,国内已有个别省份采用该技术解决路径识别问题,但未进行国内大范围的推广。从射频设备的准确率、标识站点的设置方式、标识站与收费站的位置关系、收费站点间交通流分布等几个方面,分析整个识别系统中可能产生的理论误差,并引入综合误差度的概念对系统误差做统一标定。
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关键词
路径识别
射频
理论
误差
综合误差度
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职称材料
题名
并联机床不同位形下的运动精度评价指标
被引量:
29
1
作者
李铁民
郑浩峻
汪劲松
段广洪
机构
清华大学精密仪器与机械学系
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第9期101-105,共5页
基金
国家973重点基础研究项目(G1998060307)
文摘
以6自由度6TPS型并联机床为模型,推导出机构输入和输出的误差传递方程,分析了单个支链和整个系统的误差传递情况。利用雅可比矩阵的奇异值分解,得到影响位形精度的三个误差敏感性指标,即误差综合敏感度、误差绝对敏感度和误差方向敏感度。定义了综合误差系数和综合误差度,并以此作为评价不同位形运动精度的指标。最后,利用一台实际的并联机床,对不同加工轨迹的运动精度进行了评价,确定最优的加工轨迹。
关键词
并联机床
STEWART平台
精
度
评价
综合
误差
系数
综合误差度
Keywords
Parallel kinematic machine tool (PKMT) Stewart platform Precision measure Comprehensive error coefficient Comprehensive error degree
分类号
TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
联网高速公路路径射频识别系统理论误差分析
2
作者
冯海伟
机构
交通运输部公路科学研究院北京交科公路勘察设计研究院有限公司
出处
《交通标准化》
2013年第11期122-125,共4页
文摘
射频技术是解决联网高速公路路径识别的一种可行技术。目前,国内已有个别省份采用该技术解决路径识别问题,但未进行国内大范围的推广。从射频设备的准确率、标识站点的设置方式、标识站与收费站的位置关系、收费站点间交通流分布等几个方面,分析整个识别系统中可能产生的理论误差,并引入综合误差度的概念对系统误差做统一标定。
关键词
路径识别
射频
理论
误差
综合误差度
Keywords
route identification
RFID
theoretical error
synthesized error degree
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
并联机床不同位形下的运动精度评价指标
李铁民
郑浩峻
汪劲松
段广洪
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
29
下载PDF
职称材料
2
联网高速公路路径射频识别系统理论误差分析
冯海伟
《交通标准化》
2013
0
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职称材料
已选择
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引证文献
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