ATML在综合运载器健康管理系统中的应用

综合运载器健康管理(IVHM)技术是提高飞机、航天飞行器安全性、可靠性及可维护性并有效降低成本的重要途径。针对IVHM系统的高互操作性以及复杂数据交换特点,提出采用自动测试标记语言(ATML)对航空机载设备进行形式化和规范化描述,有利于实现系统的高度集成以及可扩展性,结合航空电源故障诊断与预测系统的实例,论述了ATML在综合运载器健康管理系统中的应用。

基于系统化睡眠健康管理的综合护理干预在2型糖尿病中的应用

探讨系统化睡眠健康管理护理干预应用于2型糖尿病患者的中存在的价值。方法:选取2019年02月~2021年06月本院收治的66例2型糖尿病患者。对照组采用常规的护理方法,观察组采用系统化睡眠健康管理的护理干预措施,对比两组指标。结果:观察组患者的睡眠质量改善情况、情绪改善情况、血糖控制水平与对照组比较,差异显著(P<0.05)。结论:在2型糖尿病患者治疗过程中应用系统化睡眠健康管理护理干预,能有效改善患者的睡眠质量,改善患者的不良情绪,促进血糖得到有效控制。

航空航天中的综合运载器健康管理技术

新一代战斗机中采用综合健康管理技术是为了解决高的战术技术指标与可承受的成本之间的矛盾.

综合运载器健康管理健康评估技术研究

健康评估是综合运载器健康管理的关键技术之一。针对健康评估的需求,提出适合于健康评估功能要求的五要素建模理论,研究了基于面向对象的贝叶斯网络(OOBN,Object-Oriented Bayesian Networks)的健康评估实现技术,提出了五要素结构化OOBN健康评估推理模型的建模方法,鉴于贝叶斯网络(BN,Bayesian Networks)推理计算属于NP-hard难题,难于工程化应用,提出了适用于结构化BN模型的,以变化证据信息为导向的,基于贝叶斯球和交叉熵测度的变模型快速推理算法,Monte-Carlo仿真实验验证了算法的有效性,最后以变速箱健康评估为例,说明本文所提健康评估理论的有效性。

综合飞行器健康管理系统组成框架及关键技术研究

综合飞行器健康管理系统(IVHMS)技术在提高飞行器的安全性、降低飞行成本等方面具有重要作用。在综合大量文献的基础上,介绍了IVHMS的组成和框架,重点分析了组成IVHMS的机载健康管理系统和地面健康管理系统所用到的关键技术,总结了现阶段IVHMS研究和实现中存在的若干问题和需要深入的发展趋势。

运载器综合健康管理决策支持层的功能分析和架构设计

依照OSA-CBM的规定,描述了运载器综合健康管理决策支持层的功能分析和软件架构设计过程。首先按照OSA-CBM七层模型的思想确定了决策支持层的功能和工作流程,然后依此设计出决策支持层的逻辑软件架构,该架构采用UML进行描述,将常见的软件中容易变化的部分进行了封装,降低了变化对软件整体的影响。决策支持层与其它层的接口XML文件格式在文章中也进行了规定。这种分析和设计对实际决策支持层的建立具有直接指导作用。

用于无人飞行器系统的综合健康管理(IVHM)架构设计

无人飞行器系统由无人飞行器和地面控制台组成。相比于有人飞行器,无人飞行器的事故率很高,成为了现阶段阻碍无人飞行器广泛应用的一个重要原因。对飞行器的实时及长期健康状况的有效监测、诊断及预测,是飞行器保障维护工作中的重要一环。文章介绍了飞行器综合健康管理(IVHM)的概念及其通用架构模块,提出了用于无人飞行器系统的综合健康管理架构设计,并对其可行性进行了分析。

基于DNI的变压器铁芯制造系统综合健康管理

对称三角形圆截面卷铁芯三相配电变压器铁芯的生产制造系统,是一个自动化程度极高的复杂动态系统,个别部件故障常常会引起链式反应,导致整个系统不能正常运行。本文提出复杂系统综合健康管理技术,运用分布式网络智能技术,结合分布式专家系统和计算机网络的相关知识,构造变压器铁芯制造系统的综合健康管理体系,使卷铁芯变压器铁芯的制造系统能够安全、可靠、高效地运转。

复杂系统综合健康管理

复杂系统综合健康管理(CSIHM)是测试技术、人工智能和信息技术的综合应用,它是从故障检测、隔离和重构(FDIR)技术演变而来的,并且注入了当前先进的推理技术,将管理功能从FDIR扩充到自主重构、资源重组以便安全、有效地实现任务目标。CSIHM概念起源于上世纪90年代,目前国外已经大量开展CSIHM关键技术研究、系统验证工作,有些健康管理系统已进入工程应用阶段。介绍了CSIHM的概念、系统结构、信息组成,其关键技术主要包括融合技术、预测技术、决策支持技术、通信技术等,进一步提出CSIHM的研究方法和具体实施策略,最后总结了CSIHM的内涵和研究意义。

重复使用运载器预测与健康管理(PHM)技术研究

为了实现传统一次性运载火箭的可重复使用特性,提高重复使用运载器的安全性、可靠性及维修保障性,破解重复使用运载器研制难度大、技术风险高的难题,研究了一种重复使用运载器的预测与健康管理系统方案;该系统采用一种"机载-地面"辅助决策的系统设计方案,机载部分采用分层分布式的系统架构设计方案,地面部分采用区域管理和综合调度的设计方案,有效实现运载器在线式健康状态监测与诊断;重复使用运载器预测与健康管理设计方案的应用,确保运载器在全寿命周期内,实现在线实时故障检测、故障预测和健康评估,为故障处理、维修保障和系统操作优化提供决策支持,显著提升了重复使用运载器的安全性、可靠性、保障性和效费比。

特种车辆液压装置综合诊断与健康管理系统设计

为了更好地实现大型设备基于状态的维修、自主式保障等新的保障方式,将故障预测与健康管理技术引入到大型设备维修保障中,考虑到故障预测技术发展的滞后性,以某型特种车辆液压装置为例,设计开发了综合诊断与健康管理系统,构建了系统的总体设计方案,对硬件系统进行了具体设计,阐述了系统的功能及软件组成,并以分动箱健康评估与诊断子模块为例进行了详细分析。

B/S+C/S混合模式下大学生体质健康测试综合管理系统的开发与应用

针对《国家学生体质健康标准》执行中数据存储量大、管理困难、反馈交流不畅等问题,开发B/S+C/S混合模式下大学生体质健康测试综合管理系统。在阐述该系统的开发模式、功能模块、学生查询功能等基础上,发掘其优势:数据管理高效化、测试与评价即时化、信息共享与数据节省化、系统设计安全化、数据录入智能化。建议:提升系统的维护升级及冗杂数据的处理能力,开发"大健康观"下运动处方模块。

高速运载器燃油热管理系统优化

燃油热管理系统设计随着运载器多电化与机载高能电子设备的发展已经得到高度重视,其中燃油的热承载能力是最关键因素。针对喷气推进式高速运载器,提出了一种大范围、多任务的燃油热管理系统多目标优化配置方法,其以热沉利用率最高和燃油质量代偿损失最小为目标函数,以循环回路的燃油最大质量流量、冷却水携带量和机载热负荷发热量为优化变量,采用改进的遗传算法NSGA-Ⅱ,在不同飞行任务规划下进行双目标优化设计,所获得的目标函数Pareto最优解集,满足预期的燃油热管理系统模式选择原则,且通过分析优化变量与优化目标间的相关性,可以量化燃油热管理系统优化配置准则与可达到的最小燃油质量代偿损失,可应用于支持多热沉重构的机载高效燃油热管理系统。

综合航空电子系统故障诊断与健康管理技术发展

故障诊断与健康管理(PHM)技术是提高系统可用性、维修效率和降低寿命周期成本的重要手段,已成为未来飞机航空电子系统的一项关键技术和重要目标之一。从航空电子系统和PHM技术的发展角度,总结了国内外PHM技术的发展现状,介绍了综合航空电子PHM系统OSA-CBM开放式体系架构,分析了综合航电PHM系统的关键技术,并对未来综合航空电子PHM技术的发展进行了探讨。

航空机电作动器健康管理验证系统研究

针对健康管理智能算法与推理模型性能的验证与评估需求,设计了一种航空机电作动器健康管理验证系统;通过分析航空机电作动器的故障机理,提出了电机、控制器、齿轮减速器的数学建模方法和对应的主要失效模式的故障注入方法,设计了验证系统硬件平台、基于组件模式的通用软件运行环境及支持实时显示功能的验证与评估模块;仿真结果表明,该平台能够支持各种健康管理算法与系统模型的加载和调用,并能够实现验证与评估信息的在线显示。

综合航电系统健康管理体系结构设计

健康管理体系结构是军用综合航电系统的重要组成部分,关系到综合航电系统和战机安全性、生存性、维护性等多方面。概述了综合航电系统的结构组成,剖析了健康管理的内涵。通过论述系统、环境和人对系统失效行为的影响,归纳了系统失效类型,明确了健康管理体系结构设计的三方面需求。在此基础上,提出了一种新的健康管理体系结构,并完成了机载部分和地面部分的基本结构设计,分析了系统健康信息处理流程,最后就下一步要研究的问题进行了探讨。

综合航电系统健康管理体系结构问题

健康管理体系结构关系到综合航电系统和战机的安全性、生存性、维护性等多方面。剖析了综合航电系统体系结构特征和系统失效因素,明确了系统健康管理需求,在此基础上,提出了综合航电系统的层次化健康管理体系结构,完成了设备层、综合区域层和系统层的健康管理过程设计,并融合ARINC653和ASAAC两类标准,设计了体系结构的消息接口和运行蓝图,最后就下一步要研究和解决的问题进行探讨。

基于综合电子的某型运载器电气系统方案设计

为降低全生命周期成本,提高航天运载器综合竞争力,提出了基于综合电子方案的某型运载器电气系统设计实现方法。首先对该运载器功能需求进行了分析,建立了基于综合电子的系统分布式集成逻辑架构,然后分别就系统任务规划与操作系统分区结构、基于时间触发以太网(TTE)的一体化机内外总线体制以及系统容错处理机制等关键技术及实现途径开展了分析论证。本方案提出的相关软、硬件设计方法有利于实现系统快速集成与系统内资源共享,同时为实现冗余容错控制、在线任务规划等功能提供了便利。

综合模块化航空电子系统的故障预测与健康管理技术

航空电子系统是保障现代飞机性能的非常关键因素之一,对其开展故障预测及健康管理技术的研究是保证飞机安全性的重要课题。针对航空电子系统综合模块化的发展趋势,研究了一种面向其开放式与模块化架构的故障预测与健康管理系统。通过对综合模块化航空电子系统的分层结构分析,结合关键子系统展开设计,包含了飞机PHM系统的体系结构设计及相关环节的技术实现。结果表明该体系结构可满足航空电子系统标准化、层次化、模块化、开放性的要求。

大型航天器控制系统健康管理

健康管理技术在提高航天器安全性、可靠性等方面发挥了重要作用.由于长期在轨飞行及其可靠性、安全性要求高等方面的特殊性,大型长寿命航天器对健康管理技术提出了更为迫切的应用需求.对国内外航天器健康管理技术进行全面系统的调研分析,在此基础上,结合大型航天器控制系统设计,提出一种由器载和地面两个健康管理子系统构成的健康管理系统体系结构,同时,对该系统进行软件架构和方案设计,提出两层次器载健康管理软件,并设计模块化的软件架构.