建安综合造价指标在房屋估价中的应用

一、建安综合造价指标在房屋估价中的应用价值，从1998年至今，每一期《上海工程造价信息》都选载一些具有代表性房屋的建发综合造价指标，这为了解本市建筑市场综合造价水平，把握工程造价变动趋势，提供了积极有益的参考。但本人认为：工程综合造价指标的期发布，体现了一个时间段内本市各类房屋的市场造价水平；由此我们可通过对其造价造价水平；由此我们可通过对其造价构成因素的分析、修正，来测算与这一典型房屋具有相同结构形式、相近装饰标准的待评估永恒的综合造价。这样不仅为定额管理部门发布的建安综合造价指标提供了更广泛的实际应用，而且还减少了以往必须通过编制工程决算的方法，来确定待评估永恒综合造价的不便和麻烦－给诸多不了解工程决算编制方法的房地产估价师指明了一条快速、准确求取房屋综合造价的简便之路。

市政道路工程综合造价指标的研究

我国的城市化进程处于世界领先水平,大量人口向城市的涌入给城市造成了巨大的交通压力,为构建高效的城市交通网络,各个城市都在原有的基础上加大了市政道路工程建设。但市政道路建设中,工程造价管理是关键的工作,造价管理效果直接关乎项目的经济与社会效益,为提高造价管理水平,需根据市政道路工程的特点,构建综合造价指标,更好地进行工程造价控制。基于此,本文针对市政道路工程综合造价指标构建的原则、方法、指标选取等进行研究,以期对造价管理工作具有参考价值。

高速公路互通立交造价综合指标研究

如何合理确定和有效控制工程造价是我国公路建设中的突出问题,快速准确地预测出工程造价是应对这个问题的措施之一,也是项目评估、立项和资金控制的依据。通过对安徽省高速公路造价综合指标的研究,采用现代数学理论方法,建立造价综合指标预测模型,构建以指标和造价控制为核心的造价分析体系,可以对今后安徽省拟建高速公路项目进行造价预测,为高速公路投资前期造价估算和决策提供理论依据。

城市基础设施建设工程造价综合指标调整研究

建筑、环保、节能、消防等建设规范和标准的更新,以及建筑市场价格的提高,导致城市基础设施建设工程造价水平总体呈上升趋势,近年来的新建工程项目实际造价水平大部分已超过原制定的“十三五”期间综合指标。基于此,文章采用案例研究法、因素分析法、专家调研法等方法,通过综合考虑设计规范、政策法规、工料机价格等因素对造价的影响,对城市基础设施建设工程造价综合指标调整进行分析和研究,最终在原造价标准基础上提出合理的优化调整建议,使造价投资控制更趋合理,从而加强“十四五”期间城市各类基础设施建设保障工作。

南中高速桥梁与广东省标准通用图造价对比分析

南中高速位于广州市南沙区南部和中山市东北部,工程建设以桥梁为主,其中预制箱梁桥梁指标4460~7710元/m^(2),平均指标为6074元/m^(2),与常规经济指标3800~4500元/m^(2)比较,指标较高。文章通过与广东省高速公路设计通用图进行对比,分析30 m标准跨径预制箱梁结构经济指标差异,基础和下部结构影响最大,为穿过深厚淤泥层需设置长桩基及长钢护筒,为节约用地预留桥下可发展空间设置大挑臂功能墩;而上部布梁需要的影响也占一部分影响因素,例如非30m混凝土预制梁的影响、较窄匝道桥的影响、匝道桥现浇梁、匝道桥钢箱梁、海上桥梁的影响。