滑坡的综合集成智能分析与优化设计方法研究

鉴于滑坡是多因素相互影响的高度非线性力学问题,智能、全局优化以及确定性力学分析方法的综合集成是很有吸引力的。总结了关于滑坡的监测、智能预测、分析与优化设计等方面的最新进展,包括综合集成智能分析与优化设计方法学、位移-时间序列建模的进化支持向量机、滑体参数反演的进化支持向量机-有限元方法、加固方案优化设计的演化神经网络-数值方法以及这些方法在高速公路滑坡(如福建八尺门滑坡、襄十滑坡)和三峡库区滑坡的应用研究成果。结果表明,所提出的综合集成智能分析与优化设计方法是科学合理的。最后还讨论了今后一段时间内的研究发展方向。

岩石力学与工程综合集成智能反馈分析方法及应用

首先,给出岩石力学模型和参数综合智能反分析的几种新方法:岩石(体)力学参数的智能反演方法、岩石(体)本构模型的结构和参数耦合智能识别方法、岩石(体)力学参数的时空变异性反分析方法(即集合Kalman滤波和扩展Kalman滤波方法)、力学参数和模型可以不断更新的演化并行有限元反分析方法和基于模型的结构和参数智能识别的岩体工程安全性的综合集成智能分析方法。其中,岩石(体)力学参数的智能反演方法又包括4种,分别为均匀设计(或正交设计)–数值计算方法、粒子群(或遗传算法)–数值方法、均匀设计(或正交设计)–演化神经网络–数值方法–遗传算法(或粒子群)以及均匀设计(或正交设计)–演化支持向量机–并行数值方法–遗传算法(或粒子群)。然后,讨论智能反分析时应注意的待反演参数对监测物理量的敏感性、可以进行反演的参数个数以及模型和参数反演结果的适应性评价等问题。最后,给出这些智能反馈分析方法的工程综合应用概况。

地下工程力学综合集成智能分析的理论和方法

本文基于人工智能等新兴学科理论的基础上,探讨地下工程力学综合集成智能技术分析方式的实际应用情况,并对其基本模型以及智能岩层控制系统模型等的自适应识别方式进行分析,明确其实际应用的先进性和科学性,以切实提高岩石工程问题的处理效果,仅供相关人员参考。

运用“四定分析综合集成法”评价开放式IVR系统

本文针对IVR评估需求,在分析现有IVR系统组成的基础上,提出了开放式IVR系统模型。通过研究系统工程学方法,提出运用"四定分析综合集成法"来评价开放式IVR系统,并且给出了该方法的一个具体评估范式和评估方法簇。

工业支柱产业的综合评估及判定——以桂林工业为案例

工业支柱产业的综合评估与判定是一个地区进行产业布局、制定工业政策和区域经济发展战略规划的重要内容。评估、判定准确 ,可以优化地区经济结构 ,增强工业核心的竞争力 ,对避免产业结构同化具有重要的现实意义。运用这一综合评估和判定方法 ,得出桂林市的工业支柱产业可确定为医药制造业、客车工业及配件制造业和饮料制造业 ,这种分析结果与桂林市工业发展实际情况基本相符 ,具有较高的客观性和现实性。

特大自然灾害的综合观测和预测方法的探索

大地震和特大暴雨等特大自然灾害具有很强的突发性和破坏性。地震的临震预报和特大暴雨的预报依然是世界性难题。近 2 0～ 30年来国内外科学家明显加强了多学科的交叉 ,从多角度探讨特大自然灾害发生机制及预测的理论和方法 ,并取得了初步的进展。本文集中讨论了这些方法及其综合集成分析。研究表明 ,这些新方法对特大自然灾害预测预报提供了新的思路 ,但绝大多数新方法仍处于萌芽的探索阶段 ,其预测预报的机理和综合使用的途径和前景尚有待进一步研究 ,使这些方法成为成熟的预测预报方法并努力使其成为成熟的业务预报系统中的组成部分。

基于模糊合成原理的多因子飞行安全综合预估

正确分析并准确预测飞行系统安全状况趋势,对预防、减少飞行事故具有重大现实意义。飞行系统中的四个子系统"人、机、环、管"的状态与飞行安全状况密切相关。鉴于系统的整体性、相关性、有序性、动态性及各子系统相互关系的不确定性,难以对飞行系统安全状况做出精确描述和预测,唯一有效处理方法是定性和定量相结合的综合集成分析方法。本文提出一种运用模糊关系合成原理,通过对某飞行系统历年统计数据定性、定量集成分析评估,预测飞行系统安全状况趋势。该方法可操作性强,且准确率较高。

存量资产优化分析决策系统刍议

在对存量资产优化决策系统中经济寿命和技术寿命识别方式进行定量和定性分析的基础上,对系统的决策思想──综合集成思路在系统中的运用作了介绍。与此同时,对固定资产优化处理提出系统的决策理念,并针对系统建设及其相关问题提出了政策建议。

主体功能区划若干问题探讨

认为主体功能区划是一个复杂的系统工程;我国应在国家和省级两个层面编制主体功能区划;省级主体功能区可以分成6大类型;区划应坚持"科学发展观"的指导思想,坚持"刚性与弹性相结合"以及"开放式"的区划理念;区划思路可以选择"复杂性系统工程-简单化假设处理-合理化分析识别";县级行政区是目前相对理想的基本分析单元;根据重点开发区域、优化开发区域和限制开发区域的主导因子及彼此关系分析,认为可以选择3种不同的区划路径,即矩阵分类、矩阵分类与标准定位相结合、矩阵分类与序列分类相结合;主体功能区划成果应得到严格审批和严格执行.

中国十大城市群公共服务体系运行状况比较研究

城市群是目前我国推进城镇化的主要形态中的典型,中国十大城市群的发展十分引人注目。目前,建立健全公共服务体系成为我国的重要任务。因此,结合中国十大城市群对其公共服务体系进行比较研究具有时代意义和现实意义。通过多层次因子分析、聚类分析和综合集成分析,对中国十大城市群公共服务体系进行了定量的比较研究,将中国十大城市群分为了公共服务体系较完善区、一般完善区和较不完善区三类,它们由东至西、由沿海至内陆呈现极其不均衡的水平。最后,针对不同的类别提出了不同的对策,以完善各类城市群的公共服务体系。

江西省城市可持续发展能力比较研究

随着国家中部崛起战略的推进,作为中部六省之一的江西省重要性不容忽视。文章利用因子分析和综合集成分析方法,结合江西省各个城市的实际情况,对江西省各城市的可持续发展能力进行了比较研究,将江西省各城市分成了可持续发展能力较强区、可持续发展能力良好区和可持续能力较弱区三类。根据不同的分区,提出了相应的对策建议,以提升各城市的可持续发展能力。

湖南省地级市城镇化质量比较研究

城镇化的实质是经济结构、空间结构与社会结构同步变迁的过程。近年,城镇化率持续攀高,研究城镇化的问题,不仅仅要注重城镇化数量,更要提高城镇化质量。在我国中部崛起战略中扮演重要角色的湖南省地级市的重要性不容忽视。文章主要从人口转换和经济增长等五个方面构建指标评价体系,利用综合集成分析配合因子分析方法,然后结合十三个地级市的实际情况,对城镇化质量比较研究,将湖南省地级市分成了城镇化质量较好区、良好区和较差区三类。最后根据分析结论,提出与之相关的对策建议。

珠江—西江经济带城乡一体化发展研究

在新型城镇化建设推进的过程中,我国的城乡关系形成了特殊的二元经济结构,这种城乡相对分离的二元结构已成为影响城市建设和国民经济健康运行的最大障碍。文章拟通过构建城乡一体化评价指标体系,使用多层次因子分析方法和综合集成分析,将珠江—西江经济带内城市城乡一体化水平划分为三个分区。结果表明:区域总体城乡一体化水平非均衡性显著,不仅两省之间差距较大,各省内部城市之间也存在较大差距。为缩小区域城市之间的发展差距,在研究基础上给出解决城乡二元经济结构的对策建议。