高铁车站选址与城市发展协调评价方法研究

随着我国高铁的快速发展，高铁车站逐渐在各个城市修建运营，但由于车站选址不同，会给车站的运营与城市的发展带来不同程度的影响，导致旅客出行不便、城市发展不协调等问题，为给高铁建设选址提供科学严谨的参考建议，本文对综合评价选址方法进行优化升级，采用综合集成赋值法求权重，多级模糊评价方法构造综合评价模型，并以成都东客站为例进行实例分析，得出该站选址与城市发展协调程度为优的结论。