基于集成ITS协同仿真平台的“绿灯最优速度建议”技术应用研究

基于集成ITS协同仿真平台对“绿灯最优速度建议”(GLOSA)技术进行了应用研究,并在该平台展示了应用分析的结果。GLOSA是一项围绕交通灯的信息技术,通过引入平均油耗和交通信号灯平均的等待时间指标,监测GLOSA系统对机动车燃料和交通效率的影响,结合机动车位置和交通灯数据,计算出理想速度。模拟了一种交通场景,在该场景下,定义了一条穿越市区的单行线路,并设有两个交通信号灯,模拟试验结果表明GLOSA系统可以改善机动车油耗,减少交叉路口的交通拥堵状况。