基于网联信号灯的绿灯畅行导航系统设计

随着我国汽车保有量的不断增加,现行的互相独立的信号灯、车辆、道路交通状况,不能满足日益复杂的道路环境下特种车辆的运行效率需求。本文提出一种基于网联信号灯的绿灯畅行导航系统设计,设计了相关算法,可减少社会车辆因红灯导致的启停次数,提高特种车辆和社会车辆的通行效率。