基于制度结构的绿色持续创新动力机制研究

从创新动力的现有研究成果出发,结合持续创新动力模型,提出了绿色持续创新动力模型,强调了制度结构对绿色持续创新动力形成的重要作用,同时也对影响绿色持续创新动力的各个因素作了分析。

知识共享、绿色创新与基础设施可持续发展协同关系研究

知识共享、绿色创新作为塑造行业可持续竞争优势的关键因素,对基础设施建设领域的目标向可持续化方向转型起到重要作用。为研究知识共享、绿色创新与基础设施可持续发展的协同关系,通过扎根理论获取测量量表,梳理量表中不同层级因素间的关系结构,基于知识管理、协同创新和组织学习理论构建知识共享、绿色创新与基础设施可持续发展协同互动的假设模型,通过调查问卷收集基于测量量表的实证数据,利用实证数据通过结构方程模型对假设模型进行验证和修正。结果表明:知识共享渠道、知识共享行为和知识共享环境正向促进基础设施可持续发展,其中知识共享行为影响程度最大,即基础设施可持续发展更易受知识共享主体行为选择的影响;绿色技术创新和绿色制度创新正向促进基础设施可持续发展,绿色技术创新对基础设施可持续发展的贡献略大于绿色制度创新;绿色技术创新对知识共享渠道、绿色制度创新对知识共享环境、绿色技术创新/绿色制度创新对知识共享行为的3种路径均在促进基础设施可持续发展中具有中介效应,即推动绿色创新可进一步加强知识共享对基础设施可持续发展的间接影响,但影响程度小于知识共享的直接作用效应,起到基础性作用。应鼓励知识共享行为、建立正式知识共享制度、营造知识共享环境,通过推进知识共享共谋可持续发展蓝图;进行绿色创新技术发展和制度构建,通过绿色协同创新推进基础设施互联互通。研究结果可为基础设施高质量可持续发展提供管理实践的理论依据。

创新型企业的持续创新动力评价模型构建与应用

阐述了持续创新动力评价在创新型企业评价中的重要性,在遵循相关评价原则的基础上,建立了创新型企业的持续创新动力评价指标体系,运用模糊综合评价的方法建立评价模型,最后给出具体评价实例。

企业绿色持续创新动力机制研究

从创新动力的现有研究成果出发,结合持续创新动力模型,提出绿色持续创新动力模型,强调了制度结构对绿色持续创新动力的重要作用,同时也对影响绿色持续创新动力的各个因素作了分析。

基于属性测度的企业绿色持续创新动力评价研究

绿色持续创新是实现企业可持续发展的最有效途径之一,而绿色持续创新动力是实现企业绿色持续创新的强有力支撑。以企业持续创新动力评价指标体系为基础,文章创新性地将绿色要素融入其中,构建起企业绿色持续创新动力评价指标体系,利用属性测度的方法,构建起企业绿色持续创新评价模型。最后,将A公司的相关数据代入评价模型进行分析,并得出相关结论和建议。

基于RAGA-PPE模型的绿色工艺创新动力评价及地区差异分析

绿色工艺创新是我国工业突破资源约束、解决环境问题、实现绿色发展的重要途径。厘清绿色工艺创新动力来源并科学准确地把握绿色工艺创新动力水平,对于推动我国工业绿色工艺创新活动的开展具有重要意义。在分析绿色工艺创新技术推动力、市场拉动力和管制推动力的基础上,构建了绿色工艺创新动力评价指标体系,运用基于实数编码加速遗传算法的投影寻踪评价模型(RAGA-PPE)对我国内地30个省、市、自治区的工业绿色工艺创新动力进行了实证研究,进而运用雷达图对我国工业绿色工艺创新动力的地区差异进行了可视化比较。

企业绿色创新的演化博弈分析及系统动力学仿真

为促进企业进行绿色创新,减少环境污染,在有限理性条件下创建了政府、企业和消费者三个利益关系主体的演化博弈模型,并运用Vensim PLE进行系统动力学仿真。研究结果表明,政府和消费者的决策会影响企业选择绿色创新的策略,二者相辅相成;企业绿色创新会因过高的绿色创新成本受到抑制,而政府对其进行补贴或惩罚会促进绿色创新。最后,提出了促进企业采取绿色创新的政策建议。

基于云-偏序集模型的建筑业绿色创新水平评价

建筑业可持续发展问题受到了社会的广泛关注,绿色创新是实现工程项目可持续性的重要途径。我国建筑业各省域绿色创新水平不平衡,需要进行定量准确的测度,为相关方决策提供依据,从而整体提高中国建筑业绿色创新水平。基于可持续发展理论构建评价指标体系,采用数据统计、搜索统计和预处理方法获取指标数据;结合云模型和偏序集评价法构建了云-偏序集的评价模型,以指标秩次替代指标权重;在数据驱动下应用评价模型,实现了省域建筑业绿色创新水平评价,并从总体和集群两方面分析了评价结果。实证分析结果表明,省域经济实力可在一定程度上促进建筑业绿色创新发展,其水平取决于当地对生态环境的重视程度;广东、江苏、浙江等经济排名靠前的省份绿色创新水平显著高于云南、内蒙古、宁夏等经济欠发达地区。本研究提出的绿色创新评价模型定量化地测度了中国建筑业各省域绿色创新水平,突破了传统评价方法中权重的限制,并为指导中国建筑业绿色创新均衡发展提供了理论依据。

基于PSR模型的装备制造业绿色持续创新机制研究

强调创新的持续性与绿色性是中国装备制造业实现产业结构调整与转型升级的客观需要。本文系统分析了装备制造业绿色持续创新机制,将其划分为动力机制、协同机制与保障机制。研究表明:动力机制主要从产业结构、能源结构及国家政策等因素诱发创新驱动;协同机制强调创新实施过程中技术创新与制度创新的协同效应;保障机制突出反映经济、社会、生态价值间实现有效地转换。最后,绿色持续创新机制的达成还需要兼顾动力机制、协同机制及保障机制三者间的双向联动作用。

企业持续创新动力机制研究

本文对企业持续创新实现机制的构成要素之一 :企业持续创新动力机制进行研究。首先对创新动力研究进行评述 ,在此基础上 ,提出企业持续创新动力内源论和企业持续创新动力模型。最后运用所建立的理论分析框架 ,对两个中国著名企业的持续创新动力机制进行了实证分析。

绿色供应链金融视角下中小企业可持续发展的动力机制研究

为探索新常态下我国中小企业可持续发展路径,梳理了当前企业面临的绿色生产资金约束问题,以绿色供应链金融为创新发展视角,构建企业绿色供应链管理、供应链金融、环境保护一体化的协调发展模式。通过系统动力学模型,对绿色生产、资金支持、信息反馈等进行研究,分析不同因素对于中小企业可持续发展的影响,得出结论:绿色自主创新能力是企业长期获取高质量环境经济绩效的内部动力;同时,政府环境监督是实现企业绿色生产的外部动力;企业绿色自主创新、政府环境监督、核心企业信用担保融资及有利的金融工具共同发挥作用,有助于推动中小企业可持续发展。

企业持续创新实现机制模型与应用

基于作者对企业持续创新动力要素、能力要素和机遇要素的讨论 ,提出企业持续创新实现机制模型 ,揭示了企业持续创新实现机制的复杂性、系统性和难度 。

绿色证券持续改进机制仿真模型构建

绿色证券持续改进机制可以保证重污染行业上市公司在申请上市和上市之后不同时段环境保护工作均能有效开展。它设定基准情景、绿色情景、政府监督情景以及企业自主改进四个情景,采用系统动力学模型,分析绿色证券系统中各子系统及要素的反馈关系,构建绿色证券持续改进模型。通过仿真模拟,得到绿色证券持续改进机制确实可以为企业带来环境效益、绿色声誉以及经济效益的共赢。

企业创新、环境规制与绿色补贴

践行“双碳”目标和高质量发展,企业创新是保证环境效益和经济效益的“双赢”策略。但绿色技术的“双重外部性”使得企业的创新动力不足。环境规制的存在降低了负外部性存在的可能,促使企业选择新技术以降低污染治理成本;绿色补贴针对绿色项目和技术提供资金支持,缓解企业技术溢出正外部性所承担的高成本与高风险压力。以此为理论基础,可以验证企业创新与环境规制、绿色补贴之间的关系。本文构建了有调节项的面板模型,基于对2318个企业微观数据的实证检验得出以下结论:环境规制能够促进企业的创新积极性,具体表现为其对专利申请量的显著正向影响;绿色补贴可以提升企业创新的积极性和能力,反映为其与专利申请量和授权量的显著正相关关系;绿色补贴作为调节因素,有助于促进环境规制背景下企业创新的综合水平,即增加了企业的专利申请量、授权量和被引量。环境规制和绿色补贴的结合实施更有助于企业创新。

绿色动力引领船舶行业可持续发展

近年来,随着国家绿色发展理念的提出,绿色生态文明建设已上升为国家战略。地方政府相继响应号召,大力发展“绿色珠江”和“绿色浦江”建设。与此同时,2021年11月27日,“长江经济带绿色创新发展指数报告(2021)发布会暨第4届长江经济带发展高端论坛”在北京圆满召开,专家学者围绕“双碳”目标及推动长江经济带绿色创新发展建言献策。一系列政策的出台,也让我们进一步了解了船舶行业绿色可持续发展的重要性。

绿色创新的驱动力研究——以煤基多联产技术创新系统为例

"绿色创新"在创新学相关研究中仍然属于较新的领域,但随着环境污染和资源耗竭的日益严重,"绿色创新"正逐渐得到人们的关注。在回顾"绿色创新"兴起与发展的基础上,梳理了主流的绿色创新驱动力模型的含义与特征,在此基础上,以煤基多联产系统技术创新为例,以技术发展路线为线索,分析了煤基多联产系统不同创新阶段的主要驱动力,构建了以煤基多联产系统为例的绿色创新分阶段驱动力模型。为国家提出正确的、系统的、可操作的绿色创新战略建议提供理论依据与合理建议。

我国省级绿色创新能力评价及实证

从界定绿色创新能力的内涵出发,在初步构建绿色创新能力评价指标的基础上,运用共线性和变异系数方法对所构建的指标体系进行定量筛选,最终确定了区域绿色创新能力评价指标体系及其评价方法,并以我国31个省、市、自治区为例进行了实证分析。研究发现,运用共线性-变异系数指标筛选模型所构建的区域绿色创新能力评价指标体系具有可行性,其信息贡献率高达99.74%;从创新投入、创新产出、绿色发展3个方面构建了区域绿色创新能力评价指标体系;我国省级绿色创新能力分布不均衡,整体水平偏低。根据绿色创新能力综合得分,运用聚类分析方法将我国31个省(市、自治区)聚类成五大类,其中北京、上海和广东分别位于前3名,河北、河南和贵州依次为最后3名。

基于系统动力学的水资源承载力可持续发展评估——以重庆市为例

水资源承载力的可持续发展不仅是重庆市城市建设及生态安全的基础,也是重庆市社会经济协调发展的关键保障之一。在对重庆市工业状况、人口规模、自然环境进行分析的基础上,将模糊数学隶属度与系统动力学相结合,构建了水资源承载力可持续发展的指标评价体系及系统动力学模型,设计了正常发展、经济优先、环境优先、绿色发展4种水资源承载力情景,并对各方案下的水资源承载力可持续发展能力进行动态评价与仿真预测。研究结果表明:在绿色发展情景下,水中COD含量、固体废弃物存量、废水排放率等负面指标都处于较低的水平;相比其他3种方案,绿色发展模式对于重庆市水资源承载力发展有着更好的普适性与拓展性。因此,在产业结构升级的同时,提高固废处理水平,加大水资源处理技术的投入,加强生态环境建设,降低废水排放率,是重庆市水资源承载力可持续发展的保障。该模型及其评价指标适用性较强,研究结果可为重庆市水资源承载力评价提供理论参考。

基于生态制度创新的矿产资源密集型区域可持续发展模式研究

基于生态制度创新的视角,本文将生态制度创新、可持续发展的理念与系统动力学的方法相结合,以黑龙江地区为例构建了矿产资源密集型区域可持续发展的系统动力学模型,对该区域的不同发展模式进行仿真模拟;通过对主要指标的调整,提出矿产资源密集型区域应选择人口和谐发展、资源高效利用、环境污染有效控制、严格实施生态制度监管以及大力加强区域间合作的绿色可持续发展模式。