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绿色摩擦学的最新进展 被引量:7
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作者 张嗣伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1-9,共9页
绿色摩擦学是许多摩擦学工作者十分感兴趣的一个新领域。对绿色摩擦学领域最近几年的进展进行综述,主要内容包括节能、减排,超低摩擦和磨损,生态摩擦学材料与技术,清洁能源装备的摩擦学技术,学科体系;并展望其今后的发展。
关键词 绿色摩擦 能量效率 生态润滑 超润滑 生态摩擦系材料
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推动社会可持续发展的绿色摩擦学 被引量:3
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作者 张嗣伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1-3,共3页
介绍了绿色摩擦学产生的背景;论述了绿色摩擦学的概念、任务与研究内容;指出了当前绿色摩擦学面临的挑战和发展机遇;提出了进一步推动绿色摩擦学发展的若干建议。
关键词 绿色摩擦 可持续发展
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关于我国发展绿色摩擦学的思考 被引量:1
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作者 张嗣伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1-2,19,共3页
论述我国面临的节能、减排的严峻形势和能源安全的挑战以及当前在我国发展绿色摩擦学的紧迫性;指出我国发展绿色摩擦学的主要方向:第一,大力推广应用现有的绿色摩擦学的知识、方法与技术,并在此基础上实现绿色摩擦学技术的产业化;第二,... 论述我国面临的节能、减排的严峻形势和能源安全的挑战以及当前在我国发展绿色摩擦学的紧迫性;指出我国发展绿色摩擦学的主要方向:第一,大力推广应用现有的绿色摩擦学的知识、方法与技术,并在此基础上实现绿色摩擦学技术的产业化;第二,研究和开发为可再生能源和清洁能源装备提供技术支撑的绿色摩擦学技术。 展开更多
关键词 绿色摩擦 思考 节能
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绿色摩擦学的科学与技术内涵及展望 被引量:11
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作者 张嗣伟 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期417-424,共8页
在简述绿色摩擦学产生背景的基础上,系统地论述了绿色摩擦学的科学与技术内涵.着重阐明了绿色摩擦学的定义、目标和主要任务以及狭义和广义的绿色摩擦学所包含的领域;结合绿色摩擦学的最新进展,全面地介绍了绿色摩擦学的技术内涵(研究... 在简述绿色摩擦学产生背景的基础上,系统地论述了绿色摩擦学的科学与技术内涵.着重阐明了绿色摩擦学的定义、目标和主要任务以及狭义和广义的绿色摩擦学所包含的领域;结合绿色摩擦学的最新进展,全面地介绍了绿色摩擦学的技术内涵(研究范围或领域).最后,指出了绿色摩擦学今后的主要发展方向. 展开更多
关键词 绿色摩擦 科学与技术 内涵 展望
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新型绿色汽车制动摩擦材料影响因素分析 被引量:1
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作者 林少芳 《汽车实用技术》 2020年第16期164-167,共4页
汽车制动摩擦片的摩擦材料是影响汽车制动效能和制动效能恒定性的关键因素,必须具有良好的摩擦系数和耐磨损性能,同时有一定的耐热性和机械强度。在绿色摩擦学概念的引导下,我国汽车摩擦材料的研究进一步环保化,主要特征为节能、节材、... 汽车制动摩擦片的摩擦材料是影响汽车制动效能和制动效能恒定性的关键因素,必须具有良好的摩擦系数和耐磨损性能,同时有一定的耐热性和机械强度。在绿色摩擦学概念的引导下,我国汽车摩擦材料的研究进一步环保化,主要特征为节能、节材、改善环境和生命质量。 展开更多
关键词 绿色摩擦 摩阻材料 影响因素
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摩擦学的进展和未来 被引量:29
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作者 雒建斌 李津津 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1-12,共12页
在过去的20年内,随着纳米技术的飞速发展和人们社会需求的日益增加,摩擦学迅速发展,并随之产生了几个新的领域,比如纳米摩擦、生物摩擦、超滑、表面织构摩擦学、极端工况摩擦学、微动摩擦学等等。在未来的10年,这些领域和其他新出现的概... 在过去的20年内,随着纳米技术的飞速发展和人们社会需求的日益增加,摩擦学迅速发展,并随之产生了几个新的领域,比如纳米摩擦、生物摩擦、超滑、表面织构摩擦学、极端工况摩擦学、微动摩擦学等等。在未来的10年,这些领域和其他新出现的概念,比如:绿色摩擦、纳米制造摩擦学、新型超滑材料和新能源领域摩擦学等等,将在摩擦学研究工作中发挥重要的作用。纳米摩擦学包括纳米尺度下的薄膜润滑、纳米摩擦、纳米磨损、表面黏附等等。绿色摩擦学包括环境友好润滑剂、摩擦噪声的减小、没有环境污染的磨损。生物摩擦学包括人类器官中的摩擦学和仿生摩擦学。超滑包含不同类型的润滑剂,比如类金刚石膜、水基润滑剂、一些生物润滑剂,其具有极低的摩擦因数(0.001量级)。纳米制造摩擦学包括纳米结构制造中的摩擦学、纳米精度制造中的摩擦学和跨尺度(微观、中观和宏观)制造中的摩擦学。这些领域需要不同的理论和技术,以适应不同的制造对象和尺度。极端工况摩擦学包括在重载下、在高/低温度下、在高/低速度下和强腐蚀或氧化环境条件下的摩擦学问题。与表面织构相关的摩擦学理论和技术也是当今发展较快的领域。这些领域的新进展和未来10年的新需求将在下文中具体介绍。 展开更多
关键词 摩擦 绿色摩擦 纳米制造 超滑
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关于我国摩擦学发展方向的探讨 被引量:29
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作者 张嗣伟 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期321-323,共3页
通过总结进入新千年以来召开的 3次重要国际摩擦学学术会议上发表论文情况 ,分析了摩擦学发展的现状 .指出当今国际摩擦学界研究的主题仍是摩擦、磨损与润滑 ,而且绝大多数研究都紧密结合工业应用 ,而表面工程、微观和纳米摩擦学、磁记... 通过总结进入新千年以来召开的 3次重要国际摩擦学学术会议上发表论文情况 ,分析了摩擦学发展的现状 .指出当今国际摩擦学界研究的主题仍是摩擦、磨损与润滑 ,而且绝大多数研究都紧密结合工业应用 ,而表面工程、微观和纳米摩擦学、磁记录系统、生物摩擦学和生态 /环境摩擦学等几个领域更加受到关注 .在上述分析的基础上 ,提出了我国摩擦学发展的 展开更多
关键词 摩擦 发展方向 绿色摩擦 摩擦 磨损 润滑
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发展仿生摩擦学的展望 被引量:6
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作者 张嗣伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期1-2,共2页
在论证仿生摩擦学是一门独立学科的基础上,阐明仿生摩擦学的定义、主要目标和任务以及它的研究内容。最后,指出仿生摩擦学的主要发展方向。
关键词 仿生摩擦 绿色摩擦 生物摩擦
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论乔斯特的摩擦学学术思想——纪念摩擦学创始人乔斯特博士诞生100周年
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作者 张嗣伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1-3,共3页
从摩擦学的学科性质、社会功能和实际应用三个方面论述了乔斯特的学术思想。关于摩擦学的学科性质,乔斯特认为,摩擦学是一门通用的多学科,也是一种对决定全局有重要作用的启动技术;至于摩擦学的社会功能,他认为摩擦学、特别是绿色摩擦... 从摩擦学的学科性质、社会功能和实际应用三个方面论述了乔斯特的学术思想。关于摩擦学的学科性质,乔斯特认为,摩擦学是一门通用的多学科,也是一种对决定全局有重要作用的启动技术;至于摩擦学的社会功能,他认为摩擦学、特别是绿色摩擦学的社会功能是能够提供空间,使科学家和技术人员找到解决这些对人类关系重大的问题的办法;而在摩擦学的实际应用方面,他特别强调,要处理好摩擦学研究与应用之间的关系,要更加重视应用研究,并将研究成果转移到实践中去。 展开更多
关键词 摩擦 学术思想 绿色摩擦
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不同润滑介质下钢-钢摩擦副的摩擦磨损性能 被引量:9
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作者 辛喜玲 许晓静 +2 位作者 田琨 范真 陈丹 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第3期213-215,共3页
研究了钢-钢摩擦副在干摩擦、水润滑、酒精润滑和60 N油润滑等条件下的摩擦磨损行为。结果表明:润滑介质可以显著降低钢-钢摩擦副的摩擦系数,在干摩擦、水润滑、酒精润滑和60N油润滑,摩擦载荷为(50~200)g(钢球半径为2 mm)时摩擦系数的... 研究了钢-钢摩擦副在干摩擦、水润滑、酒精润滑和60 N油润滑等条件下的摩擦磨损行为。结果表明:润滑介质可以显著降低钢-钢摩擦副的摩擦系数,在干摩擦、水润滑、酒精润滑和60N油润滑,摩擦载荷为(50~200)g(钢球半径为2 mm)时摩擦系数的平均值分别为0.75~0.81,0.45~0.33,0.22~0.15,0.13~0.09;在高载荷下酒精润滑与油润滑磨损速率相差甚小,并且在摩擦磨损初期阶段(500 s之内)摩擦系数相差甚少;同时,酒精润滑条件下的磨损表面形貌与油润滑下的磨损表面形貌极为相似,无明显粘着现象。分析表明,酒精润滑是一种绿色润滑介质,在压延、拉伸工业中有良好的应用前景。 展开更多
关键词 酒精 润滑 摩擦磨损:绿色润滑
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美国公司制动技术的创新研发
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作者 杨嘉琪(译) 田睿(校) 《国外铁道机车与动车》 2022年第5期24-25,共2页
介绍了纽约空气制动公司、美国西屋制动公司、Progress Rail等5家公司在制动领域的先进技术与产品。
关键词 DB-60II控制阀 绿色摩擦 牵引电机齿轮箱密封件 IBEXTM制动系统
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Lubricating a bright future:Lubrication contribution to energy saving and low carbon emission 被引量:24
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作者 CAI MeiRong GUO RuiSheng +1 位作者 ZHOU Feng LIU WeiMin 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第12期2888-2913,共26页
Both the academic society and the industry are hunting for new energy forms for the future.However,the world should not forget the conventional technologies that contribute to the sustainable society by technical inno... Both the academic society and the industry are hunting for new energy forms for the future.However,the world should not forget the conventional technologies that contribute to the sustainable society by technical innovations.Among them,lubrication plays a significant role in energy saving and in low CO2emission by increasing the fuel efficiency and by prolonging the service life of machines.With the advance of novel synthetic approaches,and nanoscience and technologies,novel lubrication oils and additives and their formulations are being developed to reduce friction and wear,and novel surface treatment routes and surface coatings are invented and provide more efficient lubrication.These technologies create tremendous chances for machines to work more efficiently with low energy consumption.Here we review the recent progresses and challenges associated with some novel lubrication techniques that include novel surface treatment(such as texturing,high-performance nanocomposite coatings,adapting coating),tribology design(solid and liquid lubrication),energy-conserving engine oil and novel lubricants and formula(such as ionic liquids,low S,P content additives)which are to be adopted to enhance the fuel efficiency to achieve energy saving and low carbon emission.There is increased demand to replace fossil lubricants by degradable green lubricants.Specially designed coatings can reduce drag significantly during navigation of both airplanes and ships.All these aspects will be also reviewed in the paper. 展开更多
关键词 energy saving low carbon emission LUBRICANT ADDITIVES coating drag reduction
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