绿色水基润滑添加剂的研究

从水溶性和吸附性方面考虑,设计并合成了一种绿色水基润滑添加剂(OT),参照GB614485测试了其与钼酸钠复配后的防锈性能,通过四球试验机考察了不同添加量的添加剂在水中的摩擦学性能,并初探了该添加剂的极压抗磨作用机理。试验结果表明:添加量为1%～3%(质量分数)的OT润滑剂具有更优良的抗磨减摩性能,承载能力也相当高,推测其润滑作用机理为油酸分子作为载体与高反应活性的氮及强极性基团聚氧乙撑链的协同作用在摩擦金属表面形成了高强度的吸附膜和(或)摩擦化学反应膜。

几种含聚氧乙撑链基绿色水基润滑剂的摩擦性能比较

以油酸分子为载体引入聚氧乙撑链和氮元素，合成了OT系列绿色水基润滑添加剂，参照GB6144-85测试了与钼酸钠复配后的防锈性能，通过四球试验机考察了1％OTl、1％OT2和1％OT3水溶液的摩擦学性能，初探其极压抗磨作用机理。试验结果表明：OT系列添加剂在水中具有较好的抗磨减摩性能，而1％OT2水溶液具有更高的承载能力，高载荷时抗磨减摩性能更好，摩擦系数最小。可能因其在溶解性和吸附性上达到了平衡。