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鲁南高速铁路曲阜东站路基泡沫混凝土制备关键技术及应用 被引量:3
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作者 曹乾桂 《铁道建筑》 北大核心 2022年第2期141-145,共5页
结合鲁南(兰考—日照)高速铁路曲阜东站路基工程实际需求和泡沫混凝土技术现状,通过室内外试验,对比了粉煤灰、铁尾矿微粉、耐碱短切玻璃纤维及制备工艺对泡沫混凝土力学性能、水化热、干缩变形等影响,提出了与工况相适应的绿色高性能... 结合鲁南(兰考—日照)高速铁路曲阜东站路基工程实际需求和泡沫混凝土技术现状,通过室内外试验,对比了粉煤灰、铁尾矿微粉、耐碱短切玻璃纤维及制备工艺对泡沫混凝土力学性能、水化热、干缩变形等影响,提出了与工况相适应的绿色高性能泡沫混凝土配制关键技术,并进行了工程应用。结果表明:铁尾矿微粉、粉煤灰在泡沫混凝土中具有良好的级配填充和微集料骨架作用以及降低水化热效应;通过双掺粉煤灰和铁尾矿微粉以及添加耐碱玻璃纤维等,有效降低了泡沫混凝土的水化温升和收缩变形,成功制备出满足鲁南高速铁路曲阜东站技术要求的泡沫混凝土,在工程应用实践中取得了良好效果。 展开更多
关键词 高速铁路 绿色泡沫混凝土 试验研究 铁尾矿微粉 强度 收缩 水化温升
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