依托旅游休闲产业发展的绿道带形城市——以“逆城镇化”实现城镇化目标

"带形城市"理论主张沿交通线两侧发展长带形的城市,能够较为彻底地改善日益恶化的大城市环境。通过深化、细化带形城市概念并结合"广义城市绿道"新概念,主要依托城市旅游业、休闲产业,拓展城市功能,实施"自助城市基础设施项目"和推行"定制公共服务业",沿广义城市绿道两侧规划建设"绿道带形城市",甚至在更遥远的未来规划建设"综合体绿道带形城市",突出环境友好和城乡一体化的特色,是以"逆城镇化"实现城镇化目标的一种新型城镇化,为中国城镇化提供了一条有效途径和指明了一个重要方向。

绿道带形城市规划建设拓展路径的思考

“带形城市”理论主张沿交通线两侧发展长带形的城市,能够较为彻底地改善日益恶化的大城市环境。通过深化、细化带形城市概念并结合“广义城市绿道”新概念,沿广义城市绿道两侧规划建设“绿道带形城市”,甚至在未来按最小生成树算法规划建设“综合体绿道带形城市”和“综合体绿道枝形城市”,并且把算法的源点从一个点改为一条线两端的两个顶点来算出最小生成树。这样依托绿道带形城市实施“自助城市基础设施项目”和推行“定制公共服务业”等,拓展城市功能,发展城市旅游和休闲产业。