基于LoRa和PLC的缆载吊机倾角监控系统设计

提出了一种基于LoRa和PLC技术的缆载吊机倾角监控系统。该系统通过安装在钢箱梁上的倾角传感器实时采集梁体的倾角,通过LoRa无线通信技术将数据传输到监控室,采用PLC控制技术实现对箱梁倾角吊装过程的实时监控。对系统的硬件和软件进行了设计,包括倾角传感器的选择、LoRa通信协议、串口调试、数据处理和显示等。试用结果表明:该系统能够满足钢箱梁吊装的复杂工况,提高了缆载吊机的安全性能。

液压提升式缆载吊机在恰纳卡莱大桥中的应用

以450 t液压提升式缆载吊机在土耳其1915恰纳卡莱大桥的应用为研究对象,首先介绍了缆载吊机的结构设计及采用的主要工程机械技术;然后分析了缆载吊机在空中主缆上行走的原理;最后分别论述了缆载吊机的自安装、自拆卸关键技术,以期为缆载吊机的设计以及现场施工提供参考与借鉴。

轨索运梁与缆载吊机结合法架设悬索桥主梁及其应用

针对桥位处水平运输困难的悬索桥主梁施工,提出了轨索运梁与缆载吊机结合架设悬索桥主梁的方法。该方法是利用悬索桥主缆和吊索作承重结构,吊索下端连接吊鞍,吊鞍上支承轨索,利用在轨索上运动的运梁小车输送节段梁,待到达安装位置后,借助缆载吊机进行垂直提升和安装。以矮寨特大悬索桥施工为背景,设计了该架梁系统,并进行了工程应用,效果良好。

鹦鹉洲大桥缆载吊机行走机构主体有限元分析

研究以武汉鹦鹉洲大桥施工为背景,为了满足施工的实际需要和计算的时效性,详细介绍了缆载吊机在实际施工中的各种工况和工作原理,采用ANSYS有限元分析软件建立行走装置的空间仿真模型,对行走装置在各施工工况下的结构受力状态进行分析.通过ANSYS有限元分析,能够简单快速的计算出行走装置的受力状态,各应力状态均满足规范和实际施工的要求,并可根据ANSYS分析结果进一步对结构进行优化设计,对指导实际工程有着重要的意义.

LZDJ500T全液压步履式缆载吊机型式试验研究

缆载吊机是大跨度悬索桥主梁吊装施工的专用设备。全液压步履式缆载吊机的结构一般主要由主桁架梁、行走机构、动力系统、液压系统、控制系统和吊具系统等组成。在应用于实际桥梁过程中,它依托悬索桥的主缆作为支撑,进行移位行走和固位吊装。在应用于实际工程之前,缆载吊机应进行型式试验,试验内容包括模拟实桥吊装工况的静载试验和行走试验。针对湖南矮寨大桥主梁吊装开发了2台LZDJ5000T全液压步履式缆载吊机,为了进行型式试验,设计了一套试验装置进行支承和加载。加载过程中对关键截面关键点的应力和跨中挠度进行了测量。试验结果表明,静载试验的位移和变形测试值与理论值比较吻合,提升加载系统性能良好,行走试验中动作准确,整机性能良好。

缆载吊机主桁架的强度、稳定性模型研究

缆载吊机是桥梁建设中非常重要的工具,主桁架是缆载吊机中非常关键的部分,加强其稳定性和强度对保证缆载吊机更好运作有着积极作用。通过建立缆载吊机主桁架模型,完成了对主桁架的强度和稳定性的分析。

缆载吊机主缆上行走原理和安装工艺的探索与实践

通过缆载吊机组成结构及其在主缆上行走原理的分析,提出了经济可行的主塔门架式安装法的安装工艺,并在多个工程中进行应用,同时还总结了缆载吊机行走和安装施工过程中的注意事项。

宜昌长江公路大桥缆载吊机设计

介绍在已有虎门大桥缆载吊机的基础上,改造设计成宜昌大桥缆载吊机。

500t缆载吊机在武汉鹦鹉洲长江大桥的施工运用

介绍了采用先进缆载吊机进行钢梁架设时的方案制定、关键技术的解决和施工过程管理。

缆载吊机抬吊施工技术研究

洞庭湖大桥为双塔双跨钢桁架梁悬索桥,是杭州至瑞丽国家高速公路湖南省境内关键控制性工程,大桥主梁采用板桁结合钢桁梁,主桁架为带竖腹杆的华伦式结构,由上弦杆、下弦杆、竖腹杆和斜腹杆组成。设计全桥共118个节段,其中中跨90个节段(B0~B44,B44'~B1″,A0),君山侧边跨28个节段(A1~A27-1)。本项目君山侧索塔根部A0钢桁梁梁段处于无吊索区,并位于索塔上横梁正下方投影区域,在空间上不能一次竖向起吊就位,且边跨为钢桁梁结构物,不能有效设置锚固点,纵向牵引较为困难。A0梁段是钢桁梁吊装施工的重难点之一,采用常规方法施工难度较大,且在进度和设备投入方面都不够理想;考虑了技术、安全、进度、经济等诸多因素的影响,本项目最终采用缆载吊机抬吊的方式进行无吊索区A0梁段吊装,着重描述A0梁段吊装施工方案比选、抬吊结构组成、缆载吊机抬吊施工工艺及控制要点等。

LZDJ5000型缆载吊机在鹦鹉洲长江大桥中的应用

以LZDJ5000型缆载吊机在武汉鹦鹉洲长江大桥的应用为研究对象,从吊机的结构、液压系统、控制系统等方面论述缆载吊机在施工应用中应注意的关键事项,通过介绍缆载吊机的基本性能及日常管理与维护的方法,为缆载吊机的现场施工提供一定的理论依据与技术支持。

缆载吊机行走机构钢结构主体有限元分析

对于大跨悬索桥而言,缆载吊机是主梁吊装的重要专用设备,它的钢结构主要由行走机构主体和钢桁架两部分组成。行走机构直接与主缆接触,将吊机自身重量和吊装重量传递给主缆,在吊机移位和定位吊装的过程中发挥重要作用,在施工工况下,其承载能力直接关系到施工效率和安全性。文章结合ANSYS中solid185单元和solid92单元,模拟分析行走机构钢结构主体在各种施工工况下的结构受力状态。该方法提高了计算效率,同时确保了结构的安全性。

400t步履式缆载吊机结构分析与研究

采用ANSYS中shell63单元和beam188单元建立吊机整体有限元模型,模拟仿真了吊机静载试验过程,确定了模型的准确性和整体结构的受力状态。对吊机模型进行模态分析与谐响应分析得出其固有频率等特性,为后期改进和优化提供理论依据。研究了在起吊和荡移过程中吊机结构的动力响应,验证了结构的安全性。

液压牵引与滚轮行走结合的新型5000kN缆载吊机研制

液压式缆载吊机主要包括行走机构、钢桁架、液压提升系统和控制系统四部分。武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁架设拟采用液压式缆载吊机施工方案。文中提出采用液压千斤顶牵引和多轮行走结合的行走方式,其中每个行走轮可独立升降或组合升降,这样行走过程中仍然保持液压千斤顶的稳步牵引,且行走轮一直与主缆接触,结构简单行走速度快,结构的重心也比较低,整体安全性好。另缆载吊机的行走机构设计成双向对称结构,可实现同方向的上坡和下坡行走。为液压系统提供动力的液压泵站,采用柴油机直接驱动液压泵站的一体化柴油机泵站,这样既节省了能源,同时减少了泵站和发电机组合系统的体积。液压提升千斤顶,采用了易更换夹片的新型结构,收放钢绞线采用液压马达动力收放装置。研制的4台液压牵引与滚轮行走结合的新型5000k N缆载吊机通过厂内型式试验之后应用于实际工程,文中介绍了现场架设、试验和吊装方法。自2013年9月开始正式吊装至12月成功完成鹦鹉洲长江大桥全桥143片主梁架设。实践证明,研制的新型缆载吊机系统是成功的。

500t级超大吨位牵引与滚轮行走结合的缆载吊机液压系统研究

液压系统是牵引与滚轮行走结合的缆载吊机最核心组成部分,文章通过对缆载吊机主要功能分析,研究满足于缆载吊机各项性能指标的液压系统。通过对液压原理、执行机构配置、元器件选型等深入研究,使缆载吊机实现缆上行走功能及定位吊装功能。研究结果表明,缆上最大行走速度达到35m/h以上、最大提升速度达到30m/h以上,并可实现精确就位功能。

悬索桥上构缆载吊机施工安全控制

文中通过介绍南京长江第四大桥(以下简称南京四桥)上部结构施工设备缆载吊机的基本情况,以液压提升式缆载吊机为范例,通过安全风险分析,明确缆载吊机施工过程中的风险因素,以及现场安全控制的重点和要点,并根据实际施工过程中的经验和发现的问题,分析解决方式,提出一些切实可行的安全控制措施和方法,制定各种工况下的安全检查表,降低了缆载吊机施工风险,规避了潜在的事故隐患。笔者希望通过本文,对类似设备的安全控制和类似施工工艺的运用起到一定的借鉴和指导作用。

某悬索桥300 t缆载吊机机构组成及安拆工艺分析

缆载吊机是大型悬索桥箱梁架设的专用设备,它依托悬索桥的主缆作为支撑,进行移位行走和固位吊装。现主要介绍一种300 t缆载吊机的安拆工艺。

鹦鹉洲长江大桥500t缆载吊机架梁施工技术

缆载吊机是大型悬索桥箱梁架设的专用设备,它依托悬索桥的主缆作为支撑,进行移位行走和固位吊装。本文详细介绍了鹦鹉洲长江大桥500t缆载吊机钢箱梁施工技术。

武汉鹦鹉洲长江大桥缆载吊机的研制

缆载吊机是悬索桥架梁施工的专用大型设备。武汉鹦鹉洲长江大桥主缆间距36m、加劲梁节段最重约450t，目前市场上的缆载吊机均不能满足该桥结构特征需要。经考虑缆载吊机设计重点，对比不同设计方案的优、缺点，研制出适合武汉鹦鹉洲长江大桥架梁施工的缆载吊机，并介绍该缆载吊机的主要参数、关键技术和特点，为其他悬索桥架梁施工缆载吊机的选型和设计提供参考。

缆载吊机安全性设计与试验及施工关键技术

缆载吊机是大型悬索桥加劲梁架设的关键设备,从其使用工况来说,属特种起重吊装设备的范畴,其安全性倍受关注。作为新型的架桥设备,目前还没有正式的国家标准。通过对缆载吊机结构、机械、液压和控制的设计,并经过厂内和现场的检验试验,来验证了缆载吊机的安全性,同时提出了缆载吊机的施工关键技术。