受拉螺栓及高耸塔架缆风索预紧力作用机理研究与应用

从受拉螺栓在预紧力和外力作用下的特性分析入手,深入研究了高耸塔架缆风索预紧力的作用机理及其抗风作用,将风索预紧力纳入塔与索整个结构平衡力系中进行结构系统分析,导出了带预紧力缆风索的高耸塔架在风力作用下,索与塔对风荷载的分配模式及进行索塔结构设计计算的方法。并以笔者设计的100m高超大型造船用龙门起重机液力提升架为背景材料加以阐析。所述理论和方法对实际工程设计与施工有明确的指导意义。

箱拱单肋合拢中缆风索的受力分析

在缆索吊装单肋合拢施工中分析风载及缆风索对箱型拱肋的影响,利用数学和力学关系推导出单肋合拢施工中缆风索的受力简化模型,计算出缆风索的等效弹性刚度。总结缆索吊装单肋合拢时设置缆风索注意事项,为单肋合拢缆风索的设计与施工提供依据。

拱肋限位缆风索参数分析

针对缆风索在施工过程中下料长度不精确和空间坐标定位难等问题,提出拱肋在缆风索和风荷载作用下的简化模型,利用力法求出缆风索沿拱肋横桥向的水平分力。依据抛物线理论和悬链线理论,推导出空间缆风索弧长与任意地锚位置间的关系。利用胡克定理,求解出弹性伸长量的两种理论值,再通过弧长和伸长量之间关系求解无应力索长。以缆风索弧长最小化为目标函数,建立地锚位置的优化模型,并将所得结果与有限元软件ANSYS结果进行对比。研究结果表明:采用悬链线理论计算的弧长和无应力索长与有限元计算值更接近。该方法精度更高,计算也更简便,能更精准确定缆风索空间坐标。该研究可为实际工程在缆风索计算过程中提供参考,并指导施工。

马滩红水河特大桥缆索吊装系统塔架位移和稳定性分析

大型缆索吊装系统塔架通常都在超过百米的高空进行作业,塔架结构体系的几何非线性效应非常显著。文章通过对塔架体系进行偏位和稳定性的分析,验证了每束缆风索钢绞线根数的变化对塔架结构偏位和稳定性的影响,并提出了缆风索最佳配钢绞线方案,为塔架系统的缆风索设计提供理论支撑。

探讨缆索吊装箱型拱桥施工工艺

为解决因沿金沙江地势陡峭,而造成施工难度加大的问题,本文以金沙江通阳大桥为例,对金沙江通阳大桥的九段缆索吊装、单肋合拢的施工工艺(桥梁规范上只允许七段缆索吊装施工工艺)、基础施工、主拱箱技术、单肋合拢拱等施工技术进行详细分析,经过实践,大跨径拱桥施工技术是可行的施工工艺,希望本文为相关类似的工程提供参考。

广西平南三桥施工阶段静风响应研究

为评估广西平南三桥施工阶段中的抗风稳定性,文章通过有限元软件计算了塔架和拱肋在无横向缆风索及安装横向缆风索后,不同风攻角及风偏角条件下的最大位移,并探究了缆风索不同初应力及横截面积对静风作用下塔顶及拱肋位移的影响。结果表明:(1)设置缆风索能有效减小塔顶顺桥向、横桥向以及拱肋横桥向的位移;(2)在静风作用下塔顶及拱肋横桥向位移对缆风索的横截面积较为敏感,对初应力则不敏感,增大横截面积能够明显降低静风作用下拱肋横桥向位移;(3)在各缆风索布置情况下,各最不利工况出现的条件较为集中,在设计中应予以重点关注。

大跨度空间结构应用技术

介绍了联想园区C座大堂采光顶的悬索结构在考虑不同工况下的设计过程,以及结构的安装施工过程和对施工过程的监测情况。

大跨度箱拱单基肋吊装合龙强度和稳定分析

以主跨130 m的海螺沟大桥为对象,应用有限元软件对设置侧向缆风索的箱拱单基肋吊装合龙强度和稳定性进行计算分析,为大跨径箱拱单基肋吊装合龙技术的应用进行理论探索和实践。

大跨径拱桥用新型装配式重型塔架施工控制探讨

基于传统万能杆件搭设的一体化塔架存在的搭设效率和结构刚度不高等弊端的问题,以某大跨径拱桥为例,进行了新型装配式重型塔架施工应用问题的分析探讨。分析结果表明,缆索起重机是大跨径刚拱桥纵向运输及建设所必需的施工机械,而塔架是缆索起重机系统中支撑起重索、承重索及牵引索的重要结构,传统的通过万能杆件搭设塔架的方式无法保证搭设效率和结构刚度,而装配式重型塔架能显著提升塔架结构整体性及稳定性,其所采用的预制拼装工法能节省现场高空装配工程量,施工过程简化,安全性及工效显著提升,应在大跨径拱桥结构装配施工中推广应用。