缓冲弹簧的设计与应用

对自动锁螺钉机螺丝刀杆柔性套合机构的缓冲弹簧进行了设计。介绍了缓冲弹簧的结构,确定了最大负荷,计算了性能参数。应用这一缓冲弹簧,可以有效防止螺钉表面被划伤,保证螺钉自动化批量装配的质量。

橡胶缓冲弹簧在飞机舵机电液加载系统中的应用

针对飞机舵机电液加载系统变刚度加载过程中无法实现连续加载的问题,提出了基于橡胶缓冲弹簧的系统结构。根据系统的工作原理,设计了橡胶缓冲弹簧的几何形状和结构尺寸。采用ANSYS软件建立了橡胶缓冲弹簧的有限元模型,并分析了橡胶缓冲弹簧的应力、应变、振动和刚度性能。研究结果表明该橡胶缓冲弹簧完全能够达到系统技术性能指标的要求,具有较高的工程实践价值。

高压开关缓冲弹簧基于虚拟样机技术的仿真和优化

使用虚拟样机技术,对高压开关的工作过程进行了仿真,对动触头缓冲弹簧的刚度做了优化。高压开关在合闸时,由于碰撞的发生,会在触头之间发生一定程度的弹跳。弹跳会引起触头之间的高压拉弧,导致开关故障,缩短开关的寿命。在对触头缓冲弹簧的刚度进行优化分析后,可以很好的修正触头的碰撞结果,改善高压开关合闸时动力特性。

车辆悬架缓冲弹簧的稳定性分析

本文主要针对某型号装甲车悬架缓冲弹簧的稳定性验算,分析缓冲弹簧的侧向弯曲对悬架工作的影响,为改进车辆悬架缓冲弹簧的设计与安装结构提供了技术依据。

缓冲弹簧的设计

列出了交流接触器迎击式缓冲弹簧的动态数学模型,利用计算机分析了缓冲弹簧参数与动态指标的关系。从提高接触器寿命出发,建立了缓冲弹簧优化模型,并讨论了优化变量的求解。举例说明了接触器缓冲弹簧的设计。

履带张紧装置缓冲弹簧主要参数的确定

履带式推土机行走装置是用来支持机体，把发动机传到驱动轮上的转矩和旋转运动转变为推土机工作与行驶所需的驱动力和前、后运动，它具有牵引力大、接地比压低、爬坡能力强、转弯半径小等优点。左右两条履带包绕在驱动轮、支重轮、托链轮、引导轮上，由张紧装置张紧，直接与地面接触。履带张紧装置缓冲弹簧的作用是：（1）保证适当的履带张紧力；（2）当导向轮受到前方的冲击载荷时，缓冲弹簧回缩以吸收振动，防止履带和驱动轮损坏。因此在对张紧装置缓冲弹簧进行设计时，必须考虑的两个重要问题是弹簧的预载和缓冲量。

橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用

针对飞机舵机电液伺服系统在抑制多余力干扰时,缓冲装置无法实现变刚度连续加载的问题,采用在系统结构中设置橡胶-金属缓冲弹簧的结构补偿方法。首先,设计橡胶-金属缓冲弹簧结构,利用ANSYS仿真软件构建有限元模型并对其进行性能分析。通过构建飞机舵机电液伺服系统各元件数学模型,从而得到系统整体数学模型。最后,利用MATLAB仿真软件验证该方法的可行性和有效性。研究结果表明,橡胶-金属缓冲弹簧能够达到技术指标要求,改善系统稳定特性,具有较高的工程实践价值。

轴承组件中缓冲弹簧的刚度测试与分析

阐述了缓冲弹簧刚度测试的原理及试验方法,通过综合测试,获得了缓冲弹簧的载荷-位移特性曲线。试验结果表明:缓冲弹簧的工作稳定、可靠。实测结果对开展轴承组件的进一步深入研究具有重要的参考价值。

850初轧机工作辊道橡胶缓冲弹簧的设计研究

本文根据８５０初轧机工作辊道的工作条件和要求，设计研究了适用的橡胶缓冲弹簧的结构和性能。采用这种新型弹簧替代圆柱螺旋弹簧，具有性能稳定、工作平稳、持久耐用、更换方便等特点。

液压挖掘机缓冲弹簧一种安装方法

本单位铁矿石采场采用履带式液压挖掘机采掘矿石、土方,机型较多。液压挖掘机行走机构的履带是通过涨紧装置顶紧缓冲弹簧而使履带保持正常行驶具有一定的张力,行走机构在使用过程中,特别是在工况恶劣环境下,出现起缓冲作用的压缩弹簧发生疲劳断裂、螺杆断裂、锁紧螺母松脱等故障,由于弹簧的弹力大,更换缓冲弹簧和螺杆时存在困难。为解决这一问题,肖挺创新工作室通过技术创新,设计出一套液压安装工装,结构简单、制作成本低、操作省力、安全性可靠。

缓冲弹簧热处理质量分析

1 引言 缓冲弹簧是我公司B型油泵中的关键零件之一,其质量直接影响油泵系统的性能。如图1缓冲弹簧(常称为三片弹簧)设计的形状特殊性,热处理后不仅仅是硬度,弹性的技术要求,而成品要求各片贴合、C处R对称、A端部、B端面不平度要求,以使装在油泵上与心轴贴合、具有足够的弹性及抗磨损的性能。从五十年代生产以来给冷冲、热处理生产带来很大困难,一直存在质量问题。其缺点是:生产消耗劳动工时特大(可以说是热处理车间扎铁丝手工操作消耗工时最大的一种零件)、工序多、成品率低。因此,对缓冲弹簧的热处理质量分析,提出改进的合理建议,对进一步改进产品质量,提高成品率,减少劳动工时有其重要意义。

一种外置弹簧缓冲结构的液压油缸

通过对除雪工作装置结构进行分析,发现此类内置弹簧缓冲油缸结构会限制内置弹簧的设计尺寸区间,从而导致内置弹簧的缓冲力局限在很小的范围。液压油缸在缓冲力及其有限的内置弹簧结构下工作,工作装置与阻碍物发生碰撞时,冲击力超过了液压油缸的缓冲上限,缓冲性能不足。因内置弹簧缓冲的油缸存在以上诸多缺陷,针对性地开发了外置弹簧缓冲油缸,创新性地引入弹簧导向杆结构,液压油缸受外力冲击/载荷时,可充分引导缸头座同步进行轴向运动,当外力冲击/载荷减小或消失时,弹簧、缸头座复位完成缓冲工作,解决了缓冲性能不足问题,提高了推雪作业效率,但在实际使用过程中,因液压油缸缸头导向杆小杆与缸头座结构设计问题,易出现液压油缸缸头导向杆塑性变形,降低液压油缸使用寿命。对外置弹簧缓冲结构优化后的液压油缸进行仿真分析,优化结构后缸头导向杆能承受更大弯矩,发现缸头座对弹簧导向杆产生的应力不会使得液压油缸发生塑性变形。优化方案已在柳工D系列平地机上得到实际验证。

弹簧伸缩杆式缓冲托辊组的研究与应用

带式输送机是一种用途广泛的连续输送机,用于化工、冶金、煤炭、水电、建材等部门,可输送各种散状物料和成件物品,主要由输送带、驱动装置、传动滚筒或电动滚筒、改向滚筒、上托辊、下平行托辊、拉紧装置、清扫器、机架、头部漏斗、头部护罩、导料槽等部件组成。选择和设计一种运行平稳、结构简单、组合快捷、工作效率高和输送距离远的皮带机是很有必要的。

重载货车弹簧摩擦式缓冲器的性能研究

介绍了重载货车弹簧摩擦式缓冲器的工作原理,采用ADAMS多体动力学仿真软件搭建了弹簧摩擦式缓冲器的虚拟样机模型。分析了缓冲器的初压力、弹簧刚度、斜面角度、摩擦副间的摩擦因数以及摩擦力对缓冲器工作性能的影响规律。结果表明,初压力和弹簧刚度增大,缓冲器的冲击行程将变小;楔块与中心楔块以及固定斜板与楔块间的角度增大,缓冲器的行程减小,阻抗力增加,且变化趋势呈现非线性。在选定的合理结构参数的基础上进行了冲击试验的仿真分析和试验研究,仿真和试验结果基本吻合。

全悬挂转炉倾动机构的动态仿真及缓冲弹簧调整

对武钢三炼钢厂的300t转炉倾动机构的动力学特性进行了matlab数值仿真研究。分析了缓冲弹簧预紧力的大小对系统的动力学特性的影响,为如何调整弹簧预紧力的大小来减少耳轴所受力矩提供了理论依据。

反器材步枪应用弹簧液压缓冲器理论分析

采用优化设计和仿真的方法,寻求一种有效的反器材步枪低后坐力发射技术.得到了一组优化后的缓冲器结构参数和该组参数下的全枪动力学特性.采用弹簧液压式缓冲器可以大幅度降低反器材步枪发射时的后坐力,是实现反器材步枪低后坐力发射的一种有效技术途径.

用弹簧缓冲的齿轮传动设计

以直齿圆柱齿轮传动为例,建立用弹簧装置缓冲齿轮传动冲击的机构模型,介绍其工作原理,分析了传动装置中的齿轮、弹簧和销组件的强度设计,并结合实例讨论了使用中应注意的几个问题。

弹簧缓冲器缓冲过程分析及设计要点

本文导出了被弹簧缓冲器制停的轿厢,在被制停过程中的行程、速度、减速度及平均制停减速度的计算公式。关于“完全压缩弹簧”和反弹速度计算也进行了分析,并提出了选择弹簧刚度及节距的几个要点。

光电跟踪设备中弹簧缓冲限位器的参数计算

介绍了弹簧缓冲器工作原理及其在光电跟踪设备中的实际作用。建立了光电跟踪设备中冲击载荷的力学模型,并详细论述了光电跟踪设备中弹簧缓冲限位器的弹簧参数计算方法,为研制该类缓冲器提供了理论依据。