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降雨量对OD行程时间可靠性影响分析 被引量:5
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作者 张琦 陈红 +1 位作者 刘至真 张敏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期243-249,共7页
为详细研究降雨量对OD行程时间可靠性的影响,基于Uber出行共享的3年美国波士顿10对OD行程时间数据及WeatherUnderground网站提供的小时历史天气,构建了OD行程时间高斯混合模型(GMM).模型参数利用EM法进行求解,K值根据K-S检验后的P值(大... 为详细研究降雨量对OD行程时间可靠性的影响,基于Uber出行共享的3年美国波士顿10对OD行程时间数据及WeatherUnderground网站提供的小时历史天气,构建了OD行程时间高斯混合模型(GMM).模型参数利用EM法进行求解,K值根据K-S检验后的P值(大于0.5000)进行确定,模型分位数利用二分法进行求解.提出一种基于缓冲指数(BI)的新指标缓冲指数变化率(BIVR)作为定量评估指标.结果表明:降雨会降低总体OD行程时间可靠性,降低效果随降雨量提高而增强,但增强效果并不明显;尽管可能性较低,但当降雨处于次要影响因素时可能提高可靠性;小雨天气可视为正常天气;雨天可靠性显著低于正常天气,居民在雨天(除小雨外)出行应预留更多时间. 展开更多
关键词 交通工程 OD行程时间可靠性 降雨量 高斯混合模型 缓冲指数 缓冲指数变化率
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