用Visual C++开发缓冲气缸缓冲特性分析软件的研究

介绍了在Visual C++平台下,借助计算机技术、仿真技术,借鉴参考专家系统设计方法,设计开发了缓冲气缸缓冲特性分析软件。该软件可以用于仿真分析缓冲气缸缓冲过程动态特性和指导设计缓冲气缸应用系统,而且为进一步分析和设计缓冲机构提供理论依据。

多位步进缓冲气缸的设计与应用

多位步进缓冲气缸的设计与应用肇庆气动元件总厂李达宏近年来，随着气动技术的发展，对气动执行元件的多功能化、小型化提出了更高的要求．三位（多位）步进缓冲气缸就是在这种情况下发展起来的．它具有一个复位位置及两个步进位置，特别适用于包装颗粒、粉面状物质或流体...

新型ZJ25液压缓冲气缸的改进

分析了现有ZJ25液压缓冲气缸的不足,并对其进行优化改进。

气动夹具系统改进设计

某机加工企业因业务发展需要新接收一批零件,但该企业现有气动机床夹具设备不能胜任其定位及加工精度要求,在不增加过多成本的基础上,对现有气动夹具系统改进设计做详细论述,并给出各设计环节的气动系统图、设计说明及设计完成后的气动夹具总图。将设计完成后的夹具系统在Automation Studio 7.0 Professional软件中建模并仿真,分析各缸线性位置-时间关系;各缸起步伸出时在0~50 mm范围内3个缸同步,有效提高了设备的生产效率。在51~250 mm长度范围内夹紧缸运动速度开始降低,实现定位缸先定位。退出时由于夹紧缸垂直布置原因,在250~233.69 mm范围内出现微小波动,其波动范围在16.3 mm;由于此段为各缸退出段,对零件加工精度无影响。正常工作后各缸运行平稳,波动现象消失,满足加工要求。最后将改进后的气动系统和原系统作对比分析,结果表明:改进设计后的气动系统不仅能够完全胜任新零件的加工精度要求,且有效避免了原设备故障率高、维护保养困难、设备成本高、噪声大的诸多不足。

缓冲型安全方向柱的设计研究

介绍缓冲型安全方向柱的结构与设计;提供该方向柱的具体参数与运动性能参数。该新型方向柱从理论上达到了HIC标准和胸部碰撞安全标准的要求,有较好的安全保护性。

立式加工中心直接换刀送进铰链四杆机构研究

对直接换刀送进铰链四杆机构进行结构和运动分析.指出它是等边平行四边形铰链四杆机构,连杆及其固定其上的刀库组件作平移,连杆上速度处处相等,刀库换刀点的速度和推力取决于驱动主动件的气缸结构、面积、流量、气压等参数和构件位置;设置缓冲气缸和合理调整缓冲器可以减小冲击、缩短换刀时间和克服运动部件惯量大的缺点.通过位置分析,得知连杆上刀库回转中心的轨迹,刀库最大外径的包络就是整个机构运动所占的空间,相应也给出了加工范围.由于四杆长度相等,所以杆件（或毛坯）和铰链等零件通用性好.还可根据用户需要设计成左右刀库,刀具数量可达32～42把.

Modeling and Simulation of the Characteristics of Pneumatic Cushion Cylinders

The analysis of the characteristics of the cushion process of the pneumatic cushion cylinder is presented, and the nonlinear model of pneumatic cushion cylinders is built in the form of nonlinear differential equations. Besides, through the simulation of the pressure in the cushion chamber, the characteristics of the pneumatic cushion cylinder are obtained, which helps to understand the performance of the pneumatic cushion cylinder and improve or design the better cushion structure.

长距离输水工程中排气阀的性能探讨

排气阀是长距离输水管道安全的重要防护设备。通过对比分析传统浮球式排气阀和气缸式恒速缓冲排气阀的,指出传统浮球式排气阀普遍存在的技术缺陷,认为气缸式恒速缓冲排气阀的结构更合理。工程实证研究结果表明,气缸式恒速缓冲排气阀对于管道水锤防护具有重要意义。

气动 第三讲 气动执行元件

问:什么是气动执行元件?答:以压缩空气为动力源,产生机械运动的装置,称为气动执行元件。它可分为气缸和气动马达两大类。气缸可产生直线运动,输出力,驱动机构作往复运动;或通过机械机构如齿轮、齿条转化为旋转运动,它是气动系统中应用最多的一种执行元件。气动马达产生回转运动,输出力矩。目前多用在风动工具中。问:气缸的基本结构和工作原理是怎样的?答:图1所示为普通双向作用气缸的结构简图。它由缸筒、前后端盖、活塞、活塞杆、密封件、进气管咀及紧固件等组成。缸筒多用钢管制成,也有用铝或铸铁的。

ZJC-127型气动保险档的改造

针对煤矿井下气动保险档存在的问题,采用新技术、新材料对煤矿井下现有的气动保险档进行技术改造,提高保险挡在煤矿井下的自动化控制水平和安全可靠性。

纤维缠绕张力控制系统设计研究

针对柔性材料在缠绕传动过程中张力控制存在多扰动,非线性等问题,以缠绕机为研究对象,分析了传动过程中扰动产生的原因,提出了在送纱端加入气缸缓冲结构,利用PID控制与模糊控制相结合的控制策略,建立张力控制的数学模型,搭建实验平台。实验结果表明,所设计的张力控制系统有效的缓冲了扰动对张力系统的影响,取得了良好的控制效果。

变风量除尘系统专用平衡翻板阀

本实用新型涉及变风量除尘系统专用平衡翻板阀，该装置包括壳体、配重装置、翻板、密封阀轴、缓冲气缸，壳体为管式结构，翻板位于中心部位，翻板连接密封阀轴，密封阀轴设有配重装置；配重装置与缓冲气缸相连接。所述的翻板为板式结构，阀体隔板与翻板平行设置，设于壳体内，阀体隔板与翻板之间设有密封圈。本实用新型的优点是不需要消耗电能，能有效地消除风机喘振现象；

新型航道钻机的防浪涌装置

航道钻机在钻凿水下爆破孔的过程中,江河或近海的浪涌不仅降低钻机的钻进效率,而且容易造成钻杆、冲击器钻头的损坏。文中介绍了SWDW165型航道潜孔钻机配备的一种防浪涌装置的结构及工作原理。该防浪涌装置结构简单,性能可靠,在水面有浪涌的情况下能保证航道钻机正常施工。

动车组作业平台翻板的分析与改进

该文总结当前动车组作业平台翻板的工作过程及控制原理,结合在实际使用中所产生的问题,对翻板的功能要求进行了系统地分析,对比当前使用中翻板的优缺点。并在此基础上,提出了采取双活塞带自由缓冲行程气缸驱动翻板的改进方法。经实践验证,此改进方法可以有效地解决当前翻板机构存在的问题。