不同防老剂在胎面胶和缓冲胶中的性能对比试验

经过防老剂4010NA、防老剂RD、防老剂DKF-50、防老剂BLE在缓冲胶和胎面胶中的应用和硫化胶物理性能、耐热老化和耐天候老化性能对比试验表明,添加防老剂的胶料都有焦烧时间缩短的现象。选择出综合性能较佳和适合不同胶料防护性能要求的防老剂配合比例,有利于提高胶料的耐老化能力和轮胎的综合性能。

无间苯二酚和钴盐的钢丝帘线与缓冲胶的粘合体系

天然橡胶钢丝帘布缓冲层胶料用六氯代 - n-二甲苯作增粘剂和顺丁二烯二酸酐作活性助剂取得了良好效果。

模量增强剂HMZ在轮胎胎面胶和缓冲胶中的应用

研究了模量增强剂HMZ在轮胎胎面胶和缓冲胶中的应用效果。试验结果表明 ,在胎面胶中加入 1 5份模量增强剂HMZ ,不改变其它组分用量 ;在缓冲胶中加入 2份模量增强剂HMZ ,适当减小炭黑用量 ,可增大硫化胶的3 0 0 %定伸应力、邵尔A型硬度和回弹值 ;胶料的门尼粘度有所下降 ,包辊性好 ,挤出和压延性能有所改善。试制的成品轮胎 6.5 0 -1610PR的耐久性达到 15 5 4h ,速度性能达到 13 0km·h- 1 。

抗硫化返原剂Perkalink900在轮胎缓冲胶中的应用研究

介绍了抗硫化返原剂 Perkalink90 0的抗硫化返原作用机理 ;对轮胎缓冲胶料进行了抗硫化返原剂 Perkalink90 0的应用对比试验。试验结果表明 ,抗硫化返原剂 Perkalink90 0在不改变硫化胶初始物理性能的前提下 ,对处于返原状态下的硫化胶有以下显著作用 :能有效提高缓冲胶的抗硫化返原能力 ,改善缓冲胶的耐热老化性能 。

硅烷偶联剂在缓冲胶中的应用

偶联剂RSi—B作为偶联剂和抗硫化返原剂应用于缓冲胶中，能显著提高胶料的抗硫化返原性能和抗撕裂性能。并且老化后帘线H抽出性能也得到显著提高，但变形稍大。RSi—B可降低胶料的门尼粘度，使门尼焦烧略有缩短，硫化速度比正常配方稍慢，导致正硫化时间比正常配方稍长。成品轮胎各层间的粘合强度及老化后的保持率都显著提高。混炼、压延和成型的工艺性能都较好。

橡胶多功能抗返原硫化剂HVA-2在载重斜交轮胎胎肩垫胶缓冲胶配方中的应用

通过在载重斜交轮胎胎肩垫胶、缓冲胶配方中加入橡胶多功能抗返原硫化剂HVA-2的应用研究,表明其交联补偿作用充分弥补了在热的条件下不稳定多硫键的损失,提高了硫化胶的抗硫化返原性能,从而改善了硫化胶的热稳定性,有效地保持了胶料过度硫化后的交联密度和物理机械性能。

WK-20电动挖掘机缓冲胶块的改进

WK-20型电动挖掘机是包钢（集团）公司白云鄂博铁矿斗容量最大,电控性能较先进的大型挖掘设备,该机起重臂缓冲器的胶块使用寿命较短。据统计,42号电动挖掘机5个月更换了8块缓冲器胶块,43号电动挖掘机3个月更换了2块缓冲器胶块，

翻新轮胎粘合缓冲胶性能的研究

探讨翻新轮胎预硫化胎面与胎体间粘合缓冲胶的性能。焦烧性能、塑性、流动性、硬度、定伸应力、老化性能、粘合性能是粘合缓冲胶重要的性能指标。主体材料可采用天然橡胶及其与顺丁橡胶的并用胶,低压低温硫化时要加入超促进剂,防护体系多用防老剂4020/RD和防老剂1010/亚磷酸盐类防老剂并用,抗硫化返原剂和粘合剂的品种和用量要适当,增塑剂多用松焦油、四线油、古马隆树脂和酚醛树脂。胶料一段混炼在密炼机中进行,二段混炼在开炼机上进行,开炼机辊温不宜超过50℃。

解读2010年新发布的《预硫化胎面》及《预硫化缓冲胶》行业标准

《预硫化胎面》及《预硫化缓冲胶》行业标准经中华人民共和国工业和信息化部于2009年12月4日发布，并于2010年6月1日起实施。现将这两个行业标准起草的有关情况介绍如下：

解读2010年新发布的《预硫化胎面》及《预硫化缓冲胶》行业标准

《预硫化胎面》及《预硫化缓冲胶》行业标准业经中华人民共和国工业和信息化部于2009年12月4日发布，并于2010年6月1日起实施。现将此两行业标准起草的依据等情况报告如下：

粘合增强剂在轮胎缓冲帘布胶中的应用

研究粘合增强剂在轮胎缓冲帘布胶中的应用。结果表明:在缓冲帘布胶中加入粘合增强剂,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,硫化胶的压缩生热降低,H抽出力增大;成品轮胎的物理性能和耐磨性能相当,粘合性能和耐久性能提高。

活性氧化锌在轮胎缓冲层胶和胎面胶中的应用

介绍了在轮胎缓冲层胶、胎面胶中用活性氧化锌代替间接法氧化锌的试验过程，并进行了成本分析。结果表明，活性氧化锌代替间接法氧化锌，不仅能改善胶料性能，保证轮胎成品质量要求，而且能降低轮胎成本。

纳米氧化锌在工程机械轮胎胎面上层胶和缓冲层胶中的应用

研究纳米氧化锌在工程机械轮胎胎面上层胶和缓冲层胶中的应用。结果表明:采用纳米氧化锌70%替代普通氧化锌,胶料的硫化时间延迟,密度减小;硫化胶的定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和回弹值增大,耐磨性和耐老化性能提高,生热降低;成品轮胎的物理性能和粘合性能提高。

矿用工程机械轮胎缓冲层胶的配方优化

对矿用工程机械轮胎缓冲层胶配方进行优化。结果表明:通过调整缓冲层胶配方补强体系和硫化体系,采用间-甲-白粘合体系,胶料的门尼粘度降低;硫化胶的物理性能和耐热老化性能提高;成品轮胎的耐久性能提高,脱层现象减少,使用寿命延长。