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滚轮罐耳缓冲行程解析方法
被引量:
4
1
作者
谭廷帅
王海峰
《煤矿机械》
北大核心
2013年第1期105-107,共3页
滚轮罐耳是煤矿竖井提升运输过程中的重要辅助设备,其安装在提升容器上,能够吸收提升过程中罐道和容器碰撞产生的能量,避免罐道和容器的硬性接触。应用ANSYS和ADAMS软件对罐耳承受水平推力时的缓冲行程进行解析,并同试验情况相对比,得...
滚轮罐耳是煤矿竖井提升运输过程中的重要辅助设备,其安装在提升容器上,能够吸收提升过程中罐道和容器碰撞产生的能量,避免罐道和容器的硬性接触。应用ANSYS和ADAMS软件对罐耳承受水平推力时的缓冲行程进行解析,并同试验情况相对比,得到缓冲行程变化的一般规律。
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关键词
滚轮罐耳
ANSYS
ADAMS
缓冲行程
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职称材料
电梯线性蓄能型缓冲器型式试验中最大缓冲行程的讨论
2
作者
钱嘉俊
《上海电气技术》
2019年第2期50-53,共4页
在进行电梯线性蓄能型缓冲器型式试验时,型式试验证书配置表中的最大缓冲行程参数尚无明确定义。通用的做法是将实测的弹簧压缩量作为最大缓冲行程参数进行限定,但根据TSG T7007-2016标准,在一致性核查环节可能出现问题。基于电梯线性...
在进行电梯线性蓄能型缓冲器型式试验时,型式试验证书配置表中的最大缓冲行程参数尚无明确定义。通用的做法是将实测的弹簧压缩量作为最大缓冲行程参数进行限定,但根据TSG T7007-2016标准,在一致性核查环节可能出现问题。基于电梯线性蓄能型缓冲器的实际性能要求和制造工艺,对型式试验中的最大缓冲行程进行了讨论,对缓冲器压缩量与适用质量范围的关系进行了分析,并提出了型式试验证书配置表中最大缓冲行程参数的合理解释和对应做法。
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关键词
电梯
缓冲
器
型式试验
缓冲行程
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职称材料
升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法
3
作者
王蒂
金辽
廖乐康
《水运工程》
2024年第1期156-160,169,共6页
钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳...
钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计计算方法,包括钢丝绳张力、船舶水平行进距离和油缸缓冲行程等重要参数的设计计算和控制条件的确定。通过设计计算结果与向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置实船试验结果的比较,验证了本设计方法的安全性和合理性。提出的设计方法可为升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和改造提供参考。
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关键词
升船机
钢丝绳-
缓冲
油缸防撞装置
钢丝绳张力
船舶水平行进距离
油缸
缓冲行程
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职称材料
减行程缓冲器与可编程电子安全系统的联合应用
4
作者
肖宏达
《今日自动化》
2019年第9期29-30,共2页
文章以电梯轿厢安全运行为目标,针对减行程缓冲器安全功能的复杂逻辑,运用可编程电子系统设计了一款符合功能安全标准的终端速度监控系统,保证电梯在终端区域的减速符合安全要求。
关键词
减
行程
缓冲
器
可编程电子安全系统
电梯安全
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职称材料
起重机检验中缓冲器选型问题的分析和探讨
被引量:
1
5
作者
施育峰
《装备制造技术》
2016年第11期36-38,共3页
分析了起重机检验中遇到的起重机缓冲器选型问题,基于检规标准要求推导了缓冲器容量和缓冲器行程的计算公式,以实际案例计算了缓冲器选型中所需的参数,为实际工作提供了理论依据。
关键词
起重机
缓冲
器
缓冲
器容量
缓冲行程
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职称材料
缓冲装置功能的实现
被引量:
1
6
作者
郝隆誉
《物流技术与应用》
2010年第12期80-81,共2页
堆垛机载货台采用传统的缓冲装置往往效果不佳。采用逆变刚度缓冲装置,能保证初期缓冲行程,提高缓冲效果。
关键词
缓冲
装置
有效
缓冲行程
逆变刚度
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职称材料
液压缓冲器的工作原理及其选型计算
7
作者
赵利军
《设备管理与维修》
2005年第S1期368-370,共3页
介绍了液压缓冲器的工作原理、在港口机械的应用及其选型计算。
关键词
液压
缓冲
器
港口机械
耗能型
缓冲
器
港口设备
缓冲行程
选型计算
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职称材料
电梯油压缓冲器性能优化
8
作者
孙战强
贺栓民
孙伟
《河南科技》
2012年第05X期70-70,共1页
油压缓冲器是装设在电梯坑内起安全保护作用的一种安全装置。当电梯的控制系统完全失去作用时,电梯会加速下滑并且越过终端层,直到轿厢撞击缓冲器后才会停止,此时油压缓冲器的缓冲作用会减轻冲击力对乘客造成的伤害。一、油压缓冲器的...
油压缓冲器是装设在电梯坑内起安全保护作用的一种安全装置。当电梯的控制系统完全失去作用时,电梯会加速下滑并且越过终端层,直到轿厢撞击缓冲器后才会停止,此时油压缓冲器的缓冲作用会减轻冲击力对乘客造成的伤害。一、油压缓冲器的结构及其工作原理1.油压缓冲器的结构。油压缓冲器结构如图1所示,其基本构件包括撞头、复位弹簧、柱塞、油缸、缓冲油、油孔柱、底板等部分。
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关键词
性能优化
轿厢
缓冲
器
行程
复位弹簧
基本构件
柱塞
安全保护作用
油孔
油缸
底坑
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职称材料
支柱式前起落架系统刚度与摆振稳定性研究
被引量:
4
9
作者
冯广
向宗威
+3 位作者
姜义尧
金军
余好文
蒋炳炎
《航空工程进展》
CSCD
2023年第1期65-72,共8页
系统刚度(航向、侧向和扭转刚度)是支柱式前起落架设计的重要指标,探明系统刚度对摆振稳定性的影响规律,对起落架的防摆设计具有重要意义。采用改变缓冲器初始气体压力的方式,分析缓冲器行程对系统刚度的影响规律,研究系统刚度对支柱式...
系统刚度(航向、侧向和扭转刚度)是支柱式前起落架设计的重要指标,探明系统刚度对摆振稳定性的影响规律,对起落架的防摆设计具有重要意义。采用改变缓冲器初始气体压力的方式,分析缓冲器行程对系统刚度的影响规律,研究系统刚度对支柱式前起落架摆振的初始扭转角、收敛时间、收敛比例和稳定区域的影响。结果表明:增大支柱式前起落架系统刚度,可提升防摆性能,但同时会造成初始扭转角和摆振收敛时间的增加,这会降低起落架抵御外界干扰的能力,因此,不能过度增加支柱式前起落架系统刚度。
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关键词
支柱式前起落架
系统刚度
缓冲
器
行程
摆振稳定性
防摆设计
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职称材料
提升机过放被动式吸能系统设计与仿真
被引量:
1
10
作者
周智勇
《机电工程》
CAS
北大核心
2020年第1期83-87,共5页
针对提升机过放箕斗的强冲击问题,对提升机过放吸能系统进行了研究。提出并设计了一种提升机过放被动式液压吸能系统,对吸能缸关键参数进行了计算,利用AMESIM软件对提升机过放被动式吸能系统仿真模型进行了搭建,初始参数下仿真得到了箕...
针对提升机过放箕斗的强冲击问题,对提升机过放吸能系统进行了研究。提出并设计了一种提升机过放被动式液压吸能系统,对吸能缸关键参数进行了计算,利用AMESIM软件对提升机过放被动式吸能系统仿真模型进行了搭建,初始参数下仿真得到了箕斗速度位移和吸能缸缓冲腔压力流量特性曲线,分析研究了不同吸能缸活塞直径、溢流阀通径和弹簧压缩量对箕斗位移及吸能缸缓冲腔压力的影响规律。研究结果表明:在箕斗不撞缸的前提下,较小的吸能缸活塞直径、较大的溢流阀通径和较小的溢流阀压缩量有利于降低吸能缸缓冲腔压力峰值,并增大被动式吸能系统有效吸能量。
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关键词
提升机
过放
被动
吸能
缓冲行程
缓冲
腔压力
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职称材料
动车组作业平台翻板的分析与改进
被引量:
3
11
作者
尹建业
曲世杰
杨燕燕
《液压气动与密封》
2015年第1期64-68,共5页
该文总结当前动车组作业平台翻板的工作过程及控制原理,结合在实际使用中所产生的问题,对翻板的功能要求进行了系统地分析,对比当前使用中翻板的优缺点。并在此基础上,提出了采取双活塞带自由缓冲行程气缸驱动翻板的改进方法。经实践验...
该文总结当前动车组作业平台翻板的工作过程及控制原理,结合在实际使用中所产生的问题,对翻板的功能要求进行了系统地分析,对比当前使用中翻板的优缺点。并在此基础上,提出了采取双活塞带自由缓冲行程气缸驱动翻板的改进方法。经实践验证,此改进方法可以有效地解决当前翻板机构存在的问题。
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关键词
动车组
作业平台
翻板
双活塞自由
缓冲行程
气缸
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职称材料
缓冲器行程分级级数对某起落架载荷校准和实测误差的影响
12
作者
杨全伟
《飞机设计》
2020年第2期30-34,55,共6页
载荷校准试验设计与实施是影响起落架载荷校准和测量质量的一类重要因素,也关系着试验的安全、周期和成本。起落架载荷校准通常需要在多级缓冲器行程下重复进行,缓冲器行程分级级数是起落架载荷校准试验设计的一个基本变量。以某起落架...
载荷校准试验设计与实施是影响起落架载荷校准和测量质量的一类重要因素,也关系着试验的安全、周期和成本。起落架载荷校准通常需要在多级缓冲器行程下重复进行,缓冲器行程分级级数是起落架载荷校准试验设计的一个基本变量。以某起落架载荷校准和实测为例,提出了缓冲器分级级数对起落架载荷校准和测量结果影响的分析方法和评价指标,利用既得的载荷校准试验数据,评估了缓冲器行程分级级数对载荷校准和测量误差的影响。结果表明,提出的分析方法正确,评价指标合理,可用于起落架载荷校准质量评估;在仅1级缓冲器行程下校准与分为2级校准相比,应变电桥的响应系数相对误差约8%;缓冲器行程分为2级校准与分为3级校准相比,应变电桥的响应系数相对误差约6%,载荷校准检验工况的载荷误差约6%,飞行测量的航向、侧向和垂向载荷的相对误差分别约为2%、8%和0.3%,而最大误差分别达到了20%、26%和4%,可供起落架载荷校准试验设计参考。
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关键词
飞行试验
起落架载荷测量
应变计载荷校准
缓冲
器
行程
行程
分级
原文传递
采用减行程缓冲器的高速电梯安全制停距离探讨
被引量:
1
13
作者
林涛
《中国电梯》
2015年第1期42-44,共3页
对采用减行程缓;中器的高速电梯。通过分析电梯紧急制停后轿厢的运行距离,得出电梯在行程末端正常减速失效后,减速监控装置最迟使电梯紧急制停时轿厢或对重的位置。从而保证轿厢或对重接触缓;中器时的冲击速度不大于缓;中器的设计...
对采用减行程缓;中器的高速电梯。通过分析电梯紧急制停后轿厢的运行距离,得出电梯在行程末端正常减速失效后,减速监控装置最迟使电梯紧急制停时轿厢或对重的位置。从而保证轿厢或对重接触缓;中器时的冲击速度不大于缓;中器的设计速度。
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关键词
高速电梯
减
行程
缓冲
器
制停减速度
安全制停距离
原文传递
浅析电梯减行程缓冲器
被引量:
1
14
作者
毛翰宇
《中国电梯》
2014年第3期43-46,共4页
摘要:阐述了GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》对减行程缓冲器的定义,说明了该装置对解决电梯井道顶层空间和底坑深度不足的作用,并通过具体的实例分析了减行程缓冲器的功能和结构。
关键词
关键词
电梯
减
行程
缓冲
器
顶层空间
底坑深度
速度监控
位置监控
安全回路
原文传递
电梯终端速度监测系统的应用和技术分析
15
作者
李生保
安昆
《特种设备安全技术》
2020年第4期33-34,共2页
随着高速、超高速电梯使用越来越多,终端速度监测系统成为监测电梯安全运行的必要手段.论文分析了电梯井道终端监测系统的应用意义,介绍了终端速度检测系统的主要结构和实现功能,并对其主要应用减行程减速器进行功能分析.
关键词
电梯
终端速度监测系统
减
行程
缓冲
器
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职称材料
斜行电梯的气液相双行程缓冲器解决方案
16
作者
刘建平
李云波
陆华成
《中国电梯》
2017年第15期18-20,61,共4页
介绍了一种有效行程与无效行程可变换的气液相双行程缓冲器。该缓冲器利用气态的可压缩性吸收部分缓;中能量及实现缓冲器复位。再利用液态的阻尼流量控制来完成缓;中器的阻尼能耗。其可应用于斜行电梯及家庭电梯对底坑缓冲空间有特殊...
介绍了一种有效行程与无效行程可变换的气液相双行程缓冲器。该缓冲器利用气态的可压缩性吸收部分缓;中能量及实现缓冲器复位。再利用液态的阻尼流量控制来完成缓;中器的阻尼能耗。其可应用于斜行电梯及家庭电梯对底坑缓冲空间有特殊要求的场合。
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关键词
斜行电梯
气液相双
行程
缓冲
器
减
行程
家用电梯
原文传递
电梯在其行程末端减速监控的一种设计方法
被引量:
1
17
作者
王福强
谷云松
毛鹤同
《中国电梯》
2010年第7期56-58,共3页
阐述了对使用减行程缓冲器时电梯在其行程末端减速监控的相关标准的理解;强调轿厢到达端站前,检查装置应检查电梯驱动主机的减速是否有效;介绍了电梯在其行程末端减速监控的一种设计方法。
关键词
减
行程
缓冲
器
限速器
终端楼层
强制减速装置
编码器
减速监视
原文传递
基于磁流变阻尼器的起落架缓冲性能仿真
18
作者
吴绮
许锋
聂宏
《江苏航空》
2013年第3期18-20,共3页
磁流变液(MRF)是一种新型的属性随磁场连续可变的材料,是将磁性微粒均匀分布于低磁导率的绝缘载液中制备而成的稳定的非胶体悬浮液。对磁流变液作用中等强度磁场时,其粘度和剪切屈服应力会随磁场强度的增强而变大,当磁流变液受到强磁场...
磁流变液(MRF)是一种新型的属性随磁场连续可变的材料,是将磁性微粒均匀分布于低磁导率的绝缘载液中制备而成的稳定的非胶体悬浮液。对磁流变液作用中等强度磁场时,其粘度和剪切屈服应力会随磁场强度的增强而变大,当磁流变液受到强磁场作用时,磁流变液会进一步"固化",其流动性会几乎消失,当撤去外加磁场时,磁流变液会再度"液化"。磁流变阻尼器以其阻尼的连续可调、良好的可控性和实时性,在半主动控制领域有着很好的应用前景,将磁流变阻尼器应用于大型民机。
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关键词
磁流变阻尼器
磁流变液
半主动控制
性能仿真
等强度
民机
缓冲
器
行程
外筒
模型文件
被动控制
原文传递
油压(耗能型)缓冲器设计及试验方法研究
19
作者
任育柱
贾慧凤
《中国电梯》
2020年第3期17-21,45,共6页
为了保证油压(能耗型)缓冲器设计结构的合理性及其性能的稳定性,对零部件选材、计算和相关标准及厂内试验等相关要求进行了规定说明,以便更加规范地指导耗能型缓冲器的设计。
关键词
耗能型
缓冲
器
安全系数
刚度
缓冲
器
行程
冲击
试验
原文传递
曳引驱动电梯顶层空间问题的探讨
被引量:
1
20
作者
梁振湖
《中国电梯》
2013年第21期47-49,共3页
总结了标准规范对电梯井道顶层空间的要求,分析了各种条件下电梯顶层高度要求的数据。从而找出影响顶层高度的关键项目。提供了一些顶层空间控制和调整的措施,以便使电梯安装符合验收要求。
关键词
曳引驱动电梯
顶层空间
缓冲
距
缓冲
器压缩
行程
调整措施
原文传递
题名
滚轮罐耳缓冲行程解析方法
被引量:
4
1
作者
谭廷帅
王海峰
机构
中国煤炭科工集团沈阳研究院
山东泰安煤矿机械有限公司
出处
《煤矿机械》
北大核心
2013年第1期105-107,共3页
文摘
滚轮罐耳是煤矿竖井提升运输过程中的重要辅助设备,其安装在提升容器上,能够吸收提升过程中罐道和容器碰撞产生的能量,避免罐道和容器的硬性接触。应用ANSYS和ADAMS软件对罐耳承受水平推力时的缓冲行程进行解析,并同试验情况相对比,得到缓冲行程变化的一般规律。
关键词
滚轮罐耳
ANSYS
ADAMS
缓冲行程
Keywords
cage roller
ANSYS
ADAMS
buffer stroke
分类号
TD534 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
电梯线性蓄能型缓冲器型式试验中最大缓冲行程的讨论
2
作者
钱嘉俊
机构
上海三菱电梯有限公司
出处
《上海电气技术》
2019年第2期50-53,共4页
文摘
在进行电梯线性蓄能型缓冲器型式试验时,型式试验证书配置表中的最大缓冲行程参数尚无明确定义。通用的做法是将实测的弹簧压缩量作为最大缓冲行程参数进行限定,但根据TSG T7007-2016标准,在一致性核查环节可能出现问题。基于电梯线性蓄能型缓冲器的实际性能要求和制造工艺,对型式试验中的最大缓冲行程进行了讨论,对缓冲器压缩量与适用质量范围的关系进行了分析,并提出了型式试验证书配置表中最大缓冲行程参数的合理解释和对应做法。
关键词
电梯
缓冲
器
型式试验
缓冲行程
Keywords
Elevator
Buffer
Type Approval Test
Buffer Stroke
分类号
TM08 [电气工程—电工理论与新技术]
TU857 [建筑科学]
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职称材料
题名
升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法
3
作者
王蒂
金辽
廖乐康
机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
出处
《水运工程》
2024年第1期156-160,169,共6页
文摘
钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计计算方法,包括钢丝绳张力、船舶水平行进距离和油缸缓冲行程等重要参数的设计计算和控制条件的确定。通过设计计算结果与向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置实船试验结果的比较,验证了本设计方法的安全性和合理性。提出的设计方法可为升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和改造提供参考。
关键词
升船机
钢丝绳-
缓冲
油缸防撞装置
钢丝绳张力
船舶水平行进距离
油缸
缓冲行程
Keywords
ship lifts
wire rope and buffer cylinder anti-collision device
wire rope tension
ship horizontal travel distance
oil cylinder buffer stroke
分类号
U642.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
X52 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
减行程缓冲器与可编程电子安全系统的联合应用
4
作者
肖宏达
机构
云南省特种设备安全检测研究院
出处
《今日自动化》
2019年第9期29-30,共2页
文摘
文章以电梯轿厢安全运行为目标,针对减行程缓冲器安全功能的复杂逻辑,运用可编程电子系统设计了一款符合功能安全标准的终端速度监控系统,保证电梯在终端区域的减速符合安全要求。
关键词
减
行程
缓冲
器
可编程电子安全系统
电梯安全
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
起重机检验中缓冲器选型问题的分析和探讨
被引量:
1
5
作者
施育峰
机构
江苏省特种设备安全监督检验研究院张家港分院
出处
《装备制造技术》
2016年第11期36-38,共3页
文摘
分析了起重机检验中遇到的起重机缓冲器选型问题,基于检规标准要求推导了缓冲器容量和缓冲器行程的计算公式,以实际案例计算了缓冲器选型中所需的参数,为实际工作提供了理论依据。
关键词
起重机
缓冲
器
缓冲
器容量
缓冲行程
Keywords
crane
buffer
buffer capacity
buffer stroke
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
缓冲装置功能的实现
被引量:
1
6
作者
郝隆誉
机构
太原刚玉物流工程有限公司
出处
《物流技术与应用》
2010年第12期80-81,共2页
文摘
堆垛机载货台采用传统的缓冲装置往往效果不佳。采用逆变刚度缓冲装置,能保证初期缓冲行程,提高缓冲效果。
关键词
缓冲
装置
有效
缓冲行程
逆变刚度
分类号
TH246 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
液压缓冲器的工作原理及其选型计算
7
作者
赵利军
机构
神华黄骅港务公司装船一部
出处
《设备管理与维修》
2005年第S1期368-370,共3页
文摘
介绍了液压缓冲器的工作原理、在港口机械的应用及其选型计算。
关键词
液压
缓冲
器
港口机械
耗能型
缓冲
器
港口设备
缓冲行程
选型计算
分类号
TH137.5 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
电梯油压缓冲器性能优化
8
作者
孙战强
贺栓民
孙伟
机构
陕西省特种设备质量安全监督检测中心
出处
《河南科技》
2012年第05X期70-70,共1页
文摘
油压缓冲器是装设在电梯坑内起安全保护作用的一种安全装置。当电梯的控制系统完全失去作用时,电梯会加速下滑并且越过终端层,直到轿厢撞击缓冲器后才会停止,此时油压缓冲器的缓冲作用会减轻冲击力对乘客造成的伤害。一、油压缓冲器的结构及其工作原理1.油压缓冲器的结构。油压缓冲器结构如图1所示,其基本构件包括撞头、复位弹簧、柱塞、油缸、缓冲油、油孔柱、底板等部分。
关键词
性能优化
轿厢
缓冲
器
行程
复位弹簧
基本构件
柱塞
安全保护作用
油孔
油缸
底坑
分类号
TU857 [建筑科学]
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职称材料
题名
支柱式前起落架系统刚度与摆振稳定性研究
被引量:
4
9
作者
冯广
向宗威
姜义尧
金军
余好文
蒋炳炎
机构
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
中航飞机起落架有限责任公司
出处
《航空工程进展》
CSCD
2023年第1期65-72,共8页
基金
工信部民机专项(JZ025-XY-003)
湖南省研究生科研创新项目资助(CX20210221)。
文摘
系统刚度(航向、侧向和扭转刚度)是支柱式前起落架设计的重要指标,探明系统刚度对摆振稳定性的影响规律,对起落架的防摆设计具有重要意义。采用改变缓冲器初始气体压力的方式,分析缓冲器行程对系统刚度的影响规律,研究系统刚度对支柱式前起落架摆振的初始扭转角、收敛时间、收敛比例和稳定区域的影响。结果表明:增大支柱式前起落架系统刚度,可提升防摆性能,但同时会造成初始扭转角和摆振收敛时间的增加,这会降低起落架抵御外界干扰的能力,因此,不能过度增加支柱式前起落架系统刚度。
关键词
支柱式前起落架
系统刚度
缓冲
器
行程
摆振稳定性
防摆设计
Keywords
strut-type nose landing gear
system stiffness
buffer stroke
shimmy stability
anti-shimmy design
分类号
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
提升机过放被动式吸能系统设计与仿真
被引量:
1
10
作者
周智勇
机构
山西交通职业技术学院工程机械系
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2020年第1期83-87,共5页
基金
山西省交通运输厅科研项目(20160230)
文摘
针对提升机过放箕斗的强冲击问题,对提升机过放吸能系统进行了研究。提出并设计了一种提升机过放被动式液压吸能系统,对吸能缸关键参数进行了计算,利用AMESIM软件对提升机过放被动式吸能系统仿真模型进行了搭建,初始参数下仿真得到了箕斗速度位移和吸能缸缓冲腔压力流量特性曲线,分析研究了不同吸能缸活塞直径、溢流阀通径和弹簧压缩量对箕斗位移及吸能缸缓冲腔压力的影响规律。研究结果表明:在箕斗不撞缸的前提下,较小的吸能缸活塞直径、较大的溢流阀通径和较小的溢流阀压缩量有利于降低吸能缸缓冲腔压力峰值,并增大被动式吸能系统有效吸能量。
关键词
提升机
过放
被动
吸能
缓冲行程
缓冲
腔压力
Keywords
hoist
over-discharge
passive
energy absorption
buffer displacement
pressure on buffer chamber
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
动车组作业平台翻板的分析与改进
被引量:
3
11
作者
尹建业
曲世杰
杨燕燕
机构
中铁工程设计院有限公司
北京市肇庆方大气动设备有限公司
出处
《液压气动与密封》
2015年第1期64-68,共5页
文摘
该文总结当前动车组作业平台翻板的工作过程及控制原理,结合在实际使用中所产生的问题,对翻板的功能要求进行了系统地分析,对比当前使用中翻板的优缺点。并在此基础上,提出了采取双活塞带自由缓冲行程气缸驱动翻板的改进方法。经实践验证,此改进方法可以有效地解决当前翻板机构存在的问题。
关键词
动车组
作业平台
翻板
双活塞自由
缓冲行程
气缸
Keywords
CRH
working platform
flip-board
double-piston with free buffer stroke air cylinder
分类号
U279.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
缓冲器行程分级级数对某起落架载荷校准和实测误差的影响
12
作者
杨全伟
机构
中国飞行试验研究院
出处
《飞机设计》
2020年第2期30-34,55,共6页
文摘
载荷校准试验设计与实施是影响起落架载荷校准和测量质量的一类重要因素,也关系着试验的安全、周期和成本。起落架载荷校准通常需要在多级缓冲器行程下重复进行,缓冲器行程分级级数是起落架载荷校准试验设计的一个基本变量。以某起落架载荷校准和实测为例,提出了缓冲器分级级数对起落架载荷校准和测量结果影响的分析方法和评价指标,利用既得的载荷校准试验数据,评估了缓冲器行程分级级数对载荷校准和测量误差的影响。结果表明,提出的分析方法正确,评价指标合理,可用于起落架载荷校准质量评估;在仅1级缓冲器行程下校准与分为2级校准相比,应变电桥的响应系数相对误差约8%;缓冲器行程分为2级校准与分为3级校准相比,应变电桥的响应系数相对误差约6%,载荷校准检验工况的载荷误差约6%,飞行测量的航向、侧向和垂向载荷的相对误差分别约为2%、8%和0.3%,而最大误差分别达到了20%、26%和4%,可供起落架载荷校准试验设计参考。
关键词
飞行试验
起落架载荷测量
应变计载荷校准
缓冲
器
行程
行程
分级
Keywords
flight test
landing gear load measurement
strain gauge load calibration
buffer stroke
multistage stroke
分类号
V217.32 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
采用减行程缓冲器的高速电梯安全制停距离探讨
被引量:
1
13
作者
林涛
机构
福建省特种设备检验研究院
出处
《中国电梯》
2015年第1期42-44,共3页
文摘
对采用减行程缓;中器的高速电梯。通过分析电梯紧急制停后轿厢的运行距离,得出电梯在行程末端正常减速失效后,减速监控装置最迟使电梯紧急制停时轿厢或对重的位置。从而保证轿厢或对重接触缓;中器时的冲击速度不大于缓;中器的设计速度。
关键词
高速电梯
减
行程
缓冲
器
制停减速度
安全制停距离
Keywords
high speed elevator
reduced stroke buffer
deceleration of braking
safety stoppingdistance
分类号
TU857 [建筑科学]
原文传递
题名
浅析电梯减行程缓冲器
被引量:
1
14
作者
毛翰宇
机构
杭州市特种设备检测院
出处
《中国电梯》
2014年第3期43-46,共4页
文摘
摘要:阐述了GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》对减行程缓冲器的定义,说明了该装置对解决电梯井道顶层空间和底坑深度不足的作用,并通过具体的实例分析了减行程缓冲器的功能和结构。
关键词
关键词
电梯
减
行程
缓冲
器
顶层空间
底坑深度
速度监控
位置监控
安全回路
Keywords
Keywords: elevator
reduced stroke buffer
headroom space
pit depth
speed monitor
position monitor
safety loop
分类号
TU857 [建筑科学]
原文传递
题名
电梯终端速度监测系统的应用和技术分析
15
作者
李生保
安昆
机构
陕西省特种设备检验检测研究院
出处
《特种设备安全技术》
2020年第4期33-34,共2页
文摘
随着高速、超高速电梯使用越来越多,终端速度监测系统成为监测电梯安全运行的必要手段.论文分析了电梯井道终端监测系统的应用意义,介绍了终端速度检测系统的主要结构和实现功能,并对其主要应用减行程减速器进行功能分析.
关键词
电梯
终端速度监测系统
减
行程
缓冲
器
分类号
TU857 [建筑科学]
下载PDF
职称材料
题名
斜行电梯的气液相双行程缓冲器解决方案
16
作者
刘建平
李云波
陆华成
机构
苏州莱茵电梯股份有限公司
出处
《中国电梯》
2017年第15期18-20,61,共4页
文摘
介绍了一种有效行程与无效行程可变换的气液相双行程缓冲器。该缓冲器利用气态的可压缩性吸收部分缓;中能量及实现缓冲器复位。再利用液态的阻尼流量控制来完成缓;中器的阻尼能耗。其可应用于斜行电梯及家庭电梯对底坑缓冲空间有特殊要求的场合。
关键词
斜行电梯
气液相双
行程
缓冲
器
减
行程
家用电梯
Keywords
inclined elevator
pneumatic and hydraulic dual stroke buffer
reduce stroke
home lift
分类号
TU857 [建筑科学]
原文传递
题名
电梯在其行程末端减速监控的一种设计方法
被引量:
1
17
作者
王福强
谷云松
毛鹤同
机构
沈阳博林特电梯有限公司
出处
《中国电梯》
2010年第7期56-58,共3页
文摘
阐述了对使用减行程缓冲器时电梯在其行程末端减速监控的相关标准的理解;强调轿厢到达端站前,检查装置应检查电梯驱动主机的减速是否有效;介绍了电梯在其行程末端减速监控的一种设计方法。
关键词
减
行程
缓冲
器
限速器
终端楼层
强制减速装置
编码器
减速监视
Keywords
Reduced Buffer Stroke
Overspeed Governor
Terminal Landing
Enforcing Slowdown Device
Encoder
Monitoring Slowdown
分类号
TU857 [建筑科学]
原文传递
题名
基于磁流变阻尼器的起落架缓冲性能仿真
18
作者
吴绮
许锋
聂宏
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《江苏航空》
2013年第3期18-20,共3页
文摘
磁流变液(MRF)是一种新型的属性随磁场连续可变的材料,是将磁性微粒均匀分布于低磁导率的绝缘载液中制备而成的稳定的非胶体悬浮液。对磁流变液作用中等强度磁场时,其粘度和剪切屈服应力会随磁场强度的增强而变大,当磁流变液受到强磁场作用时,磁流变液会进一步"固化",其流动性会几乎消失,当撤去外加磁场时,磁流变液会再度"液化"。磁流变阻尼器以其阻尼的连续可调、良好的可控性和实时性,在半主动控制领域有着很好的应用前景,将磁流变阻尼器应用于大型民机。
关键词
磁流变阻尼器
磁流变液
半主动控制
性能仿真
等强度
民机
缓冲
器
行程
外筒
模型文件
被动控制
分类号
V226.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
油压(耗能型)缓冲器设计及试验方法研究
19
作者
任育柱
贾慧凤
机构
河北东方富达机械有限公司
出处
《中国电梯》
2020年第3期17-21,45,共6页
文摘
为了保证油压(能耗型)缓冲器设计结构的合理性及其性能的稳定性,对零部件选材、计算和相关标准及厂内试验等相关要求进行了规定说明,以便更加规范地指导耗能型缓冲器的设计。
关键词
耗能型
缓冲
器
安全系数
刚度
缓冲
器
行程
冲击
试验
Keywords
energy dissipation buffer
safety factor
stiffness
buffer stroke
impact
test
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
原文传递
题名
曳引驱动电梯顶层空间问题的探讨
被引量:
1
20
作者
梁振湖
机构
广东威得利电梯有限公司
出处
《中国电梯》
2013年第21期47-49,共3页
文摘
总结了标准规范对电梯井道顶层空间的要求,分析了各种条件下电梯顶层高度要求的数据。从而找出影响顶层高度的关键项目。提供了一些顶层空间控制和调整的措施,以便使电梯安装符合验收要求。
关键词
曳引驱动电梯
顶层空间
缓冲
距
缓冲
器压缩
行程
调整措施
Keywords
traction drive elevator
space of head room
buffer distance
buffercompression stroke
adjustment measure
分类号
TU857 [建筑科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
滚轮罐耳缓冲行程解析方法
谭廷帅
王海峰
《煤矿机械》
北大核心
2013
4
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职称材料
2
电梯线性蓄能型缓冲器型式试验中最大缓冲行程的讨论
钱嘉俊
《上海电气技术》
2019
0
下载PDF
职称材料
3
升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法
王蒂
金辽
廖乐康
《水运工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
减行程缓冲器与可编程电子安全系统的联合应用
肖宏达
《今日自动化》
2019
0
下载PDF
职称材料
5
起重机检验中缓冲器选型问题的分析和探讨
施育峰
《装备制造技术》
2016
1
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职称材料
6
缓冲装置功能的实现
郝隆誉
《物流技术与应用》
2010
1
下载PDF
职称材料
7
液压缓冲器的工作原理及其选型计算
赵利军
《设备管理与维修》
2005
0
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职称材料
8
电梯油压缓冲器性能优化
孙战强
贺栓民
孙伟
《河南科技》
2012
0
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职称材料
9
支柱式前起落架系统刚度与摆振稳定性研究
冯广
向宗威
姜义尧
金军
余好文
蒋炳炎
《航空工程进展》
CSCD
2023
4
下载PDF
职称材料
10
提升机过放被动式吸能系统设计与仿真
周智勇
《机电工程》
CAS
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
11
动车组作业平台翻板的分析与改进
尹建业
曲世杰
杨燕燕
《液压气动与密封》
2015
3
下载PDF
职称材料
12
缓冲器行程分级级数对某起落架载荷校准和实测误差的影响
杨全伟
《飞机设计》
2020
0
原文传递
13
采用减行程缓冲器的高速电梯安全制停距离探讨
林涛
《中国电梯》
2015
1
原文传递
14
浅析电梯减行程缓冲器
毛翰宇
《中国电梯》
2014
1
原文传递
15
电梯终端速度监测系统的应用和技术分析
李生保
安昆
《特种设备安全技术》
2020
0
下载PDF
职称材料
16
斜行电梯的气液相双行程缓冲器解决方案
刘建平
李云波
陆华成
《中国电梯》
2017
0
原文传递
17
电梯在其行程末端减速监控的一种设计方法
王福强
谷云松
毛鹤同
《中国电梯》
2010
1
原文传递
18
基于磁流变阻尼器的起落架缓冲性能仿真
吴绮
许锋
聂宏
《江苏航空》
2013
0
原文传递
19
油压(耗能型)缓冲器设计及试验方法研究
任育柱
贾慧凤
《中国电梯》
2020
0
原文传递
20
曳引驱动电梯顶层空间问题的探讨
梁振湖
《中国电梯》
2013
1
原文传递
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