浅谈缓凝型减水剂超掺对混凝土性能的影响

针对缓凝型减水剂对混凝土性质的影响问题,以某工地浇筑C35梁柱时发生的混凝土超缓凝现象为例。首先,分析了案例中混凝土细骨料、粗骨料、水泥、粉煤灰、矿粉的物化参数。其次,选用缓凝型聚羧酸高效减水剂,通过改变其在混凝土中的配比来进行对比实验。最终结果表明,在保证混凝土初始坍落度和扩展度一致的前提下,缓凝减水剂掺量越高,混凝土单方用水量降低,但当缓凝减水剂掺量达到基准掺量的2.5倍时,其减水分散能力不再增长,混凝土单方用水量不再降低;减水剂超掺会延长混凝土的硬化时间;随着缓凝减水剂配比提高,混凝土粘度上升、容重增加,电通量随之降低,其抗压强度则呈现出先上升后下降的趋势。

浅论缓凝型减水剂在水工混凝土中的应用

介绍了缓凝型减水剂的基本技术原理,通过工程实践、检验和有关分析,提出减水剂使用应注意的问题。

缓凝型高效减水剂的合成及其性能研究

为降低生产成本和制备无甲醛缓凝型高效减水剂,采用葡萄糖替代甲醛,在热碱条件下与丙酮和亚硫酸钠混合反应,通过工艺优化,合成缓凝型高效减水剂,并利用紫外分光光度计和Zeta电位仪,分别测试了水泥对缓凝型高效减水剂的吸附量和水泥颗粒表面电位。同时,经水泥净浆经时流动度、砂浆减水率、抗压强度和水泥凝结时间的测试结果表明,在最佳工艺条件下制备的缓凝型高效减水剂具有较好的缓凝和减水效果,可通过调节掺量配制不同工程要求的高性能混凝土,且经济环保。

适合碾压混凝土的缓凝型聚羧酸类减水剂的研制

根据碾压混凝土的性能特点和施工要求,研制开发了一种水溶性高分子化合物,即含有磺酸根、羧酸根、羟基和氨基等多种官能团的缓凝型非萘系高效减水剂.与萘系类相比,该高效减水剂具有掺量低,减水率大,坍落度损失小,能延缓凝结时间,提高碾压混凝土的可碾性、耐久性,减少水化温升和水泥适应性较好等特点.

不同系列缓凝型高效减水剂对混凝土收缩变形的影响

将同一品牌的萘系、脂肪族系、聚羧酸系缓凝型高效减水剂掺入混凝土中,研究它们对混凝土收缩变形的影响及其规律。结果表明:三种不同系列的缓凝型高效减水剂对混凝土早中期收缩变形不利影响由小到大依次为聚羧酸系、萘系、脂肪族系;对混凝土后期收缩变形不利影响由小到大依次为脂肪族系、聚羧酸系、萘系。从减小混凝土收缩变形的角度出发,在混凝土生产中应该慎用萘系高效减水剂,而聚羧酸系高性能减水剂是应用前景较好的高效减水剂。

UEA膨胀剂及LMS-1型缓凝减水剂在大体积砼中的应用

1.工程概况我公司承建的东北林业大学工程实验楼工程主体12层,基础采用人工挖孔扩底桩,桩上为钢筋砼独立承台基础。每个承台深度为2.5m、长为9m、宽3m,混凝土设计强度等级为C40,一次浇筑,不留施工缝。为满足工期和质量要求,我们采取了补偿收缩,

超缓凝型聚羧酸减水剂的研制及应用

探究了葡萄糖酸钠PN、某多羟基醛A、某有机酸B及三者的混合物D分别与聚羧酸减水剂进行复配使用对水泥净浆流动度和混凝土凝结时间的影响。试验结果表明:这三种缓凝组份分别与聚羧酸减水剂复配使用时,可以延长混凝土的初凝和终凝时间;这三者的混合物与聚羧酸减水剂复配时,有利于减少混凝土坍落度的经时损失,同时凝结时间进一步延长。

缓凝型高效减水剂在重建艾里克塔木泄洪闸工程中的应用

以新疆叶尔羌河流域叶尔羌河48团桥至艾里克塔木渠首段河道整治及提孜那甫河下游退水工程——重建艾里克塔木泄洪闸及库外渠引水闸工程为研究对象,从原材料准备、泵送混凝土配合比确定、温控设计、砼浇筑和振捣、砼输送泵管布置、施工缝伸缩缝处理等方面对缓凝型高效减水剂进行分析。工程重建后的运行过程表明:缓凝型高效减水剂的应用能有效提升混凝土的和易性,降低水量使用,增强混凝土结构防渗、抗冻、防腐等性能和耐久性,有效改善混凝土结构的物化性能,在确保水利工程施工质量的同时降低工程投资。

利用缓凝型混凝土减水剂消除沉管灌注桩挤断桩现象

沉管灌注桩施工中由于土体挤压发生挤断桩现象是福州地区常见的桩基工程事故之一。本文通过某工程实例说明利用缓凝型砼减水剂可以消除这一现象，保证桩基工程质量。

聚羧酸缓凝型高性能减水剂对隧道混凝土的影响分析

逢山开路,遇水架桥,随着科技的进步,施工方法的改善,材料的创新,越来越多难度大的新建铁路穿越在深山大河。铁路穿山越岭,隧道就成了必不可少的工程环节,而混凝土又是隧道工程建设中必不可少的建筑材料,其较高的强度、耐久性为隧道的可靠性和安全性提供了重要保障。聚羧酸缓凝型高性能减水剂作为一种新型的混凝土添加材料,以其独有的优势被广泛应用于铁路隧道的建设中,并且在提高工程质量上起到了很好的作用,本文主要是在分析其性能的基础上,结合云桂铁路革朗隧道工程实际,探讨其对铁路隧道工程混凝土的影响。

聚羧酸盐高效减水剂 大掺量复合掺合料及机制砂在大体积混凝土中的应用

通过对大体积混凝土配合比的设计、试配及采取的一系列生产、浇筑控制措施,使缓凝型聚羧酸高效减水剂、大掺量复合掺合料及机制砂在大体积混凝土中取得了很好的应用效果。

CRTS Ⅱ型轨道板混凝土技术与养护制度

CRTSⅡ型轨道板生产时为提高生产效率,要求16 h左右混凝土强度达到48 MPa以上。本文分析了混凝土材料中超细水泥和特殊掺合料的影响,以满足早期强度和耐久性要求为目标,提出了以采用非缓凝型聚羧酸减水剂为提高早期强度的主要手段,由硅酸盐水泥、普通的粉煤灰和矿粉作为掺合料、普通的集料构成的Ⅱ型轨道板材料体系。研究了该材料体系下混凝土配合比设计,通过控制水胶比和用水量两种措施,提高早期强度,并对配合比提出了指导意见。讨论了覆盖养护对混凝土材料开裂的影响,提出了模板内及毛坯板存放时应采取的的养护办法。

氧化-醚化淀粉作水泥减水剂的制备及性能(二)

考察氧化-醚化淀粉对水泥水化凝结时间影响,通过XRD、TAMair等温微热量热仪进行水化性能表征。结果表明:与萘系高效减水剂相比在掺量0.6%时减水作用优于萘系,流动度经30 min反而增加22.4%,2 h内基本无损失,但有明显缓凝作用,水化放热峰出现在75 h,但不影响后期水化,7 d时抗压强度已达国家标准,28 d时抗压强度比可达127%,可作为水泥的一种优良缓凝型高效减水剂使用。

C45铁铝酸盐水泥混凝土制备与性能研究

针对铁铝酸盐水泥快硬、低收缩与高耐蚀特性,结合结构工程对铁铝酸盐水泥混凝土的需求,采用缓凝型聚羧酸减水剂制备C45铁铝酸盐水泥混凝土,并探索其力学性能与耐久性能。结果表明,C45铁铝酸盐水泥混凝土拌合物性能良好,出机坍落度215mm,90min损失仅为10mm,凝结时间可保证施工。28d抗压强度达到C50强度等级,84d电通量低至169C,28d开裂指数35%,耐久性能优于普通硅酸盐水泥混凝土。

浅谈外加剂对混凝土性能的影响

论述了混凝土抗冻性的影响因素及外加剂对混凝土抗冻性能的改善 。

C50高性能混凝土试验研究工作报告

C50高性能混凝土具有强度高、工作性能好、耐久性能优、经济合理等优点。在建筑工程中推广应用C50高性能混凝土不仅可以减小结构构件断面尺寸,减轻结构自重,降低材料用量,加快施工进度,而且能降低工程造价。本研究配制C50高性能混凝土,立足于兰州地区现有地方材料,力求不改变常规的生产工艺,不采用特殊来源的材料。充分利用粉煤灰,具有潜在的经济效益和合理利用资源,保护环境等社会效益。

公路工程水泥混凝土缓凝剂应用技术

为配合交通部2006年发布的《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》的宣贯,介绍了公路水泥混凝土结构工程中使用的缓凝剂与缓凝型减水剂的主要品种、适用范围和施工技术应用,期待在公路水泥混凝土工程中正确使用缓凝剂与缓凝型减水剂,以确保热天施工的水泥混凝土密实度和工程质量。