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北京市通州区缓变性地质灾害危险性分区评价
被引量:
3
1
作者
刘德成
刘鸿
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2009年第3期63-68,共6页
以北京市通州区为例,提出了平原区缓变性地质灾害危险性分区评价方法,建立了单灾种地质灾害危险性分区评价指标体系;在对单灾种地质灾害危险性分区评价的基础上,进行了多灾种地质灾害危险性综合分区评价。评价结果可直接用于城市地质灾...
以北京市通州区为例,提出了平原区缓变性地质灾害危险性分区评价方法,建立了单灾种地质灾害危险性分区评价指标体系;在对单灾种地质灾害危险性分区评价的基础上,进行了多灾种地质灾害危险性综合分区评价。评价结果可直接用于城市地质灾害防治规划编制工作,为城市防灾减灾和防治工程的实施提供了科学依据。
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关键词
缓变性地质灾害
危险性
评价指标
取值标准
通州区
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职称材料
基于博弈论组合赋权法的交通网络地质灾害监测站选址评价方法研究及应用
2
作者
李颖
丁桂伶
+2 位作者
肖海龙
徐兴全
何欣
《防灾减灾学报》
2023年第2期1-10,共10页
我国地域辽阔,地理条件和气候条件都十分复杂,各交通沿线自然灾害频发,通过地质灾害监测预警可以有效地避免人员伤亡和财产损失。2021年7月20日,“京津冀协同发展交通网络地质安全监测预警系统”提前44小时超前预警了房山区一起崩塌险...
我国地域辽阔,地理条件和气候条件都十分复杂,各交通沿线自然灾害频发,通过地质灾害监测预警可以有效地避免人员伤亡和财产损失。2021年7月20日,“京津冀协同发展交通网络地质安全监测预警系统”提前44小时超前预警了房山区一起崩塌险情。由于预警及时、疏散避让得当,未造成任何车辆损失及人员伤亡,总结分析认为这次预警的成功很大程度上得力于监测站的合理选择,因此,在交通网络地质灾害易发线路安全监测中监测站的选择至关重要。通过对山区和平原区交通网络线路中地质灾害监测站选址影响因素分析,建立了评价体系,并对10余条重要交通线路中的600余处突发地质灾害隐患点和79个受缓变性地质灾害影响的里程段进行监测站选址必要性评价,从中遴选了29处隐患点与7个里程段进行监测站建设,科学有效的监测站选址推动了后续监测站建设工作,为交通网络地质安全监测预警奠定了基础。
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关键词
交通网络
突发
地质
灾害
缓变性地质灾害
监测站选址
评价体系
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职称材料
海(咸)水:悄然走近的恶魔
3
作者
郭会民
凌伯继
《防灾博览》
2003年第2期13-13,共1页
海(咸)水入侵是一种缓变性地质灾害。它是指由于自然因素和人为因素的影响,滨海地区水动力条件发生变化,地下淡水与海、咸水间的平衡状态遭到破坏,导致海水或高矿化咸水沿含水层逐渐向内陆侵染,造成入侵带内水质恶化、生态环境破坏的现...
海(咸)水入侵是一种缓变性地质灾害。它是指由于自然因素和人为因素的影响,滨海地区水动力条件发生变化,地下淡水与海、咸水间的平衡状态遭到破坏,导致海水或高矿化咸水沿含水层逐渐向内陆侵染,造成入侵带内水质恶化、生态环境破坏的现象或过程。
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关键词
海(咸)水
缓变性地质灾害
内陆侵染
水质恶化
生态环境
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职称材料
题名
北京市通州区缓变性地质灾害危险性分区评价
被引量:
3
1
作者
刘德成
刘鸿
机构
北京市地质调查研究院
出处
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2009年第3期63-68,共6页
基金
北京市国土资源局专项资金资助项目(2008023)
文摘
以北京市通州区为例,提出了平原区缓变性地质灾害危险性分区评价方法,建立了单灾种地质灾害危险性分区评价指标体系;在对单灾种地质灾害危险性分区评价的基础上,进行了多灾种地质灾害危险性综合分区评价。评价结果可直接用于城市地质灾害防治规划编制工作,为城市防灾减灾和防治工程的实施提供了科学依据。
关键词
缓变性地质灾害
危险性
评价指标
取值标准
通州区
Keywords
geologic hazards
dangerous
index of assessments
sampling standards
Tongzhou District
分类号
P642.2 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
基于博弈论组合赋权法的交通网络地质灾害监测站选址评价方法研究及应用
2
作者
李颖
丁桂伶
肖海龙
徐兴全
何欣
机构
北京市工程地质研究所
出处
《防灾减灾学报》
2023年第2期1-10,共10页
文摘
我国地域辽阔,地理条件和气候条件都十分复杂,各交通沿线自然灾害频发,通过地质灾害监测预警可以有效地避免人员伤亡和财产损失。2021年7月20日,“京津冀协同发展交通网络地质安全监测预警系统”提前44小时超前预警了房山区一起崩塌险情。由于预警及时、疏散避让得当,未造成任何车辆损失及人员伤亡,总结分析认为这次预警的成功很大程度上得力于监测站的合理选择,因此,在交通网络地质灾害易发线路安全监测中监测站的选择至关重要。通过对山区和平原区交通网络线路中地质灾害监测站选址影响因素分析,建立了评价体系,并对10余条重要交通线路中的600余处突发地质灾害隐患点和79个受缓变性地质灾害影响的里程段进行监测站选址必要性评价,从中遴选了29处隐患点与7个里程段进行监测站建设,科学有效的监测站选址推动了后续监测站建设工作,为交通网络地质安全监测预警奠定了基础。
关键词
交通网络
突发
地质
灾害
缓变性地质灾害
监测站选址
评价体系
Keywords
transportation network
sudden geological disasters
slow change geological disasters
moni⁃toring station site selection
evaluation system
分类号
P642.21 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
海(咸)水:悄然走近的恶魔
3
作者
郭会民
凌伯继
出处
《防灾博览》
2003年第2期13-13,共1页
文摘
海(咸)水入侵是一种缓变性地质灾害。它是指由于自然因素和人为因素的影响,滨海地区水动力条件发生变化,地下淡水与海、咸水间的平衡状态遭到破坏,导致海水或高矿化咸水沿含水层逐渐向内陆侵染,造成入侵带内水质恶化、生态环境破坏的现象或过程。
关键词
海(咸)水
缓变性地质灾害
内陆侵染
水质恶化
生态环境
分类号
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
P694 [天文地球—地质学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京市通州区缓变性地质灾害危险性分区评价
刘德成
刘鸿
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2009
3
下载PDF
职称材料
2
基于博弈论组合赋权法的交通网络地质灾害监测站选址评价方法研究及应用
李颖
丁桂伶
肖海龙
徐兴全
何欣
《防灾减灾学报》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
海(咸)水:悄然走近的恶魔
郭会民
凌伯继
《防灾博览》
2003
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
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