重庆气矿气井缓蚀剂应用效果分析

在对川东地区油管腐蚀原因分析中发现,除对井下油、套管选用抗硫耐腐蚀的油套管外,最经济有效的保护措施是加注适宜的缓蚀剂。但在气井缓蚀剂加注中存在一些问题,如选择缓蚀剂型号没有针对性、加注量存在盲目性,导致缓蚀剂保护效果不明显。因此,在生产实际中需应用已有的研究成果、成熟的防腐工艺技术及气田缓蚀剂现场评价实验所取得的认识,结合气井腐蚀特征,制定出有针对性的气井缓蚀剂保护方案,有效地指导日常生产中的气井防腐,最终达到高效、稳定地开发气田的目的。

南海西部某气田清管作业缓蚀剂应用设计

本文对南海西部某气田海底管线清管作业,设计实施缓蚀剂腐蚀防护方案,通过缓蚀剂在清管作业中的合理使用,维持气田外输海管良好的腐蚀控制水平,对确保气田的经济安全开发具有重要意义。

咪唑啉型油田缓蚀剂的合成与应用研究

综述了咪唑啉型油田缓蚀剂的研究进展,讨讨了其缓蚀机理,介绍和分析了缓蚀剂在石油开采中的应用现状和发展前景。

某油田油井钢材腐蚀及缓蚀剂研究

大港油田采油三厂地区油井井深在2000 m以上,井底流体温度高,通常在80~100℃之间,高温情况下一般缓蚀药物难以发挥其对油井常用钢材的缓蚀作用。通过试验发现咪唑啉类缓蚀剂对该地区油井常用20钢材具有较好的缓蚀效果,于是开发了KYHS系列缓蚀剂。首先简要介绍了大港油田油井钢材腐蚀现状,其次分析了大港油田油井常用钢材的腐蚀影响因素,其三详细论述了以油酸基咪唑啉季铵盐缓蚀剂为主要成分的KYHS缓蚀剂的研制,并阐述了其在大港油田油井上的应用效果。研究表明,新型KYHS系列有机缓蚀剂能有效降低大港油田油井常用20钢材的腐蚀速率,当缓蚀剂添加质量浓度在60~80 mg/L时,缓蚀率>90%,试片表面光滑。

普光气田集输管材腐蚀评价及缓蚀剂加药工艺优化

普光气田H2S平均含量15.18%,CO2平均含量8%,且含单质硫。为解决该气田湿气集输工艺管材的腐蚀问题,参考NACE MR0177/ISO15156,规定了试样的制备方法,避免了因试样问题产生的评价结果偏差。评价条件增加了单质硫含量、介质流速两个条件,实现了对普光气田工况条件的模拟,解决了按NACE MR0175标准H2S分压大于1MPa时无法选材的难题。开展了L360抗硫管材的氢脆、硫化物应力开裂及电化学腐蚀的分析评价,结果表明,采用淬火加回火制造工艺、严格控制S(0.003%)、P(0.02%)元素含量、硬度小于248HV的L360管材,其抗硫性能满足使用要求;但在高含H2S、CO2且单质硫共存的条件下,L360抗硫管材电化学腐蚀严重,平均腐蚀速率达0.165 7mm/a,腐蚀产物主要为FeS,电化学腐蚀主要受H2S控制。因此对缓蚀剂加注工艺进行了优化,制订了一套预膜型缓蚀剂+连续缓蚀剂的实验室评价方法,规定了试片预膜处理的具体步骤,并优选出有机胺盐和季胺盐复配物为主的连续缓蚀剂+咪唑啉和吡啶衍生物为主的预膜缓蚀剂,现场应用后腐蚀速率控制在0.043 2mm/a。优选的L360抗硫钢和缓蚀剂在普光气田湿气输送集输工艺得到成功应用。

聚磷酸盐缓蚀效果的影响因素

目前在水处理技术中,沉淀膜型缓蚀剂应用较多的是聚合磷酸盐,例如六偏磷酸钠、三聚磷酸钠等。聚合磷酸盐是磷酸脱水缩合而得到的各种聚磷酸盐的总称。