单缸制动器圆锥缓解弹簧的优化设计分析

通过对制动器缓解弹簧的载荷、变形及应力分析,合理优化设计参数,给出最优设计,满足系统设计要求。

新型制动缸弹簧微控试验台的研制

针对当前铁路货车制动缸缓解弹簧检测设备存在的问题,研究设计一种新型微控试验台,采用气动控制和电气控制结合的测试方法,有效提高了检测的精度和效率,改善了设备的安全性能。着重介绍制动缸弹簧微控试验台的设计、功能,以及数据分析与管理。

某地铁用制动夹钳缓解间隙异常分析及结构优化

工作原理制动缸模块主要包括活塞组成、缓解弹簧、前调整组成、后调整组成、丝杠、限位螺母、前体等零部件,其中,前调整组成包括前调螺母、前调螺母座、前调弹簧、前调轴承等,后调整组成包括后调螺母、后调螺母座、后调轴承等,制动缸模块的结构示意如图1所示,活塞压块与活塞通过螺纹紧固,限制活塞套筒凸台轴向活动量,将这三个件连接在一起。

LBC-1型主动润滑式密封制动缸活塞转动影响因素

LBC-1型主动润滑式密封制动缸是在原有制动缸的基础上,从6个方面提出结构改进,解决了现有制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水问题。主动润滑式密封制动缸的核心技术是活塞转动,阐述了影响制动缸活塞转动的4个因素:弹簧片,齿圈,充气速度及缓解弹簧,最后指出活塞转动试验时应模拟铁道车辆制动充排气工况,以得到准确的试验数据。