关于制动夹钳单元缓解间隙异常问题的研究

简述了制动夹钳的结构及作用原理,重点介绍了制动夹钳在制动和缓解的过程中,缓解间隙出现的异常,分析其原因,提出改进方法,经过试验验证,改进方案符合预期目标。

弹簧阻力对高倍率制动单元制动力影响研究

通过对高倍率制动单元制动力影响因素进行分析研究,重点分析了偏心轴增力型制动单元倍率随产品位置状态变化的影响,以及制动过程弹簧阻力对制动力变化的影响,从而提出了高制动倍率制动单元制动力理论计算优化方法,并提出了优化制动力线性输出特性的方法,对高倍率制动单元制动力计算及特性优化有一定参考价值。